Pamaagi sa pagbuhat domestic ZAZ-968

Sakyanan sa nasod nga gihimo brand ZAZ-968, siyempre, nagkinahanglan tonohon, tungod kay sa usa ka pipila ka mga dekada sila karaan na dili lamang sa moral, apan usab sa teknikal. Prangkang, ang model 968 dili sa pipila ka mga matang sa usa ka modelo sa teknolohiya, bisan sa 70 ka tuig. Kini nga posisyon si okupar sa legendary "dvadtsatchetvorka". Porsche mao ang labing accessible ug barato sakyanan, nga may labing ubos nga ang-ang sa kasaligan ug kahupayan. Apan ang imong mahimo sa pagtul-id niini nga kahimtang pinaagi sa pagbuhat performance ug-instalar sa bag-ong mga nga mga materyal cladding. Busa, tan-awon ta kon unsa nga matang sa mga detalye mahimong mausab diha sa domestic "Zaporozhets."

ZAZ-968: engine tonohon kinaiya ug

Maximum nga gahum nga naugmad kini nga gahum yunit mao ang 50 hp. Busa, tune kini hapit walay pulos, tungod kay bisan kini wala sa pagdugang sa kapasidad sa katunga sa duha ka higayon (ug kon mahimo abut, ang kantidad sa maong mga pag-ayo mahimong sama sa gasto sa mga bag-o nga ZAZ). Apan sa pagbuhat sa dili mawad-ag paglaom, tungod kay adunay mao ang kanunay nga ang usa ka paagi sa. Ang kinasayonan, dali ug labing barato nga kapilian sa pagpatokar sa motor sa pag-alagad ingon nga usa ka puli vazovskaya. Apan kini kinahanglan nga nahinumdum dinhi nga human sa maong pagpatokar kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsulod niini sa troso (o sa paghimo niini nga beznomernym), o ikaw adunay usa ka dako nga problema sa trapiko sa kapolisan. Ikaw kinahanglan usab nga pag-atiman sa pahawid kahon, ingon sa serial transmission wala molingkod ug maayo sa mga Vaz.

drive

Kon kamo gusto nga sa paghimo sa inyong ZAZ-968 sa usa ka labaw nga maayo sa sports ug orihinal nga, nga kamo mahimo kinabig kini ngadto sa usa ka atubangan-wheel drive. Apan alang niini nga imong kinahanglan nga mobalhin sa makina ngadto sa punoan (nga mao, adunay usa ka motor) sa hood, nga gilakip niini ang makina ug sa transmission sa mga "oka".

Interior pagbuhat ZAZ-968

Interior "Zaporozhets" motan-aw Spartan. Sa kini adunay hapit bisan unsa alang sa dugang nga kahupayan, adunay duha lamang ka mga talay sa mga lingkoranan, manibela ug dashboard sa sukdanan sa katulin ug tachometer.

Busa, dinhi, ingon nila, mao ang dapit diin sa pagpabalik. Ug sa pagsugod paghimo pag-usab sa cabin nga imong mahimo-instalar sa bag-ong mga lingkoranan. Ayo sa daan nga lingkuranan ang sa karon kaayo pipila ka mga tawo nga nalambigit, ug kon nalambigit, ang gasto kini mahimong oh sa unsa nga paagi nga dili barato. Busa, ang maalamon nga kapilian mao ang pag-instalar sa sa mga lingkoranan sa ZAZ- "Tavria". Dili ba sa pagpugong sa mabaga ug softer manibela ug bug-os nga pagbulag. dashboard Ang mahimo usab tune. Andam-naghimo sa kits, Subo dili, mao nga ang mga iila nga malalangon adunay sa imong kaugalingon. Apan adunay usa ka plus - nga imong mahimo dad-on ang sakyanan ngadto sa bug-os nga pagtuman sa imong mga kinahanglanon. Ang labing komon nga ang usa mao ang usa ka fiberglass panel.

lawas

Ug sa pagkompleto sa tibuok proseso tonohon panagway. Ania ang imong mahimo sa pagpili gikan sa duha ka mga kapilian - sa bisan hain sa paghatag sa "Zaporozhets" modernong, himan uban sa iyang lawas kit ug maglalaglag, tungod kay sa bug-os nga pagpasig-uli sa iyang orihinal nga dagway, sa paghimo sa mga sakyanan sa Retro estilo. Sa bisan unsa nga kaso, ang sakyanan motan-aw kaayo maayo ug madanihon. Importante sa pagbuhat - nga mag-amping ug dili sa paghimo sa mga desisyon sa hinanali samtang pagbuhat sa buluhaton. Unya ang imong higala nga Iron salamat matahum nga panagway, nga hinungdan sa usa ka tinuod nga kalipay sa mga agi pedestrians.