Kamalaumon presyon sa ligid - sa usa ka garantiya sa luwas nga pagmaneho

Maniobra, fuel consumption ug kaluwasan drive sa pagtino kon dili lamang sa kahanas sa drayber, ang teknikal nga kapasidad sa mga makina ug chassis, apan usab sa ligid sa pressure. Ang ligid sa sakyanan agad sa katakos sa "pagbantay" sa dalan, ingon man sa imong kaluwasan. Paghupot sa kamalaumon pressure sa mga ligid - sa usa ka garantiya sa aksidente-free driving sa bisan unsa nga dalan ug sa tanan nga kahimtang sa panahon.

Manufacturers sa mga sakyanan diha sa mga operating mga panudlo nagpakita sa gitugot sa pressure sa usa ka ligid sa sakyanan, diin ang sakyanan sa nga gigamit. Kini nga mga numero mao ang tungod sa standard nga gidak-on ligid mingkayab sa sakyanan, ug ang motorist kinahanglan sundon sa niini nga mga lantugi.

Sa diha nga ang pagsusi ligid sa presyon?

Panguna, ang pagpit-os kinahanglan nga gitan-aw sa hait nga temperatura tulo. RV Ang lantugi 185/65/13 labing taas pressure sa 2.0 ATM sa usa ka temperatura sa 25 degrees Celsius. Kubsan ang temperatura ngadto sa 10 ngadto sa 20 degrees moresulta sa usa ka presyon sa drop sa 1.5-1.7 ATM. Ang pagkunhod sa presyon sa sa usa ka sakyanan ang ligid nagdugang sa fuel consumption sa 15-30%, ug nagpaubos sa sa controllability sa sakyanan accelerates ligid ob. Sa sinugdanan sa seasonal mga kausaban sa temperatura, sa diha nga ang thermometer sa panahon sa adlaw makakuha sa temperatura gikan sa -5 ngadto sa +5, na kini mao ang gikinahanglan sa pagbayad sa pagtagad sa ligid pressure ug sa pagkuha sa mga lakang aron sa normal niini.

Sa ikaduhang dapit, ang ligid sa pressure ang gitan-aw sa pagdugang sa load sa sakyanan. Pananglitan, sa dihang pagdala dako nga gidaghanon sa mga pasahero o mga kargamento, ang gibug-aton sa nga milapas sa mga kapabilidad sa sakyanan. Girekomendar 2.0 ATM (nominal gidak-on ligid 185/65/13) mahimong 2.8-3.0 ATM. Ang maong mga indicators deteriorate ang adhesiveness sa magatunob sa nawong dalan, paingon sa mga kabus nga driveability, fuel consumption ug sa pagdugang sa braking gilay-on sa 1.5 nga mga panahon, siyempre, ang usa ka ligid sa presyon sa shorten sa ilang pag-alagad sa kinabuhi.

Pressure monitoring kapilian o manometer

Sa European Union sukad sa 2012 sa sa pagbaligya sa mga sakyanan nagsugod nga moabot gikan sa presyon sa sensor nagpakita sa usa ka ligid (sa pressure gauge), ug kini mao ang dili na usa ka opsyonal device, ug functional ug mandatory sa tanan nga bag-ong mga sakyanan. mekanismo Ang nagpahibalo sa drayber mahitungod sa panginahanglan sa pag-usab sa mga pressure sa itaas o sa ubos. Kamo mao ang mga gawasnon sa pagtukod sa maong usa ka sensor, nga nagpahibalo kaninyo mahitungod sa pressure sa performance ligid. device Kini mao ang angay alang sa mga tawo nga pagbiyahe layo.

Unsa ang ligid sa presyon? Kini nga pangutana kinahanglan nga mangutana sa atong mga kaugalingon sa tanan nga motorist sa atubangan sa matag biyahe. Kon magapapahawa kaninyo ang usa ka tuig nga gamay nga propaganda nga paggamit barato madaladala pneumatic o digital gauge. Uban niini nga mga lalang, nga kamo sa kanunay makahimo sa pagsusi sa mga ligid sa presyon.

Sa sakyanan, sistema sa matag nagkinahanglan og kanunay nga pag-monitor sa bahin sa drayber. Sa Tiro presyon sa - dili usa ka trifle, wala magtagad sa kahimtang sa goma modala ngadto sa pinansyal nga gasto sa gasolina ug pag-ayo sa ligid, ug mabutang sa alanganin sa kaluwasan sa pagmaneho. Busa, kini mao ang importante nga regular nga check niini ug adjust.