Sa unsa nga paagi sa pag-ayo lingkoranan bata diha sa sakyanan, usa ka dali nga tutorial

Going sa usa ka biyahe uban sa imong anak, ayaw kalimot sa pre-ang nabalaka sa kaluwasan sa iyang transportasyon. Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan lang nga mahibalo sa mga tubag sa mga pangutana sama sa: sa unsa nga paagi sa pag-ayo lingkoranan bata sa sakyanan, ingon nga sila mopili ug kon sa unsang paagi sa daghan nga higayon nga sila gitugotan nga mahimong? Sa unang tan-aw, walay bisan unsa nga komplikado sa niini, apan adunay pipila ka mga nuances nga importante kaayo sa paghunahuna.

Nganong ang mga sakyanan lingkoranan?

Busa, una sa tanan kinahanglan nga modesisyon sa dili sa unsa nga paagi sa pag-ayo lingkoranan bata diha sa sakyanan, ug busa unsa ang ilang gibuhat. Human sa tanan, sa daghan nga mga ginikanan bisan karon dili makakita kanila ingon nga usa ka gikinahanglan ug gusto sa pagdala sa mga bata sa duyan sa karwahe o sa sa sabakan. Sumala sa impormasyon nga gihatag sa World Health Organization, sakyanan lingkoranan anak ni tinuod nga pagluwas sa mga bata kinabuhi sa panghitabo sa usa ka posible nga aksidente. Kay sa panig-ingnan, ang bata sa pagka-mortal rate pinaagi sa paggamit sa espesyal nga lingkoranan mao ang pagkunhod sa 71 porsyento ug ang risgo sa kadaot ug sa kadaot - pinaagi sa labaw pa kay sa 90 porsyento. Kini nga mga numero mao ang tinuod nga impresibo. panginahanglan sa pag-instalar sa sakyanan lingkoranan gipahayag sa tanan nga mga abante nga nasud sa kalibutan, lakip na ang Russia, sa legislative nga lebel. Ayaw paghunahuna nga kamo makahimo sa pagbantay sa bisan sa usa ka gamay nga bata diha sa iyang mga bukton sa panahon sa emergency braking. Sa siyensiya napamatud-an nga ang gikusgon sa mga sakyanan ang naglihok, kamahinungdanon nagdugang sa gibug-aton sa tanan nga mga katawhan nga anaa sa niini. Bisan kon ang mga hatag-as nga-speed mode mumho gibug-aton nga gibati sa 30 ka beses nga mas.

klasipikasyon sa mga lingkoranan sa sakyanan

Bata lingkoranan sa sakyanan giklasipikar depende sa edad ug sa gibug-aton sa bata. Kay ang mga gagmay nga mga kabataan, uban sa unang mga adlaw sa kinabuhi, espesyal nga avtolyulki naugmad. Sila mahimong gamiton hangtud sa gibug-aton sa bata ni ot sa 10 kilos, mao ang usa ka kategoriya gitudlo nga gidaghanon 0. Sila hingpit nga anatomic, gigamit sa pagdala sa mga bata sa supine posisyon, kaayo nga sa kasagaran sila gigamit ingon nga sa usa ka portable pagdala sa mga lulan. lingkuranan Kini nga kasagaran gibutang sa likod lingkoranan sa likod atubang, natudlong seat belt ug bata sa sulod - dugang nga mga lalang. Sa kategoriyang niini, adunay usa ka espesyal nga grupong sakop, +0, ang iyang nag-unang kalainan mao nga ang usa ka duyan mahimong gibutang sa duha sa lakang ug kontra-lakang.

Group 1 gidisenyo alang sa mga bata may gibug gikan sa 9 ngadto sa 18 kg. Kini nga lingkoranan gikuha dapit sa dagan sa kalihukan, adunay mga espesyal nga lima-ka-punto bakus, ug kini mismo ang og sa tabang sa usa ka bakus nga sungkod sakyanan sa kaluwasan. Group 2 ang naka-focus sa sa gibug-aton-laing mga 15 ngadto sa 25 kg, ug category 3 - gikan sa 22 ngadto sa 36 ka kilo. Mga anak uban sa dugang gibug-aton sa dili pa pagkab-ot sa 12 ka tuig sa edad nga mga espesyal nga mga seatbelts. Adunay usab universal modelo, gipahiangay alang sa daghang mga kategoriya. Sila adunay daghang mga bahin, mahimong usbon sa gilapdon, gitas-on, anggulo.

sa pagpalit sa husto nga paagi

Bata lingkoranan alang sa sakyanan kinahanglan nga gipili sa husto nga paagi, ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga modelo sa mga anak ni mga tindahan, dili diha sa linya sa internasyonal nga lagda ug mga sumbanan. Aron sa pagtino sa kalidad sa maong mga produkto sa atong nasud ug sa gawas sa nasud adunay mga espesyal nga crash pagsulay nga kopya sa nagkalain-laing mga sitwasyon emergency sa dalan. Salamat sa maong mga hitabo alang sa mga publiko nga anaa sa listahan sa mga labing luwas ug labing substandard modelo lingkoranan. Susiha ang lingkoranan sa kaluwasan mao na mga walay-pagtagad, sa paghatag sa pagpalabi sa mga modelo aron sulayan, ingon man sa nagkinahanglan sa magbabaligya nga usa ka sertipiko sa uyon.

Hain sa pagbutang sa lingkuranan?

Sa dili pa kamo sa bukid sa mga lingkoranan sa bata diha sa sakyanan, kamo kinahanglan gayud nga sa pagtino sa labing luwas nga dapit alang niini. Busa, labing gipalabi ang usa ka likod lingkoranan sa sakyanan, diha sa tunga-tunga. Kini mao usab ang posible nga kahimtang sa luyo sa lingkuranan, sa mga kiliran, apan kini mao ang dili kaayo mapuslanon ug luwas nga posisyon. Sa diha nga ang airbag ang napalong, ingon sa usa ka kinahanglanon, sa usa ka lingkuranan nga gibutang sa atubangan lingkoranan sa kilid sa drayber.

nagkadaghang mga kapilian

Busa sa unsang paagi sa pag-ayo lingkoranan bata diha sa sakyanan? Adunay duha ka mga nag-unang mga kapilian, nga mao:

• Instalar sa paggamit sa regular nga bakus lingkoranan. lingkuranan Kini mao ang Daghag Gamit, kini mahimong instalar sa halos tanang sakyanan. Pagpili sa usa ka susama nga modelo, mobayad sa pagtagad ngadto sa gitas-on sa bakus, sila kinahanglan nga igo sa igalansang sa imong bata. Kon walay likod seat belt nga mga, ang ilang instalar kinahanglan nga gidala sa gawas dili sa ilang kaugalingon, apan sa usa ka espesyal nga workshop. Sa pagpalit sa usa ka lingkoranan, check sa mga instruksyon nga miabut uban niini, ug mangutana ang sa magbabaligya sa pagpakita kon sa unsang paagi nga kini instalar. Palihug timan-i nga bakus kinahanglan mohaom sa hugut ug walay mga kal;
• Bag-ong solusyon alang sa kaluwasan sa imong anak - IsoFix. Pagbutang sa usa ka bata lingkoranan diha sa sakyanan sa ingon nga paagi nga kini mao ang una nga naugmad sa 1987 uban sa sa partisipasyon sa Romer ug Volkswagen mga kompaniya. Ang nag-unang criteria sa lalang kini mao ang kayano ug kasaligan. Sumala sa EU balaod, gikan sa 2011 ang maong mga fixtures mga himan uban sa tanang mga sakyanan.

Dugang mahitungod sa IsoFix

Sa sistema IsoFix, kamo kinahanglan nga magpabilin sa usa ka gamay nga labaw pa, kini mao ang usa ka tinuod nga talagsaon nga galamiton. Baby lingkoranan sa sakyanan sa usa ka sistema gipahimutang minatarong, sa maayohon dali, mas importante, sa pagsabot sa nag-unang mga algorithm sa mga buhat. IsoFix naglangkob sa mga galong nga hinimo sa puthaw, ug sa tingub sila sa usa ka Russian nga sulat "P", ug ang gilay-on sa taliwala sa iyang mga kinatumyan mao ang katumbas sa 280 mm. Looping sa usa ka sakyanan nga bayanan, sa taliwala sa mga lingkoranan buko-buko sa pinili nga, natudlong sa-pagpasig-uli sa sakyanan nga gidala sa gawas sa paagi sa buhok. Find sa usa ka espesyal nga bracket sa likod lingkoranan, pagpares kanila uban sa mga bukton ug lingkoranan trangka, paglig-on sa kahusto sa sirkito nga kinaiya tingog. Adunay usa ka dugang nga pagbati. Baby lingkoranan sa sakyanan mahimong natudlong uban sa usa ka espesyal nga angkla bakus.

Usab, nga nahibalo nga sa diha nga nagmaneho sa imong anak kinahanglan nga gi-isyu lamang humok dulaan, ug sa bisan unsa nga bug-at nga mga butang, lakip na ang mga palid, kinahanglan og.