K750 motorsiklo Sobyet nga panahon

Sa USSR, bug-at nga motorsiklo mipakita diha sa mga thirties. Ang unang modelo - ang M-72 sa sidecar - sa usa ka tinuod nga breakthrough. Ug sa diha nga, human siya naugmad sa K750, ang bike bisan sa mas hingpit, ang Sobyet nga katilingban na sa usa ka rason nga mapahitas-on sa mga kalampusan sa awto ug motoproma. Ang modelo mao ang tinuod nga malampuson: ang speed ug bingat performance-abot sa ang-ang sa labing maayo nga mga sumbanan sa kalibutan. Engine gahum mao ang 25 ka litro. sa usa ka. Kini mao ang labaw pa kay sa igo alang sa niini nga klase sa makina. Degree motorsiklo patency mao ang labawng usab, ug sa diha nga sa kilid sa trailer wheel drive nga gipahigayon torsion matang, ang resulta mao ang usa ka tinuod nga rover. Sa atubangan sa mga Reverse pahawid nga dugang pagmaniobra.

kinatibuk-ang paghulagway

K750 motorsiklo na miabante alang sa iyang panahon ug adunay pipila ka mga panglantaw, gigama Kiev Motorcycle Plant. Sa ulahi nga produksyon nga gitukod diha sa dakbayan sa Irbit. Upat ka-speed transmission sa pagpasa rotation sa likod drive ligid pinaagi sa palabad tugdan, nga nakatampo sa sa mahinlo nga pag-uswag ngadto sa usa ka mas dako nga gidak-on kay sa kadena transmission.

Ang tanan nga mga ligid himan uban sa preno, drum nga plano, igo epektibo ug kasaligan. K-750 - motorsiklo maayo pahiangay, pabagay alang sa taas nga panaw: ang fuel tank nga kapasidad sa 20 ka litro gitugotan sa pag-agi nga walay refueling gilay-on 350 kilometro. Ang pagkapopular sa sakyanan nga nakatampo usab sa iyang accessibility sa mga termino sa mga kasamtangan nga mga regulasyon sa dagan sa operasyon. Ang tanan nga mga gikinahanglan nga mga punto sa mga bug-os nga bukas. Dugang pa, ang K750, usa ka motorsiklo uban sa impresibo ulog-ulog, sa pagbalhin sa tanan nga mga kahimtang sa dalan parehason nga walay bisan unsa nga jerks nga nakapalahi sa hapit tanan nga Sobyet motorsiklo.

lantugi

K750 - sa usa ka bike nga magtigum sa mga kinaiya sa mga labing maayo nga mga panig-ingnan sa mga rankings kalibutan. Malampuson eksport sa tanan nga mga nasud sa European nga luna, nga naglangkob sa usa ka politikal nga alyansa uban sa mga Unyon Sobyet.

Technical data:

• engine - duha ka-silindro, carburetor, uban sa supak silindro;
• kapasidad - 26 ka litro. p.;
• maximum speed - 90 km / h;
• gross gibug-aton - 240 kg;
• kapasidad - 240 kg;
• ride gitas-on - 120 mm;
• wheelbase - 1450 mm;
• Fuel tank gidaghanon - 21 ka litro.

sa gawas kalainan

Motorcycle K750, litrato gikan sa lain-laing mga anggulo nga gibutang sa panid mao ang usa ka panig-ingnan sa usa ka paramilitar mga teknik haom kaayo sa paghimo sa mga buluhaton sa usa ka emergency nga sitwasyon, sa panahon sa panagsangka o sa diha nga kamo kinahanglan nga sa pag-transport sa mga compact importante nga kargamento. Paglihok ug maniobrahon motomashiny klaro, high-speed ug dako nga kapasidad kalidad usab gisulti sa pabor sa niini. Ang tanan nga mga motorsiklo sa brand niini gipintalan sa usa ka protective kaki o mangitngit nga green nga kolor, mapahitas sa usa ka pagtakuban.

K750 motorsiklo mga popular sa Ministeryo sa Internal Affairs: Usa ka mahinungdanon nga gidaghanon sa kanila nga report sa pag-alagad diha sa estasyon sa kapolisan, diin sila gigamit ingon nga usa ka patrol sakyanan. Makina gituyo alang sa paggamit diha sa mga internal nga kapunongan sa pagpanalipod sa, mga yellow uban sa asul nga inskripsiyon "sa kapulisan" sa sidewall sa carro. Mga makina adunay motorsiklo sa kapolisan pagpalambo sa sa tanom, ang ilang kapasidad nga misaka ngadto sa 27 ka litro. s., ug sa ingon nga ang usa speed makina misaka ngadto sa 105 km / h. Pahimusli sa uban sa mga nakasala sa publiko aron sa kapulisan mao ang dili lisud.

pribado nga pagpanag-iya

Atol sa Soviet panahon, ang gobyerno wala sa inagaw sa mga populasyon nga walay mga motorsiklo o sakyanan. Motorcycle K750 milihok usab lamang sa mga ahensya sa gobyerno, militar nga mga yunit, ang mga lawas sa mga Interior Ministry ug usa ka matang sa espesyalista mga serbisyo; sa pagpangayam grounds ug mga reserves alang sa gamekeepers ug forester. Apan, sa unang bahin sa seventies kini gipahigayon masa pagkansela sa K750 gikan sa panon sa kasundalohan ug kapolisan nga mga yunit. Tungod kay ang motorsiklo nga wala moadto, ug sila wala gitugotan nga ilabay sa, hapit sa tanan nga gisulat-sa kopya miabot sa gawasnong merkado ug sa usa ka mubo nga panahon nga gipalit sa mga pribado nga mga indibidwal.

Motorcycle K750, nga reviews nagsugod nga moabot sa dili madugay human sa pag-angkon sa iyang bag-o nga tag-iya, nahimong bisan sa mas popular. Pumapalit nakamatikod superreliable sa tanan nga mga yunit, usa ka medyo mahal nga pag-alagad ug sales atubangan sa tanan nga mga bahin. Ang tago nga gipanag-iya sa sakyanan mao ang makahimo sa pagpadayag sa ilang mga labing maayo nga mga hiyas - pag-atiman ug pagtahod gibuhat sa ilang mga trabaho.