BMW 525 - Bavaria sugilanon

Kon kamo mangutana sa unang comer sa dalan, nga sa mga German nga brand siya nahibalo sa, ang tanan sa pagtawag sa mga tulo ka mga higante dili lamang European, apan global sakyanan sa merkado: Mercedes, BMW ug Audi. Kini anaa sa taliwala nila kanunay nanaghoni sa gubat alang sa mga kustomer. Sila implementar sa pinaka-ulahing teknolohiya sa iyang development. Cars sa niini nga klase ug nakaabot sa ang-ang sa kalidad nga sa uban nga mga brands na lisud nga sa makigkompetensiya sa kanila. Kita dili moadto ngadto sa mga detalye, apan ni-istorya mahitungod sa himoa nga BMW 525. Kini nga modelo mao ang popular dili sa usa ka kaliwatan. Pipila lang ila gimarkahan BMW. Busa, kon ang punoan paglabaw ang gilakip label «BMW 525", kini nagpasabot nga ang mga sakyanan iya sa ikalima nga sunod-sunod nga, ug sa ilalum sa mga hood sa iyang 2.5-litro engine instalar.

525 nagsugod sa iyang kinabuhi balik sa 1972, sa diha nga ang kahayag miabut ang unang kaliwatan 5-Series. Uban sa kini nagsugod sa usa ka bag-o nga panahon, tungod kay sa samang panahon gipaila sa W124 Mercedes sakyanan, ug Audi - Model 100. Busa, ang duha kompetensya ang nangalusno ngadto sa kalimot, ug ang matang sa ikalima serye mao ang padayon pa gihapon. Ang unang kaliwatan gibuhat sa usa ka kaguliyang. Ang nag-unang prayoridad sa BMW engineers kanunay nga usa ka sulundon nga-apod-apod sa gibug-aton. Busa, kini mao ang hinungdan sa usa ka dako nga pagdumala, bisan pa sa likod-wheel drive. Dugang pa, sa unang kaliwatan kini integrated ngadto sa aluminum bahin suspension, nga motugot sa pagpakunhod sa gibug-aton sa mga bahin nga walay pagkawala sa kalig-on. Busa, ang pagdumala sa nga sa usa ka yawe nga bahin nga nagtuboy sa BMW 525 sa ibabaw sa kompetisyon sa tibuok kasaysayan sa produksyon.

Karon tagda ang mga yunit sa gahum, nga-instalar sa ibabaw sa kini nga modelo. Uban sa ilang kapasidad nga atong giila. Karon kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kontorno usab mahimong usa ka tradisyon: ang makina mao ang usa ka unom ka silindro nga gihan-ay sa usa ka talay. Ang unang kaliwatan himan uban sa 150-horsepower engine, nga mao ang gigamit 10.9 ka litro nga gasolina. Kini kinahanglan nga miingon nga sa panahon nga kini mao ang usa ka maayo nga resulta. Kay ang maong usa ka makina sa ngalan mihalad sa usa ka 4-speed manwal, optional sama nga susama nga makina mao ang anaa. Dugang pa, ang lingin nga-instalar brake disc.

Power BMW E34 525 gibanhaw ngadto sa 20 horsepower sa ibabaw sa miaging kaliwatan, ug karon kini mao ang 170 mga kabayo. Number mekaniko yugto nga misaka ngadto sa 5, ug ang mga automatic transmission nagpabilin nga wala mausab. Kini mao, sa walay duhaduha, ang dugang pa dinamismo BMW 525. Features mao ang daghan nga mas maayo. Kay sa panig-ingnan, ang rate ang mikunhod ngadto sa 9.5 ka litro, ug acceleration sa 100 km / h karon lamang 9.5 segundos sa baylo nga sa 10.2. Sa kinatibuk-an, pag-uswag mao ang makita.

Ikatulo-nga kaliwatan 5-Series sa sinugdan sa bug-os nga walay ingon nga usa ka makina, apan sa tuig 2000, ang bag-ong BMW 525. Reviews tag-iya gibuhian nga nag-ingon nga ang kalidad sa niini nga modelo mao ang labaw sa tanan nga mga sa uban. Karon mipapuyo sa ilalum sa hood "sa usa ka panon sa 192 kabayo." Konsumo, Apan, nagpabilin nga mao gihapon, gani gamay mikunhod: 9.4 ka litro kada ka gatus ka kilometro. Automatic sa katapusan na sa ikalima stage.

Ang apotheosis sa "lima ka", mao ang lawas sa E60, nga may usa ka 197-horsepower engine. Dinhi walay komento, kay reputasyon sa brand ni nailhan sa tanan. kinahanglan gayud nga ako moingon lamang nga ang tanan nga transmissions mga 6-speed. Dugang pa, konsumo nga pagkunhod sa duha ka ka litro, kon itandi sa mga miaging kaliwatan. Karon ang sakyanan nagadilaab 7.4 ka litro. Very nice!

BMW 525 - kini dili lang sa usa ka sakyanan, kini usa ka iconic model nga gihimaya ang "Bavarians" uban sa 325th.