"Riga-16" (Moped): Paghingalan, pagtinagsa

"Riga-16" - Moped Sobyet panahon, ang produksyon sa nga nagsugod sa mga seventy sa katapusan nga siglo diha sa pabrika "Sarkana Zvaigzne." yunit sa nakadawat sa usa ka motorsiklo-type silencer, duha ka-speed transmission, ang updated kick-starter, sa likod gigun lever. Dugang pa, kini milambo gipikaspikas, manibela, ug gihawasan pinaagi sa pagpamintal sa mga produkto sa pipila ka mga kalainan. Starter bersiyon mga himan sa sa powertrain K-57, dugang pa nga kausaban sa serye - sa K-58 engine. Sa diha nga ang mga pangmasang 115 kg mokik makahimo sa pagdala sa dugang nga quintal dugang nga kargamento.

sa kasaysayan kamatuoran

Riga pabrika "Sarkana Zvaigzne" nagsugod sa produksyon sa duha ka-ligid motor teknolohiya malokubaturnoy sa 1958. "Java" unang mga modelo sa mga mopeds "Spiriditis", gihimo sa lisensya sa tanom. sinugdanan sa dili kaayo malampuson, ug human sa konsultasyon uban sa sa Czech kauban developers batid sa ilang kaugalingon nga produksyon seryeng "Riga". Sugod kausaban himan uban sa gahum yunit gidaghanon sa kalim-an cubic centimeters.

Sa kap-atan ka tuig sa Riga designers gipagawas daghang bersiyon sa usa ka- ug duha ka-speed mokikov, miniature scooter sa ilalum sa simbolo "26" ug sa mga bantog nga kahayag motorsiklo "Delta", "Stella". Pagpagawas sa "Riga-16" nagsugod sa 1977 ug milungtad sa lima ka tuig. Human sa pagkahugno sa Soviet Union, ang mga tanom nga gitakpan ug gibaligya bahin.

Features ug mga inobasyon

"Riga-16" - usa ka Moped, nga nakadawat sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga inobasyon ug mga structural mga kausaban kon itandi sa iyang mga katigulangan. Ang nag-unang nga kabag-ohan sa listahan niini nga pagsangkap sa makina kick-starter. Sa wala pa kini, ang kadaghanan sa mga motorsiklo diha sa klase niini nga anaa sa pedal sa gahum.

Uban sa paglusad sa usa ka giusab engine designers gihingpit ang motor sa iyang kaugalingon, nga, tungod sa iyang kayano ug kasaligan, nahimong halos sa usa ka sumbanan sa iyang panahon ngadto sa tiggamit. Kolor Moped "Riga-16" nga nadawat sa duha ka nag-unang mga kalainan. Updated taillight, usa ka bag-o nga matang sa mga sakayan, footrest ug gibunggo lever mahimo usab nga gipahinungod ngadto sa labing malampuson nga mga inobasyon sa kalamboan sa niini nga modelo.

Moped "Riga-16": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sa ubos mao ang mga nag-unang mga lantugi sa mga Sobyet mokiki:

• powerplant - III-57 / SH58 2.2 horsepower output ug gidaghanon sa 49.8 cubic centimeters;
• speed limit - 50 kilometros matag oras;
• type nga motorsiklo - silencer;
• gibug-aton - 75 kilo;
• improved ligid;
• Buhian ka tuig - gikan sa 1978 ngadto sa 1982;
• gitas-on x gilapdon x gitas-on - 1,97 x 0,74 x 1.16 metros;
• ligid gidak-on - 2.15 / (napulo ug unom ka pulgada nga ligid);
• Type frame - welded taludtod gambalay.

Sa diha nga ang mga pangmasang Moped "Riga-16", nga adunay usa ka litrato sa ubos, mahimo transport labaw pa kay sa 110 ka kilo. Dugang pa sa mga drayber sa komportable nga lingkoranan mahimong accommodate bisan sa usa ka dako nga pasahero.

Basaha ang dugang pa bahin sa motor ug ang mga nag-unang mga dapit

Ang mosunod mao ang mga lantugi sa mga yunit sa gahum ug sa sugnod nga sistema:

• matang engine - III-57, III-57, III-58;
• Gahum - duha ka horsepower, o usa ug tunga ka kilowatts;
• Manwal sa gear - ang duha ka-stage nga yunit uban sa manwal transmission;
• clutch yunit - sa duha ka-disk sa lana-Bath larawan;
• Sugdi powertrain - III-57 (pedal) III-58 (pagpatid-starter);
• fuel - gasoline AI-76;
• fuel konsumo matag ka gatus ka kilometro - 1.6 ka litro;
• ang gear ratio - 3,08.

Pinaagi sa pagtuon sa mga kinaiya Moped "Riga-16", kini nga nakita nga kini mao ang himan sa usa ka gasolina carburetor K-35B (K-60), adunay usa ka kontak sa sistema sa magneto ignition, himan sa usa ka uga nga hangin matang strainer.

consumer reviews

Bisan pa sa kamatuoran nga human sa pagpagawas sa mga giisip pagkausab mao ang labaw pa kay sa usa ka dosena nga mga tuig, mahimo ka gihapon sa pagpangita sa talagsaong makina operate. Siyempre, sa pagpili sa tinuod nga mga bahin hapit dili tinuod kaniya. Apan, tungod sa kasayon sa maintenance ug pag-ayo, ang makina mao ang na posible nga sa pag-ayo sa iyang kaugalingon, uban sa gamay nga mga kahanas.

Ang mga tag-iya sa mga yunit nga giila sa pipila ka positibo nga mga aspeto sa Riga Moped:

• sa usa ka bag-o ug mas komportable design steering;
• mas maayong lingkoranan;
• kamalaumon kombinasyon gibug-aton nga yunit ug ang iyang pagdala sa mga lulan nga kapasidad;
• Wheel lig-on kay sa ilang mga katigulangan;
• engine magsugod sa paggamit sa kick-starter;
• lig-on ug kasaligan nga bayanan.

Ang mga disadvantages tiggamit sa niini nga modelo naglakip sa kinaiya sa niini nga klase sa Sobyet problema engineering uban sa pagkompleto sa mga elemento sa motor, gearbox capricious ug dili kaayo hingpit nga brake.

Features

"Riga-16" - usa ka Moped, nga gipulihan sa ikapulo ug tolo modification. Ang nag-unang kalainan mao sa atubangan sa mga tambutso sa mga matang motorsiklo, ang bag-o nga paglusad sistema, mas abante ug hamugaway nga dagway sa manibela. Modernization sa ikanapulo ug unom nga sunod-sunod nga gihimo sa 1981. Ang bag-ong modelo nakadawat index "22", himan sa sa K-62 engine. Ang pagduso sistema mao ang gamot sa lain-laing gikan sa iyang mga katigulangan.

Motor nakadawat electronic matang ignition-contact. Dugang pa, ang bag-o nga mokik himan uban sa laing transmission. Bisan pa niini nga pagbalhin yunit nagpabilin huyang nga sumpay pagreport unit (natingob sa kalidad sa iyang produksyon). Sa umaabot, ang Riga pabrika nag-focus sa sa produksyon sa usa ka bug-os nga lain-laing mga matang sa mopeds nga tan-awon sama sa kahayag motorsiklo, ug nailhan nga "Mini", "Delta" ug "Stella".

makapaikag nga kamatuoran

Kini mao ang bili noting nga ang "Riga-16" - usa ka Moped, nga adunay daghan diha sa komon nga uban sa iyang mga suod nga kompetensya sa shop ug sa klase. Ilabi na kini mahitungod sa dagway sa sa ikanapulo ug duha, ikanapulo ug usa ug ikapulo ug tolo ka mga modelo. Apan kon kamo motan-aw sa detalye, kini kinahanglan nga nakita nga ang mga gihulagway larawan sa usa ka mas komportable nga porma ug sa bukid sa paggiya, gitipiktipik ug clutch adunay usa ka rubber tip sa porma sa usa ka bola, sa likod kahayag mao ang sayon, adunay usa ka labaw nga madanihon nga porma.

Ang makina sa ikanapulo ug unom nga bersyon mao ang hapit sa sama nga sama sa nga sa sa "Riga-12", apan uban sa usa ka kick-starter. Imontora mokiki elongated ug pagkamaunat-unat, kini mao ang komportable bisan sa taas nga panaw. Pipila mga kapilian kolor motugot kaninyo sa pagpili sa yunit aron mohaom sa imong personal nga mga gusto. Usab, ang pagkapopular sa mga lalang nga apektado affordability, mopagaan sa operasyon, maintenance ug pag-ayo.

Giya user sa

"Riga-16" - Moped, ang pahamatngon sa manwal nga naglakip sa sumbanan nga mga tagana, adunay usa ka orihinal nga disenyo ug kayano. Ang nag-unang seksyon sa mga manwal:

1. Device ug mga ekipo sa makina.
2. Tips alang sa paggamit sa gasolina ug Lubricants.
3. Termino sa preventive ug mayor nga maintenance.
4. Rekomendasyon alang sa pag-ayo sa mga tagsa-tagsa nga mga yunit ug sa mga bahin.
5. Product paghingalan.

Basaha ang mga panudlo, halos bisan kinsa mopuli sa mga patik, mga kandila, nag-ayo, ang kahayag ug uban pang mga elemento sa dismountable mga yunit.

konklusyon

Bisan pa sa kamatuoran nga ang "Riga-16" - usa ka Moped, nga gi-isyu sa pipila ka mga dekada na ang milabay, sa daghan nga mga Koreano hinumdumi mahitungod kaniya, ug bisan sa paggamit niini. Ang ubang mga tag-iya lamang nostalgic alang sa unpretentious nga yunit, nga mahimo nga sa pag-ayo ug pag-usab, sa paghimo sa usa ka matang sa mga kausaban.

Sobyet mokik gikan sa Riga developers Nakahinumdom nga nasangkapan uban sa usa ka starter matang nepedalnogo, may usa ka nindot nga design ug usa ka maayo nga mix sa performance-katungdanan, gibug-aton, presyo ug sa tibook nga pagsingkamot. Moped si popular ang duha sa ibabaw sa mga kadalanan ug sa kabanikanhan.