"Porsche" sakyanan: ang usa ka review, range, specifications ug mga reviews sa mga tag-iya

"Porsche" mga sakyanan karon kahulogan sa pulong nga "kaluho". Kini nga German nga kompanya sa ang pagmugna sa labing maayo nga mga sakyanan - kalidad ug sa pagpuasa, nga dugay na nga nailhan sa tibuok kalibutan. Dugang pa, Porsche mao ang labing taliwala sa tanan nga uban pang mga high-income og makina. Ug sa tuig 2010, ang sakyanan "Porsche" giila ingon nga ang mga labing kasaligan sa kalibutan. Aw, kini kinahanglan nga mosulti kanato og dugang mahitungod sa niini nga mga sakyanan.

logo

Kini nga kompanya adunay pipila ka mga dekada sa og sports sa klase "kaluho" sakyanan. Busa, simbolo sa grupo niini nga kinahanglan nga angay. Aw, tungod kay sa pagkatinuod kini mao ang. Icon sakyanan "Porsche" nagrepresentar sa usa ka makapaikag ug minatarong, sa maayohon nindot sinina nga sa mga bukton. Black ug pula nga streaks sa kombinasyon uban sa mga sungay mao ang usa ka simbolo sa Baden-Württemberg - usa sa mga German nga nag-ingon, diin adunay kabalaka. Porsche nga inskripsiyon sa nanaglukso-lukso nga kabayo badge sa center mao ang usa ka pahinumdom nga ang dakbayan sa Stuttgart, nga mao ang brand sa pamilya, nga gitukod ingon nga usa ka kabayo sa uma sa layo nga tuig sa 950. Brand machine "Porsche" na ang usa ka tinuod nga bugnaw nga logo. tagsulat niini si Franz Xaver Rayshpiss ug simbolo sa unang mipakita sa 1952. Hangtod sa niini nga punto sa bonnet gidayandayanan naandan inskripsiyon Porsche.

Paglusad sa labing luxurious modelo

Sa pagsulti kaninyo mahitungod sa tanan nga mga butang model mao realistiko. Tungod kay kini mao ang bili noting sa pagtagad sa labing tin-aw ug inila. mahimo magsugod sa 1996. Unya ang kahayag migula Porsche Boxter. Unya kini nga bag-o nga compact sports car nga gasto mao ang pa medyo gamay nga, kaayo mainit nga welcome potensyal pumapalit. Kini nga modelo nagpabilin sa labing popular ug gipalit hangtud 2003. Unya siya gibunalan 955 Porsche cayenne, nga debuted sa usa ka tuig sa sayo pa. Ug sa human ang kahinam sa usa ka diyutay nga pagkatulog, ang tanan nga pagtagad nga naka-focus sa lain nga sakyanan.

Porsche 996 GT3 - sa usa ka sakyanan nga gipatik sukad sa 1999 ug 2004. Ug ang upgrade nga bersyon, nga nailhan ingon nga ang mga GT3 RS, gihimo gikan sa 2003 ngadto sa 2005. Adunay usab usa ka Turbo modelo. Kini og lima ka tuig, gikan sa 2000 ngadto sa 2005-ika. Ug may mga bersiyon sama sa Turbo Cabriolet ug Turbo S. Kini sila ilabina sa kamatuoran nga sa ilalum sa hood sa niini nga mga mga modelo nga nagadahunog 450-hp engine sa automotive merkado sa miaging duha ka tuig.

Nga brand nga bag-ong GT2 sakyanan mao ang incredibly popular. Sa una, kini himan sa usa ka motor sa 462 horsepower, ug unya - sa 483. Apan walay bisan unsa nga mahimo itandi sa mga modelo giusab German nga tuner Wimmer Racing. engine Ang mahimo sa pagpalambo og 680 "kabayo", sa nagabutyag sa gatusan ka mga 3.4 segundos ug sa usa ka top speed - 365 km / h. Dili ikatingala, kini nga sakyanan mao ang pagpangayo alang sa labaw pa kay sa 10 ka milyon nga ruble.

Sport utility SUV

Kini mao ang sa ingon nga ginganlan sakyanan, nga nailhan nga Posche Carrera. Utility gipagawas ngadto sa kahayag sa 2002. tiggama niini naugmad uban Volkswagen eksperto. ako kinahanglan gayud nga moingon nga makina kini nahimong labing popular nga brands sakyanan. Ang mga suga sa mga isyu sa atmospera nga bersyon instalar sa ilalum sa hood v8 ug v6, ingon man sa supercharged Turbo S ug Turbo. Human sa pipila ka modernization lineup gipalapdan ang pasiuna sa duha ka bag-ong mga bersiyon nga nahimong maong mga sakyanan sama sa Turbo S ug sa GTS, himan sa usa ka gahum nga yunit sa 550 "kabayo".

Daghang mga maghuhukom ang pagsaway niini nga modelo tungod kay kini adunay daghan kaayo kaamgiran sa mga sakyanan Boxster. Aron nga sa kompanya nga nakahukom sa paghatag sa Carrera brand nga bag-o nga kahayag teknolohiya, ang ubang mga ligid, bumpers ug uban pang mga nuances. Sa pag-ila sa mga sakyanan mao ang sayon - sila mitan-aw sa pagkatinuod lain-laing mga.

Mahitungod sa mga labing inila nga sports crossover

kahimtang Kini nga katungod iya sa niini nga sakyanan ingon sa mga sakyanan "Porsche cayenne". Kini lima ka-pagpasig-uli sports crossover, sa ibabaw sa diin ang grupo nagtrabaho uban sa Volkswagen developers. Specialists gikan sa duha mga kompaniya og usa ka bag-o nga plataporma sa usa ka longhitudinal kahikayan sa yunit gahum ingon man usab sa usa ka lig-on nga monocoque nga lawas uban sa usa ka higdaanan, ug hingpit nga independente suspension sa tanan nga upat ka ligid. Plus, kini mao ang posible nga sa pag-adjust sa clearance. Wolfsburg engineers sa pagpalambo ug pundokon tanan-wheel drive transmission, ug mga eksperto gikan sa Stuttgart sa katungdanan sa pagbantay sa pagdumala, ride sa kalidad ug suspension. disenyo nga naugmad gilain, ug unya gikan sa sa giplano nga mga ideya nga nahimo nga ang sakyanan, nga atong makita karon.

"Porsche cayenne" - sa usa ka makina nga mibalik gikan gayud malampuson. Ang mga maayo kaayo nga mga kinaiya sa pagmaneho pagpakita sa ilang kaugalingon sa ibabaw sa mga dalan tungod sa mabaskog nga ug flexible suspension. Dugang pa, ang plataporma nga malampuson kaayo nga sa 2005, ang iyang Audi gibuhat sa iyang karon bantog nga SUV Q7.

Mga kausaban Porsche cayenne

Tungod kay kini nga modelo mao ang usa sa labing popular, mahitungod sa kini kinahanglan nga sultihan pa. Busa, ang makina adunay usa ka napulo ka (!) Bersiyon, apan kini usa ka daghan. Ang labing huyang (mao nga sa pagsulti) adunay usa ka top speed sa 214 km / h, ug kini mao ang tungod kay kini mao ang diesel nga bersyon. Tungod kay ang gasolina labing tarung nga performance niining bahina lahi Porsche cayenne II (uban sa usa ka 3.6-litro v6 engine ug sa usa ka maximum speed sa 230 km / h). Ang labing gamhanan nga bersyon sa usa ka Turbo Sportivity - 4,8-litro twin-Turbo v8, 550 hp, pagpalambo sa speed sa 100 km / h alang sa 4.5 segundos. Ug ang sa iyang maximum - 280 km / h.

Apan adunay usa ka tunga-tunga nga kapilian. Pananglitan, S Transsyberia sa 4.8 litro v8 engine, ang usa ka nga kapasidad nga 405 ka litro. sa usa ka. ug ang usa ka maximum nga pagkab-ot sa 253 km / h.

Eco-friendly nga bersyon

"Porsche" sakyanan mahimong operate dili lamang sa gasolina o krudo. Adunay mga mga bersyon nga gigamit ingon nga sugnod sa kuryente. Kini nga modelo mao ang ERUF Stormster. Kini ang tanan-electric SUV nga modelo, nga gihisgutan sa ibabaw (Porsche cayenne). Pagpalambo sa usa ka brand sa bag-o nga bersyon sa sa kompanya nga moapil ingon nga ang RUF. Gipresentar sa sakyanan sa UN sa komperensya sa climate change.

Kini daw, sa unsa nga paagi mahimo nga usa ka gamhanan nga sakyanan nga ang motor mao ang usa ka electric ...? Tingali! Kini nga modelo mao ang himan sa usa ka 362-horsepower engine, nga ang powered sa Lithium-Ion batteries nga gipatungha sa Li-Teć Battery. motugot nila ang sakyanan sa pagbiyahe 200 kilometros sa usa ka sumbong. Apan kini mao ang makapaikag dili kini. Recharge Porsche (bisan paminawon talagsaon!) Mahimo nga ... gikan sa usa ka ordinaryo nga panimalay outlet. O sa espesyal nga elektrozapravkah. Unsa ang kalainan? Sa duha o tulo ka oras. Kon ang sakyanan nga recharged gikan sa usa ka ordinaryo nga gahum outlet, kini kuhaon sa mga 8 ka oras, sa ikaduha nga kaso, sa tinagsa - 6-5.

Sa buylohan sa usa ka gatus ka kilometro, ang sakyanan kinahanglan nga 10 segundos. Ug kini pag-undang sa usa ka maximum nga 150 km / h. Aw, alang sa usa ka taas nga panaw, kini nga sakyanan dili mohaom, apan madaginoton katawhan, mitindog alang sa palibot - pag-ayo, kon kinahanglan nila ang usa ka sakyanan, diin kamo moadto lamang sa pagtrabaho, sa tindahan o sa usa ka duol nga lungsod.

Fastback gikan sa Porsche

Paghisgot mahitungod sa labing talagsaong modelo sa sakyanan "Porsche", kini kinahanglan nga nakita pagtagad sa usa ka sakyanan nga ingon sa Panamera. Kini sports sa usa ka fastback nga iya sa klase sa Gran Turismo, himan sa usa ka bug-os nga (o likod) drive, ug usab perednemotornoy layout.

Adunay niini nga sakyanan sa tuig 2009. producers niini nakahukom sa pagsangkap sa usa ka brand sa bag-ong makina. Aron mohaom sa mga developers splyusnuli sump. Sa pipila lang ka giusab handol mekanismo. Plus, ang pagkunhod sa mga pangmasang sa mga rotating bahin ug pagkunhod sa friction. Kini ang tanan sa paghimo sa makina nga mas madaginoton. Maximum speed mao ang 270 km / h ug acceleration sa "gatusan ka" ang gidala sa gawas sa 5.5 segundos. motor adunay usab ang usa ka nga kapasidad sa 416 horsepower. Sa unsang paagi nga daghan ang sakyanan "Porsche Panamera"? Makapaikag nga pangutana. Aw, ang nag-unang mga bersyon mahimo nga mapalit sa 4,297 ka milyon nga mga rubles, ug ang maximum nga gasto sa usa ka kantidad nga katumbas sa halos siyam ka milyon. Sa kinatibuk-an, usa ka mahalon nga sakyanan, sa pagsalikway niini mildly. Apan bili sa usa ka tan-aw.

Porsche Spyder

Sa kataposan, sa paghisgot mahitungod sa sakyanan "Porsche" ang nalamdagan ug kini nga modelo, sama sa "Kaka." sakyanan Kini nga gipagawas sa 2013. Kini nailhan nga ang Porsche 918. Ug kini makabungog hybrid supercar. Siya mao ang maayo sa duha dagway ug performance kinaiya. Makapatingala, sa 100 kilometros sa sakyanan mogahin lamang 3.1 ka litro (sumala sa opisyal nga numero).

V8 engine, 4.6-litro, 608-horsepower - mao kini nga dili impress? Electronic drive, usa ka Lithium-Ion battery, ug naglihok sa usa ka gamhanan nga powertrain sa niini nga sakyanan mao ang nagdagan sa usa ka 7-speed duha clutch gearbox. Ug ang mga brake - sila gihimo sa carbon-seramiko! Sa wala pa gatusan ka accelerates sa 2.6 segundos sa 200 km / h - sa 7.3, ug ngadto sa 300 km / h - alang sa 20,9 segundos! Ang maximum nga makab-ot kini nga sakyanan mao ang 345 km / h. Sa drive usa lamang ka modelo mao ang makahimo sa pagkab-ot sa usa ka maximum nga 150 K / h. Sa kinatibuk-an, ang mga talagsaon nga makina. Dili ikatingala, kini mao ang bili sa bahin sa 770 000 dolyares (ug kini mao lang ang base gasto).