Kinatibuk-ang Pagpasabut Motorcycle BMW R1200R: paghulagway, reviews, presyo

Motorcycle BMW R1200R iya sa usa ka klase sa mga motorsiklo sa dalan. Siya subject ug dinamikong pagpatulin sa usa ka katunga-nga-turn, ug ang gisukod kalihukan sa cruising speed ug maximum kahupayan.

bahin modelo

BMW R1200R - usa ka maayo kaayo nga kandidato alang sa papel sa usa ka kasaligan nga kauban ug usa ka maunongong higala. Producer naghatag sa iyang mga kustomer daghang kahigayonan sa ipahaum sa makina "sa iyang kaugalingon". Kini mahimong gihulma, giporma sa usa ka sports dalan, ug ang ciudad, ug sa dalan. Ug kini mao ang posible nga ug sa pagbiya sa mausab sa iyang hapit universal.

Ang laing importante nga butang mao ang gawas, nga may BMW R1200R. Reviews mga tag-iya sa kasagaran gidayeg sa iyang estaylis sa gawas, nga mibati mailhan German nga motoproma bug-os ug sa pagtagad sa mga detalye.

pagsupak nga pwersa

Sa diha nga kabalaka "Harley-Davidson" ibutang sa imong bike sa unang V-kaluha, ingon nga kon ang kalibutan nalinga sa makina sa niini nga matang. Japanese ug American motoprom dayon mahitungod sa pagtukod sa ilang mga bersyon sa V pormag-engine. Lamang BMW matinud-anon nga oppositus, nga nagsangkap kanila ug mga sibilyan nga sakyanan, mga motorsiklo, ug bisan sa nagatindog sa pag-alagad sa kasundalohan ug kapolisan. Ug kinahanglan gayud nga ako moingon, nga kini nagdala lamang bentaha German nga motorsiklo.

BMW R1200R mao ang himan sa usa ka boksidor engine sa 1200 "cubes". Gamhanan nga puthaw kasingkasing dili masked plating ug makita sa atubangan sa mga pagdayeg panan-aw sa tanan sa iyang himaya. Kini og 109 ka litro. sa usa ka. ug 115 NM. Salamat sa kaniya, ang motorsiklo mahimo buylohan sa labaw pa kay sa 200 km \ h. Sa diha nga ang impresibo gibug-aton sa 223 ka kilo ug usa ka dako nga gahum sa BMW makina R1200R na ekonomikanhon fuel consumption. Reviews sa mga tag-iya ingon nga ang konsumo mao ang kasagaran nga ubos pa kay sa 6-7 ka litro. Siyempre, sa daghang bahin niini nag-agad sa pagmaneho estilo.

R1200R Engine dili disrupted baseman, ingon sa makita sa iyang mga katigulangan. Uban niini nga sa dapit sa diha nga peregazovke bike mao ang dili kaayo throws gawas. Torque nga misaka sa kamahinungdanon ug apod-apod sa parehason sa ibabaw sa operating range. Alang sa paggamit diha sa mga siyudad nga kini mao ang kaayo sayon, tungod kay kamo makahimo sa pag-usab sa mga kahimanan dili kaayo sa kasagaran.

Sa base mao ang duha ka kahimtang sa engine operating - ulan ug trapiko. Dugang pa, ang motorsiklo nga himan sa ABS ug ESP kalig-on control system ASC, nga nagabuhat diha sa pabor sa pagpalambo sa nagmaneho sa kaluwasan.

Kini nga motorsiklo BMW, kansang presyo han-ay gikan sa 18-20 ka libo ka mga dolyares, karon nga imong mahimo sa pagpalit pinaagi sa opisyal nga representante. Sa secondary presyo sa merkado magsugod gikan sa 13 ka libo.

TTH

• Motorsiklo gipaangay progresibong atubangan suspension Telelever, nga mao ang sayon sa pagsagubang uban sa tanang mga iregularidad sa dalan.
• Fuel tank Capacity - 19 ka litro.
• Ang maximum gitugot gibug-aton - 450 kg.
• CAT - 6-speed.
• Makapabugnaw sa motor - sa hangin-liquid.
• Front ligid: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• Likod ligid: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Ang bag-ong bayanan mao ang usa ka tandem R1200R duha ka higdaanan gilakip aron sa pagsuporta sa elemento - ang makina. Sa likod suspension Paralever console alang sa tradisyonal nga mga produkto gikan sa manggagama niini, apan kini nga modelo dili natudlong matarung, sama sa naandan, ug sa wala. Sama sa usa ka dugang nga kapilian nga anaa sa sistema sa electronic pagbuhat suspension Dynamic ESA. Kini mopahiangay sa awtomatikong nagmaneho mga kahimtang, depende sa maniobra ug nagmaneho sa estilo.

Oportunidad alang sa pagbuhat

BMW og usa ka halapad nga-laing mga complementary accessories ug motozapchastey alang niini nga modelo. Lakip kanila ang importante nga papel nga gihatag ngadto sa aktibo ug passive sistema sa kaluwasan. Pananglitan, sa pag-instalar sa usa ka bike integrated antilock braking sistema (ABS kinatibuk), ESP nga sistema kalig-on (ASC), pagpanalipod sa crankcase. Usab popular modernization lakang aron sa pagpalambo sa kahupayan: Electronic Suspension Pagpasibo (ESA II), nga usa ka lightweight titanium muffler Akrapovića sports, nga hatag-as windshield, Chrome naglangkob sa silindro mga ulo.

Ikaw mahimo kabhang sa ug sa kaayo mapuslanon nga managtongtong Pro kapilian, naghimo niini nga posible nga sa pagkuha og DTC bingat control system, himan sa usa ka kompetisyon nga sensor.