SakyananMotorsiklo

IL-27175 - Machine-hunky

Car iz-27175 nga gihimo sa Izhevsk gikan sa 2005 ngadto sa 2012. binurotan uban sa halapad nga paggamit Vaz-2104. Ang makina mao ang usa ka likod-drive pasahero karomata load nga kapasidad sa 575 kg sa usa ka makina nga kapasidad sa 74,5 ka litro. sa usa ka.

Kinaiya sa IL-27175

Engine pinaagi sa sakyanan Vaz-2106, gasolina, injector; manwal 5-speed gearbox. Ang atubangan nga suspension mao ang independente, ug ang likod - sa tingpamulak mao ang labing maayo alang sa transportasyon sa mga butang kay sa lever-tingpamulak sa miaging mga modelo. Brake Front ligid disc, luyo - drum drum. Ang maximum speed - 135 km / h. Fuel konsumo sa siyudad - 10.9 ka litro sa dalan - 7.9 ka litro kada 100 km. Sa diha nga ang hiniusa nga cycle konsumo sa 9.4 ka litro mahimong. Ang gas tank naghupot sa 50 ka litro.

punoan

Access sa load compartment IL-27175 naghatag og usa ka pagbayaw Tailgate nagdepende likod rim. Uban sa pnevmouporov likod nga pultahan sa kasigurohan diha sa gibanhaw posisyon. Ang gidaghanon sa mga kargamento lawak mao ang 3.2 metro kubiko. LAMAS departamento - 1840x1600x1140 mm.

produksyon

Sa sa produksyon sa IL-27175 magamit modernong welding ekipo. linya mao ang himan sa hatag-as nga-kalidad nga modernong appliances. Sa diha nga ang painting gigamit domestic enamels sakyanan. Gawas kolor naglakip sa: puti, avocado, calypso, pantalan, cherry. Painting nga gidala sa gawas sa linya sa Kia spectra ug Vaz-21043.

mga kapilian

Basic ekipo naglakip sa búngdal bakus lingkoranan, kasaba pagbulag hood, hydraulic adjuster headlights, electronic Analog orasan. Mga sangkap ug mga asembliya nagkahiusa uban sa Vaz-2104: engine, transmission, atubangan ehe, luyo axle sa mga nag-unang magtiayon, ang steering system, ang regulator likod sa presyon. Gikan sa IL na tubod, ug sa mga palabad tugdan. Ang maong usa ka dako nga kantidad sa utang motugot kaayo nga panahon sa paggahin sa pagpangita sa mopagawas sa mga bahin.

mga kakulangan

Katunga sa survey sa wala nga kiliran samin naglangkob sa kahon van, uban sa husto nga samin usab. Kasagaran sa pagtan-aw sa mga signal sa trapiko, ang drayber nga adunay sa bend ngadto sa kaayo timon. Dinhi atong mahinumdoman lingkoranan sa drayber ang adjust.

IL-27175 lingkoranan sa ilang kaugalingon mao ang mga sama nga sa "ode". Longhitudinal kausaban kasarangan, labaw sa average nga pagtubo sa mga drayber mobati nga komportable igo. Adunay lain nga dili maayong bahin sa lingkoranan: hugot nga naugmad lumbar suporta dili alang sa tanan nga mga drayber. Ang pungpong sa buhok, nga makasira sa likod nga pultahan sa van, napakyas gambalay, kini mga kahilig sa molupad sa human nagbiyahe sa usa ka libaungon nga dalan. Sa kinatibuk-an, ang modelo nga iz-27175 gihawiran sa tanan nga mga nag-unang mga bahin sa pagpanunod diha sa "tikod" alang sa daghang mga tuig gigama "IzhAvto". Kini nga kugihan kanunay sa panginahanglan sa mga gagmay ug medium-kadako negosyo. Bisan pa sa iyang mga flaws, kini makanunayon mipuno sa gintang sa mga pundo alang sa regular shipments sa mga gagmay nga gilista sa ibabaw. Ang hatag-as nga matang sa komon uban sa Vaz-2104 miadto lamang kaayohan: ang sakyanan nahimong mas sayon ug mas kasaligan sa operasyon. ako modelo ug pag-ila.

IL-27175: reviews ug awards. sa publiko nga pag-ila

Samtang ang portal Udm-Info, «Best sakyanan Commercial Russia - iz-27175".

Ang bili sa niini nga sakyanan mao ang sa sulod sa 150 000. Daghang mga motorista nag-ingon nga ang bili niini kini nga sakyanan mao ang maayo kaayo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.