Mga Smart nga sakyanan: paghingalan, paghulagway, litrato

Ang mga sakyanan nga sakyanan mao ang mga compact nga mga sakyanan (small class), nga gigama sa eponymous nga kompanya, nga kabahin sa automotive concern ubos sa bantog nga ngalan nga Daimler AG.

Sa mubo mahitungod sa kompaniya ug sa unang mga makina

Makapainteres nga ang kompaniya nga nagprodyus sa Smart nga mga sakyanan gimugna dili lamang ni Daimler, kondili usab sa partisipasyon sa usa ka Swiss watch company nga gitawag Swatch. Tinuod, siya mibiya sa proyekto. Ang nag-unang tumong mao ang pagpalambo ug pagmugna og duha ka seater nga sakyanan sa syudad nga adunay dugang ekonomiya.

Ang unang modelo gipresentar ngadto sa publiko sa Frankfurt niadtong 1997. Ang sakyanan dunay tulo ka silindrong 0.6-litro nga makina, nga adunay turbo. Nagprodyus kini og 45 ka horsepower ug adunay fuel injection. Ang yunit nahimutang sa likod. Busa, ang modelo mao ang rear-wheel drive. Adunay usab usa ka bersyon nga adunay 55 ka horsepower engine. Ang katulin sa sakyanan niini nga modelo dili kaayo dili - 135 ka kilometro kada oras. Nianang panahona, ang bag-ong Smart nga sakyanan nagmalampuson kaayo, busa nakahukom nga idugang ang modelo nga linya sa sakyanan nga adunay tulo ka silindro nga diesel engine. Ang gidaghanon niini maoy 0.8 ka litro, ug ang gahum - 41 hp.

Ang mga yunit gipadagan ubos sa 6-speed transmission nga adunay variable ratio ug electric clutch. Ingon nga sumbanan, adunay ABS, dinamikong pagpalig-on, pagkontrol sa traksyon, usa ka espesyal nga trauma nga luwas nga kolum sa panudlanan, mga airbag ug usa ka "crash-manager."

"Smart City"

Ang pagpakigsulti mahitungod sa Smart nga mga sakyanan, dili ka mapakyas sa pag-timan niini nga modelo. Kini makaikag kaayo, ingon nga kini gihimo sa duha ka bersyon - usa ka cabriolet ug usa ka coupe. Ug ang tuning gibuhat sa bantugan nga kalibutan nga BRABUS studio. Daghang mga tawo ang nag-ingon nga kini usa ka talagsaon nga modelo. Lisud nga dili mouyon - kini dili talagsaon.

Ang makina gidisenyo alang sa mga pagbiyahe libot sa siyudad. Ug niining bahina kini komportable kaayo ug praktikal. Ang gitas-on niini 2.5 metros, ug ang gilapdon 1.5 lamang. Ang gitas-on mao ang 1.55 m ug ang timbang nga 730 kg lamang. Pinaagi sa dalan, ang ingon nga ang usa ka "bata" sa usa ka daghan nga luggage nga kompartamento - 150-250 ka litro (depende sa pag-usab). Ang wheelbase 1811 mm. Ang mga braking drum gibutang sa mga ligid . Hangtod usa ka gatos ang sakyanan nga gipaspasan sa dugay nga panahon, apan kini masabtan. Version with 0.8 CDi engine - sa 19.8 segundos. Ang uban nga mga bersyon (uban ang motor 0.7, ug 0.6 alang sa 45, 55 ug 62 hp) - alang sa 15.5, 18.9, 17.2 ug 16.8 seconds matag usa.

Ug, sa katapusan, ang kasagarang gasto. Ang labing gamay mao ang "pagkaon" nga mga bersyon sa diesel - 3.4 ka litro matag 100 km. Ang petrol mokaon sa 4.7-5 ka litro.

"Smart Fort"

Naghisgot bahin sa Smart nga mga sakyanan, dili nimo malimtan ang mahitungod niini nga modelo. Bisan pa sa kasahi sa gawas, komportable kaayo kini ug adunay tanan nga gikinahanglan sa usa ka motorista. Ang hataas nga gikusgon niining sakyanan dili 135 km / h, sama sa una nga modelo, apan 145 km / h.

Ang Smart ForTwo nga sakyanan gikahimuot sa awtomatik nga transmission, ESP ug ABS systems, airbags, air conditioners ug daghang uban pang mga maayong butang. Ilabi na ang drayber nga nabantog alang sa mga komportableng lingkoranan nga adunay igo nga suporta. Mahimo kini matukmod - ug angayan sa bisan unsa. Apan gusto nakong isulti ang bahin sa awtomatik nga pagpasa sa dugang detalye. Makapainteres nga kini magamit dili lamang sa "automatic" nga paagi - kini usab nagtugot kanimo sa pagbalhin sa mga gamit sa kamot. Tungod niini, adunay mga espesyal nga "petals" ubos sa manibela.

Ang pagsuspenso medyo nabalanse, nga makapahimuot - ingon man ang 15-pulgada nga mga ligid. Tungod sa maayo nga teknikal nga mga datos, ang bag-ong Smart nga sakyanan mobati nga maayo sa dalan, kini nagpabilin nga hapsay ug dili makatabok sa mga eskina. Ang aberids nga gidaghanon sa pag-agos mas ubos pa kaysa sa naunang modelo - 3.3-4.9 litros, depende sa pagbag-o.

"Roadster"

Kining model nga Smart mahimong palihug? Ang sakyanan usa ka estilo, sporty, nga adunay usa ka aktibo nga disenyo ug gamhanan nga gahum nga yunit, nga mopadali sa sakyanan ngadto sa maximum nga 160 km / h. Ang makina, sa usa ka paagi, makahatag og 61 ka mga hp. Giandam kini, dugang pa, turbocharged ug adunay fuel injection. Ang front suspension adunay usa ka shock absorber ug usa ka transverse stabilizer. Ug ang likod - usa ka helical spring, usa ka swivel lever ug telescopic stabilizer. Sa atubangan nga mga ligid mao ang mga brake sa disc, sa likod - drum. Ang konsumo mao ang 6.2 ka litro sa siyudad, ug 4.1 - sa highway. Ang gitas-on sa lawas mao ang 3426 mm - halos usa ka metros nga mas taas kay sa kasagaran nga "Smart".

Kini nga Smart nga sakyanan hilabihan ka orihinal. Kini adunay usa ka removable central nga bahin sa atop, nga gama sa transparent plastic. Ang atop electric ug humok.

"Smart ForFo"

Kini nga sakyanan gidisenyo alang sa tulo ka mga pasahero ug usa ka drayber. Sa estrikto nga pagsulti, mao nga siya gitawag nga "ForFo". Sa pagkatinuod, kini gihubad ingon nga "alang sa upat". Oo, ang makina gamay pa, apan adunay igo nga luna sa tanan.

Gisulayan sa mga developer ang pagdala sa modelo kutob sa mahimo sa estilo sa dula sa pagdrayb. Ang pag-suspenso sa sakyanan dili kaayo lig-on, apan kini nagpasalamat nga kini nagdumala sa paghaw-as sa gagmay nga mga iregularidad sa kadalanan. Apan ang dagko nga mga buho ug mga lungag mas maayo nga maadto. Sa kusog kaayo nga mga sakyanan ang sakyanan adunay kumpiyansa - walay mga rolyo ug walay mga pagbalhin. Ang hapsay nga pagtuyok dili daotan, apan kung kinahanglan mo nga moagi sa usa ka mahait nga turno - mas maayo nga hinayhinay.

Kining Smart nga sakyanan, ang mga kinaiya nga maayo kaayo, gipalahi sa usa ka maayong bukag. Pagkontrol sa klima, init nga mga lingkoranan, 4 nga mga airbag, usa ka orihinal nga atop nga salamin - sa kinatibuk-an, tanan nga gikinahanglan alang sa kahupayan. Pinaagi sa dalan, adunay daghang mga kausaban - sa 67, 95, 64, 75, 94 ug na 109 nga horsepower.

Bahin sa sulod

Busa, ang tanan nakasabot kung unsa ang hitsura sa usa ka Smart nga sakyanan. Ang mga hulagway nga gihatag sa artikulo klarong nagpakita niini. Apan unsa man ang bahin sa sulod? Ang tanan nasayud nga ang mga tiggama nga German kanunay nga naningkamot sa paghimo sa ilang mga sakyanan nga matahum ug nagkahiusa sa gawas ug sa sulod. Ang eksepsiyon sa Smart wala. Sa sulod, ang tanan maanyag kaayo ug orihinal. Ang panel nahimuot - kini gilinya sa usa ka panapton, ug ang mga instrumento gibutang sa nindot nga "mga atabay". Ang orasan uban sa coolant indicator sa temperatura gibutang sa tunga. Ang taas nga pagtugpa, dako nga mga posibilidad sa pag-adjust - kini dili usab makalipay. Bisan pa ang tanan nga gipaluyohan sa uniporme nga kolor nga kolor - isip usa ka lagda sa hayag, apan dili pagputol sa mga mata sa mga patay.

Ang mga disadvantages? Sa walay duhaduha, kini sila. Ang mga tag-iya namatikdan ang gamay kaayo nga bintana sa likod. Dili kini maayo kaayo sa dagkong mga poste sa likod. Tungod niini, adunay "patay nga mga sona". Ang rearview mirrors, siyempre, dako, apan nianang kahimtanga wala kaayo sila makatabang. Apan, maayo, ang tanan nga mga sakyanan adunay mga sayup.

Gasto

Ang katapusan nga butang nga takus nga gihisgutan mao ang bili. Busa, ang modelo nga "ForFo", nga gihisgutan sa ibabaw, ang pagpagawas sa 2015 (bag-ong) mahimong mapalit sa 950 ka libo ka mga rubles. Totally! Niana, ang modelo adunay motor sa 71 hp. Ug ang kinatibuk-ang kompleto nga set.

Ang sama nga gigamit nga modelo anaa sa maayo nga kondisyon, apan ang tuig 2000 mahimong mapalit alang sa 300-350 ka libo nga mga rubles. Ang Smart City adunay gasto bisan usa ka mas barato nga presyo - sa usa ka dapit mga 250-270 ka tr. Ug ang gigamit nga "Roadster" sa maayo nga kondisyon, nga adunay awtomatik nga transmission ug makina sa 82 horsepower, sa tune gikan sa BRABUS, mokantidad og mga 520 ka libo nga mga rubles.

Sa kinatibuk-an, sumala sa imong makita, ang mga presyo ubos kaayo. Ug kon ang usa ka tawo nagkinahanglan og usa ka gamay, compact ug brisk nga sakyanan - mahimo nga luwas nga makahimo sa usa ka pagpili pabor sa Smart nga mga modelo.