LAMAS gasela ug dili lamang

Ang mga trak ang mga gagmay "Lagsaw" dugay na dili Sagad sa atong mga kadalanan. Meet sa maong mga sakyanan mahimong hapit bisan asa. LAMAS Lagsaw daku sa kahayag-katungdanan transportasyon. Apan pagbitad sa akong kaugalingon ngadto sa 3 ka tonelada sakyanan dili, ingon nga kini gituyo alang sa kargamento, ang gibug-aton sa nga dili molabaw 1.5 tonelada. Uban sa usa ka dako nga pagbutang sa Lagsaw magsugod sa pala ug sa likod batangbatang sa mga yano nga gisi frame. Pinaagi sa dalan, kini mao ang gikinahanglan sa pag-ilis sa mga bayanan sa tanan gasela higayon lamang sa dapit sa kabin uban sa usa ka lawas koneksyon. Siyempre, sa pagpugong sa mga overloaded sakyanan mao ang lisud nga, ug may usa ka dakung risgo sa pagmugna sa usa ka emergency nga sitwasyon diha sa dalan, bisan pa sa iyang gagmay nga mga LAMAS lagsaw.

Gazel sakyanan kanunay nga inila alang sa iyang maayong panglantaw sa drayber. Lagsaw LAMAS motugot alang sa usa ka luag cabin, nga makahimo sa mas angayan ug 2nd pasahero. Sa pipila ka mga modelo, mao ang , sa gahum steering, nga sa hilabihan gayud nagpahigayon sa buhat drayber dili lamang sa hatag-as nga mga katulin, kondili usab sa diha nagmaneho sa pig-ot nga domestic teritoryo.

Gasela uban sa usa ka lawas nga kompetisyon - kini mao tingali ang labing komon nga modification sa sakyanan. Metal nga lawas sa maong gasela himan sa usa ka espesyal nga istruktura bayanan nga hinimo sa kahoy ug metal, nga unya gituy-od tolda. Pabrika LAMAS lagsaw lawas uban sa: ang gitas-on - 3 metros, gilapdon - 2, ug ang gitas-on sa 1.65 metros. Mapuslanon nga gidaghanon sa usa ka lawas - 9 metro kubiko.

Espesyal nga mga flap sa paghimo niini nga posible nga sa pagtuman sa loading ug unloading sa 3 kilid. Naghatag pagtangtang gasela tolda mahimong gidala sobra nga desinyo.

Sa unang tan-aw, kini nga sakyanan daw gamay, apan pasalamat ngadto sa elongated base truck mao ang makahimo sa pagdala sa bulky mga luwan nga motimbang sa 1.5 ka tonelada. Apan usab standard gasela mahimong upgrade sa lawas, sa pagdugang sa mga bayanan ug balong-balong. Ang gitas-on sa lawas mahimong labaw pa kay sa 2 metros, sa baylo nga sa mga standard 1.65 m.

Tungod sa hataas nga kargamento salipdanan mahimong gidala sa hingpit nanagtigum sa muwebles, refrigerator ug gidala sa usa ka matul-id nga posisyon.

Kini mao ang kaayo sayon alang sa urban panaw. Ang total nga gidaghanon sa mga kargamento salipdanan mahimong 12 metro kubiko (kini mao ang bandila gitas-on sa lawas). Busa, dugang nga luna alang sa loading furniture ug uban pang mga mga butang sa panimalay. Usab sa transportasyon sa mga gagmay nga mga luwan nga gigamit Lagsaw-metal, ang mga sukod nga mga susama nga nagtolda modelo. Sa maong mga isothermal vans mahimo sa pagdala dili lamang sa kasangkapan, apan usab sa pagkaon.

Sa petsa, ang sakyanan Lagsaw - ang labing daghag-gamit nga matang sa trak, gidisenyo alang sa pagdala sa gamay nga mga luwan.

Lagsaw - kaayo manoeuvrable ug compact trak ang gitugotan sa pagbiyahe pinaagi sa kadalanan sa ciudad, bisan sa sentro nga. Nga mao ang ngano nga kini mao ang sulundon nga alang sa negosyo ug sa panimalay.

Ang kasayon sa usa ka van ang lisud nga sa sobra ka masaligon sa, mao nga alang sa gagmay nga mga kargamento transportasyon mao ang labing maayo sa pagpili Lagsaw, nga sukod nga mga kamalaumon alang niini nga katuyoan.