Geely MK Krus. Reviews mga matahum nga

Vehicle Sport Utility Vehicl adunay usa ka haw-ang nga drive. Ang maong mga makina sa kasagaran tan-awon sama sa normal nga crossovers, lamang sa dugang nga yuta clearance sa ibabaw sa nawong sa dalan. Kini nga gilay-on nga igo aron sa pagpalambo sa patency. Pagdumala sa SUV yano, sama sa usa ka pasahero nga sakyanan. Geely MK Krus, reviews nga ingon nga kini mao ang parehong angay alang sa paggamit sa "kongkreto lasang", ug alang sa nagalakaw sa kabanikanhan.

Externally MK Krus mao ang usa ka improved MK 2. Wagon model nahimong mas tin-aw ug halandumon. Front bamper sa duha ka kolor, kini himan sa usa ka mangitngit nga roughened plate, nga magpugong sa pagkitkit sa mga gipintalan nawong. Very nice nga mahimo sa sulod sa Geely MK Krus. Reviews sa sakyanan sa paghisgot mahitungod sa kini kaayo tin-awng pagkasulti. sa buot ipasabot niini nga kini nga posible nga sa pagtan-aw panagway "atubangan kataposan" kaayo estaylis. Ang nag-unang bahin sa kabag-ohan mao ang sa ubos sa lawas, ilabi na mamatikdan sa diha nga motan-aw kamo sa profile sa Geely MK. Reviews sa sakyanan wala pa nahitabo, ug busa sa kapakyasan sa mga bag-ong kalambuan mao.

Dugang pa, makapaikag nga desisyon design sa pagbayaw mga tukmaan sa ganghaan, aron sa pagsangkap kanila uban sa higot. Ang ibabaw nga bahin sa sakyanan naglakip sa usa lamang ka kabag-ohan - babag, hingpit nga katimbang sa gawas nga modelo. Human sa fashion MK Krus uban sa usa ka hugpong sa mga nagkalain-laing mga gamit, MK 2 motan-aw sama sa usa ka conventional sakyanan uban sa usa ka sumbanan nga panagway. Sa luyo sa usa ka daghan sa mga kausaban sa Geely MK Krus. Reviews tag-iya lamang sa positibo nga mga sakyanan. Sa ibabaw sa ikalima pultahan mao fashionable plastik nga bahin - paglupad visor sa sama nga kolor sa lawas, ang bamper adunay usa ka parisan sa halapad nga mga liston sa ibabaw ug sa ubos sa mga plastik nga pagahal-upan. Tungod kay ang yuta clearance misaka ngadto sa 17.5 cm, igtattan-aw ang sakyanan nga labaw nga mahimong sama sa usa ka compact nga estasyon sa karomata. Kini nga modelo mao ang kaayo susama sa Volkswagen CrossPolo, sa katapusan nga bili mao ang sa ibabaw 710 ka libo. Apan kini mao ang pa Geely MK Krus. Reviews dili sa pagkolekta niini, tungod kay ang sakyanan makapahimuot sa mga tawo, ug kini mao ang labing importante.

Sa gawas LAMAS: ang gitas-on - 402 cm; gilapdon - 169,2 cm; gitas-on - 144,5 cm gilay-on gikan sa atubangan sa mga likod axle - .. 250,2 cm sa sulod Geely sama kahayag sa sa gawas. Ang instrumento panel sa esmeralda pleasantly gidagkutan digital sukdanan sa katulin ug tachometer. Ang sentro sa console, sa diwa, dili ilabi impresibo, kini motan-aw ingon nga sumbanan. Apan batasan upholstered pula nga manibela, gearbox dayandayan nga malingin ug sa pultahan panel. Lingkoranan ang pagkuha sa bahin sa niini nga duwa nga kolor. Handlebar gitas-on mao ang mapaigoigo base. Pagtindak markedly nagpangidlap pasalamat ngadto sa mga elemento sa metal, nga dili sa MK 2.

Kay adorable panagway kini mao ang labing komon nga motor. Karon kini mao ang lisud nga sa pagsilsil sa gasolina sa upat ka-silindro gahum sa yunit uban sa 16 balbula, bisan pa sa mahal nga presyo crossover. Apan ang iyang gahum sa 94 hp Kini nagtugot na komportable sa paglihok sa palibot sa siyudad. Machine sa hilom responsive ngadto sa pedal gas 17 segundos nabiret sa 100 km / h.

Usa sa mga nag-unang bentaha sa usa ka sakyanan mahimong gihisgotan sa usa ka hataas nga efficiency - 100 kilometro 6.5 ka litro sa gasolina-ut-ut sa nagkalain-laing paagi. Sa gawas sa siyudad, ug bisan dili kaayo - sa 5 ka litro. Ang maximum speed nga makapalambo og MK Krus, - 160 km / h.

Ang kayano sa mga chassis sa teknikal nga diwa nga masaligon mobalhin ang duha sa usa ka hingpit nga patag track ug krus nasud. Gigamit atubangan desk McPherson, likod - suspension.

Busa, Geely MK Krus, reviews nga nag-ingon nga siya adunay dili lamang sa usa ka kaayo nga nindot nga presyo, apan usab sa maayo kaayo nga mga ekipo, normal nga krus, komportable sulod ug halandumon nga panagway, - ang tanan nga mao ang sa ingon gikinahanglan sa drayber. Ug kong ang usa ka butang sa sakyanan ug wala igo, unya walay masuko - siya nagtuman sa iyang salapi sa bug-os nga, ug igahatag lain, mga katingad sa daghang uban pang mga sakyanan sa iyang klase.