Sa diha nga kamo kinahanglan nga sa pag-usab sa baroganan sa "wala pa" ug sa unsa nga paagi sa pag-ilis kanila?

Kon samtang nagmaneho sa usa ka sakyanan, nga kamo mahimo nga makadungog sa ubang mga tingog (nga buto sa mga clicks) sa dapit sa mga kahaligian ligid, nahibalo kamo, kini nga panahon sa pag-usab sa likod o sa atubangan desk. Talagsaon, sa hatag-as nga mga katulin, kini nga mga tingog wala nakadungog, samtang sa 20 kilometro matag oras, ilabi na sa mga gahong, bumps daw makalilisang. Sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa kon sa unsang paagi sa pag-usab sa baroganan sa "wala pa" ug kon kini mao ang posible nga sa pagdayagnos sa kadaot sa imong kaugalingon.

diagnostics sa sakyanan

Kini kinahanglan nga nakita nga sa diha nga ang usa ka sinulat sa kamot nga pagsusi sa chassis sa sakyanan mao na lisud nga sa pag-ila sa tinuod nga kadaot, kon lamang tungod kay giugom tingog sa kahaligian hinungdan dili lamang sa masulub-on nga Stronger. Sa "Priora" Daghan tag-iya sa sakyanan nga gipalit sa usa ka bug-os nga propesyonal nga diagnostics. Busa kamo dili lamang sa pagluwas sa panahon, apan usab sa pag-ila sa pipila ka mga pagkabungkag sa pamilya sa sakyanan dili mahimong sa maong importante nga. Talagsaon, kini mapakyas dili ang Stronger, apan lamang sa usa ka bahin sa damper. Apan kini mao ang lamang imposible sa pag-ayo niini, ang bugtong paagi gikan nga sa pagpalit ug sa-instalar sa bag-ong mga bahin. Apan, lahi sa sa panghiling, pagtukod og usa ka bag-o nga atubangan mopakita sa sa "Priora" mao ang posible nga wala ang tabang sa mga propesyonal. Igo na nga adunay usa ka minimum nga set sa pagkuha, usa ka jack ug usa ka nag-unang mga kahibalo.

Panudlo sa unsa nga paagi sa Usba ang Stronger sa mga "Priora"

Nga presyo alang sa maong mga serbisyo sa sakyanan usahay naigo, mao nga kini mao ang labing maayo sa pagbayad sa sakyanan sa usa ka pipila ka oras sa ilang panahon ug pulihan sa tanang butang sa imong kaugalingon.

Mao ang bug-os nga-laing mga buhat sa pipila ka yugto:

1. Pag-andam Process. Sa niini nga yugto, nga kamo kinahanglan sa pagkuha sa jack ug gibutang sa sakyanan sa usa ka patag, sementadong nawong. Hinumdumi nga kamo makahimo sa pagbanhaw sa sakyanan lamang sa diha nga kini mao ang sa ibabaw sa mga unang transmission o sa usa ka manwal gigun. Jack sa samang higayon kinahanglan nga mohigda sa usa ka malisud nga nawong.
2. Pagtangtang sa depekto nga mga bahin. Aron nga bungkagon ang mga tungtonganan, sa "Priora" andam pagdawat nga ang ligid nga gikuha. Human sa loosening sa mga screws, kuhaa ang tanan nga mga brake, gisuspenso sa pinutol nga kahoy. Human buhian kita mga sungkod gikan sa ibabaw nga shock absorber fastening ug tangtangon lugs sungkod. Kini mao ang gibuhat sa paggamit sa usa ka espesyal nga tig-ibot. Apan sa dili pa kamo sa pagbuhat niini, unscrew sa nut tudlo tie sungkod ug bola joint. Unya kinahanglan sa pag-abli sa hood ug unscrew sa tarogo nga pagsiguro sa ibabaw sa Stronger sa "Priora". Adunay kinahanglan nga tulo sa matag kilid (kon ako adunay usa ka magtiayon nga sa mga shock mosuyop).
3. -Instalar sa bag-ong mga bahin. Sa pagtuman sa niini nga yugto nga ikaw kinahanglan nga walay mga problema uban sa mga instalar, sukad sa tibuok proseso nga gidala sa usa ka susama nga paagi.

konklusyon

Samtang kamo mahimo tan-awa, ang Stronger instalar sa "Priora" dili sama sa komplikado nga ingon sa daw kini sa unang tan-aw. Pinaagi sa paghimo niini nga kausaban sa higayon nga kamo makaangkon sa kasinatian sa usa ka tibuok kinabuhi ug sa matag higayon nga kamo sa pagpalambo sa mga kahanas ug kahibalo naangkon. Mouyon, mas maayo nga sa makausa sa pagsabut ug sa paghimo kay sa usa ka tibuok kinabuhi sa pagbayad sa maong mga serbisyo ngadto sa pag-alagad center.

Ug sa katapusan, ang gasto. Palita ang usa ka Stronger sa "Priora" posible sa lain-laing mga presyo. Batakan, mga prinsipyo han-ay gikan sa 600 ngadto sa 1600 ruble.