Mercedes C200 - dynamic kahupayan alang sa mga batan-on

Kasaysayan sa C-Class sakyanan (Comfortklasse - kahupayan klase) sa sinugdan may gamay nga sa pagbuhat sa uban sa usa ka empasis sa kahupayan. Kini nga istorya mao ang kasagaran nga gihulagway sa 1900 Mercedes W201 uban sa pabrika index, nga sa unang mga adlaw sa ilang release ang labing diyutay sa linya sa Mercedes Benz-modelo. Ang maong mga makina gilalang sa sinugdanan ingon nga usa ka ekonomikanhon ug compact alternatibo sa iyang kaugalingon nga inila brands Mercedes Benz-ug kakompetensya paspas nga pagdugang sa sales sa BMW 3 Series. Sa ulahi, may usa ka gamay nga Mercedes A-klase, mga pinili nga gikan sa C-Class sa titulo sa iyang manghud nga lalake. Usa ka tuig sa wala pa ang alokasyon sa C-Class ingon nga usa ka lahi nga matang sa mga sakyanan Mercedes Benz-tonohon kompaniya sa AMG miapil sa mahigalaon team mersedesovtsev ug mikuha ug duha ka mga kamot alang sa modelo nga C36 AMG, ang C-Class nagpasidungog sa ulahi.

Ang ikaduha nga hitabo alang sa C-klase nga panghitabo nahitabo sa sinugdanan sa ika-20 nga siglo, sa diha nga ang usa ka kaliwat sa panon sa founder Gottlieb Daimler Daimler Pablo nagsugod sa pag-eksperimento uban sa pinugos nga hangin ngadto sa makina sa pagdugang sa iyang gahum ug usa ka mahait nga hugpong sa mga speed sa ilalum sa load. Sa 1924, kini nga mga eksperimento malamposong natapos ang hepe sa mga inhenyero sa panon sa "Daimler-Motoren-Gesellschaft" Ferdinand Porsche-powered nga mga sakyanan "Mercedes 24/100 / 140PS" uban sa compressor motor. Human niana, ang compressor nga kaylap nga gigamit diha sa Mercedes Benz-sakyanan hangtud sa katapusan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang labing "mainitong fan sa" daan nga "tampoy Mercier" mao si Adolf Hitler. Human sa gubat, ang sugilanon sa compressor nangagun sa 1995, ug nagpadayon sa C-klase, ang paglalang sa mga bantog nga modelo sa Mercedes C200 Kompressor.

Sa 90 gilalang C-Class ingon sa usa ka Trend sa pagkunhod ug low-cost nga S-klase alang sa mga batan-on nga mga tawo, apan 2000-OS gidugang ngadto niini nga trend "napichkannost" electronics ug automation. Usa sa labing popular nga mga modelo sa mga batan-on nga mga tawo na ug nagpabilin sa usa ka Mercedes Benz C200. Ingon nga usa sa mga tag-iya niini 'sakyanan nga ako mao ang sa bugnawon ang mga higala nga walay mas malampuson kay sa Honda Accord ».

Last modification sa Mercedes C200, promote sa merkado sa ilalum sa slogan "Dynamic Paghupay" pangunang nagpahayag ang mga kaabtikon sa mga linya sa lawas. sakyanan Kini nga manunukob porma, apan uban sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga higpit nga mga linya ug tinakpan nga eroplano. Automatic nga sistema kaliksi Control, nga gigamit sa Mercedes C200, responsive kausaban sa dampers ug hait nga steering sa kalidad sa sa dalan nawong, sakyanan speed ug ang maniobra nga gihimo pinaagi kanila. Ang gigun sistema Mercedes C200, gitawag nga sa mapaigoigoon nga gigun, makatabang cruise control, pagpahigayon sa kalihukan sa mga banghilig, usab nagsiguro braking sa damp mga kahimtang ug bisan sa pagkawala sa gigun fluid.

Ang unang butang nga sa paghinumdom sa diha nga sa pagbiyahe ngadto sa bisan unsa nga Mercedes - kini usa ka hapsay nga ride ug maayo kaayo nga kasaba-inusara. C200 sa pagtahud niini nga katumbas sa iyang magulang nga igsoon nga mga lalaki sa S-Klase: pakigpulong hungihong nga posible ubos sa bisan unsa nga kahimtang sa pagmaneho, ug pag-inom sa init nga kape sa go ug sa gawas sa risgo sa pagkuha gisunog. Apan sa labing ulahing C200 electronic kapilian mao ang hapit walay pulos sa atong mga kahimtang sa dalan, pananglitan, tracking sa kalihukan sa linya marka sa dalan o pag-ila sa drayber kakapoy sa wala mailhi nga algorithm. Manghambog bahin sa maong mga mga oportunidad nga posible ug bisan gikinahanglan, ug sa paggamit niini - mao ang hilabihan nga lisud.

Sa kinatibuk-an, Mercedes C200 - modernong, nagmaneho sa usa ka sakyanan ug ang mga batan-on, nga nagtugot sa mga tag-iya nga mobati nga masaligon ug relaks.