Fluid tinakdoan KamAZ: kon sa unsang paagi aron sa pagsiguro sa hapsay nga operasyon sa mga makapabugnaw fan?

Makapabugnaw System KamAZ ang gihan-ay sumala sa klasikal nga baruganan. Apan adunay usab nagpakita. Usa kanila - sa atubangan sa usa ka fluid gitakdoan fan. Salamat sa sa husto nga operasyon sa yunit makapabugnaw nga sistema sa trak sa ilalum sa load midagan ingon sa pagkamasangputon kutob sa mahimo.

pagtudlo sa usa ka fluid gitakdoan

Ang mayor nga binurotan, hubag sa paghatag og hapsay nga makina makapabugnaw - fluid tinakdoan. KamAz wala kini adunay usa ka padayon nga-operate makapabugnaw fan. Niini nga kahulogan - sa husto nga panahon nga naglakip sa mga fan, ug unya mobalik sa. Human sa tanan, sa mga higayon sa makina mainit nga-up, ingon man sa operasyon sa sakyanan atol sa bugnaw airflow dili gikinahanglan.

Direct pagtudlo sa fluid tinakdoan - sa husto nga panahon sa pagpasa torque sa crankshaft sa makina makapabugnaw fan. Usab, kini kamahinungdanon suppresses kalit nga kausaban sa crankshaft ug naghatag og usa ka maayo nga damping sa nagmaneho sa fan.

Unsa nga paagi kini talagsaon nga makapabugnaw nga sistema yunit, kini mahimong tin-aw gikan sa gambalay niini.

Fluid nga gitakdoan device KamAZa

Lamang sa diha nga adunay buhat sa sulod sa lana hydraulic clutch workspace. KamAZ mao ang labing maayo alang niini nga pagtukod. Ang sukaranan sa mga clutch operasyon - duha ka ligid: tingga (9) ug gimaneho (10). Ang drive ligid adunay palabad 33 ug pinaagi sa splined bahin sa tugdan (7) konektado sa makina crankshaft. Ang ulipon ligid adunay blade 32 ug dili mabulag sa gimaneho tugdan (16) nga, sa baylo, Ginamaneho sa makapabugnaw fan. Ang drive tugdan (7) nagatuyok diha sa mga bering 8 ug 19, ug giabug sa baylo sa mga bering 4 ug 13.

tinakdoan sa impeller dili mahitungod sa usag usa sa walay lana. Nga mao lamang ang drive ligid nagatuyok. ulipon sa mahimo usab nga twisted lang, pinaagi sa pagtuyok sa fan sa bukas nga mga blinds heatsink. Kasaligang collapsible housing nga naglangkob sa usa ka tabon (1) ug ang housing (2) nga adunay usa ka fan fluid nga gitakdoan. KamAZ adunay usa ka elaborate sistema sa panalipod batok sa leaks. Aron malikayan ang leakage sa fluid gitakdoan adunay duha ka mga glandula sa lana (17, 20) ug gasket (18).

Sa pagkaagi nga ang lana nadawat sa fluid tinakdoan sa hustong panahon, adunay usa ka hydraulic clutch switch sa "bandera" sa tulo ka mga posisyon. Atong susihon kini nga yano, apan sa samang higayon sa usa ka integral nga bahin sa detalye.

switch hydraulic clutch

Metal nga lawas uban sa usa ka temperatura sensor, mao ang direkta nga may kalabutan ngadto sa makapabugnaw liquid, - kini mao ang hydraulic clutch switch. KamAz ang mosunod nga mga kondisyon temperatura: ang temperatura pagdugang kontra-tugnaw o sa kontra-tugnaw sa 83-86 ^{° C} (init o bugnaw switch) operate masa sa sensor magsugod sa matunaw ug sa pagpalapad sa, sa ingon pagduso sungkod. Channel alang sa resibo sa lana sa fluid tinakdoan sa mao nga panahon abli. Atol sa pagbalik coolant temperatura ang lowered sa usa ka tubod mobalik sa tukog sa pag-abli sa switch sa dapit.

Busa unsa ang buhaton sa tulo-ka-posisyon hydraulic clutch switch? "Checkbox" switch lets imong pilion sa tulo ka nag-unang mga matang sa operasyon:

• automatic;
• permanente bukas kapilian;
• permanente nga sirado.

Kini nakasabut nga ang automatic mode mao ang nag-unang working ug hilabti, wala mabalhin fan fluid gitakdoan dili switch sa uban nga mga posisyon. Sa panghitabo sa usa ka malfunction sa switch (nga mao ang na posible nga), kini mao ang sa "kanunay abli" mode. Usa ka switch sa unang kahigayonan gipulihan.

Ang ikatulo nga mode switch hydraulic clutch - "permanente sirado" gigamit sa kaso sa pagbuntog sa usa ka sakyanan sa lawom nga labanganan. Sa niini nga mga mga kaso, fan operasyon mao ang dili lamang sa dili gikinahanglan, apan lamang sa makadaot.

Ang baruganan sa operasyon sa fan hydraulic clutch

Karon, sa tapus kini nahimong paghawan sa mga internal nga istruktura sa usa ka fluid gitakdoan, sa pagsabut kon sa unsang paagi nga kini sa tanan nga mga buhat mao na mga walay-pagtagad. Ang automatic fluid gitakdoan mode mao ang diha sa paglihok, ug ilabi naglakip sa usa ka fan, uban sa usa ka dugang sa sa coolant temperatura ngadto sa 83 ^{° C,} o 86 ° ^C Fan lakip na, paghuyop radiator, sa ingon makapabugnaw sa kontra-tugnaw ug pagmintinar sa mga kamalaumon temperatura sa makina mode.

Pinaagi sa kubsan ang temperatura, kontra-tugnaw switch hydraulic clutch activate, ug kini turns sa fan rotation. Unya kini tuyok lang, gikan sa umaabot nga hangin dagan tungod sa sakyanan motion (sa diha nga bukas ang radiator shutters).

Usab karon kini mahimong tin-aw kon sa unsang paagi aron sa pagsiguro sa stable nga operasyon sa mga makapabugnaw fan. Ang kinasayonan nga paagi - sa pagtukod sa usa ka "check kahon nga" hydraulic clutch switch sa "kanunay nga bukas". fan Ang padayon sa pagtuyok, ingon sa lana mahimong sa tanan nga panahon diha sa mga hydraulic clutch, ug kini padayon operate, hangtud nga ang spinning engine crankshaft.

Features ug mga kahuyang fluid nga gitakdoan

Fluid tinakdoan mao ang usa ka hinoon komplikado unit, ug kini mahimo nga makita nga kini mao ang dili kaayo kasaligan disenyo. Apan sa praktis, kaayo gamay nga fluid gitakdoan dili sa pagguba. Niini kasaligan mao ang hilabihan nga hatag-as. Ang huyang nga punto sa sistema sa torque transmission gikan sa crankshaft - mao ang paglakip sa usa ka fluid gitakdoan. KamAZ adunay usa ka minatarong, sa maayohon huyang nga switch hydraulic clutch. Kini mao ang usa ka elemento nga dad-on sa tibuok makapabugnaw nga sistema sa sakyanan.

Sa labing fluid gitakdoan mahimo sa panghunahuna-ob patik ug mga bering. Apan kini nga mga sangkap sa mga pinili nga base sa standard karga, plus ang uban sa kaluwasan margin. Kay ang ilang kapakyasan nga mahimong wala planoha nga mga epekto. Sa mga kaso sa uniporme operasyon sa sakyanan ug sa regular nga maintenance fluid gitakdoan mahimo operate nga walay pag-ayo o puli.

bentaha sa hydraulic clutch

Kon atong ikonsiderar ang ubang mga matang sa mga igsusumpay sa fan drive, nga mao electric ug viscous gitakdoan, sa fluid tinakdoan sa ibabaw sa tawo klaro bentaha.

• Walay bug-os nga electrical sa sirkito alang sa pagdumala ug pagkontrolar sa binurotan, hubag nga operasyon.
• Mas taas nga kasaligan sa design, nga nagdugang sa uptime sa panahon sa engine operasyon.
• Milingi ug sa nigo diha sa mga hydraulic clutch labing paspas.

Ang tanan nga mga klaro nga bentaha fluid gitakdoan markedly makadaot dili ang labing kasaligan nga elemento sa sistema sa - switch niini. Sa praktis, sa paggamit sa lain-laing mga paagi sa pagmatuto sa mga kinatibuk-ang grado. Usa sa niini nga mga - sa paggamit sa switch gikan sa "Ural-4320".

Unsa nga paagi sa troubleshoot?

Adunay pipila ka mga butang ang aron sa pagsiguro sa usa ka taas nga ug kasamok-free nga operasyon fluid nga gitakdoan. KamAZ kaayo kasaligan, apan adunay mga nuances. Ang una mao ang, siyempre, ang operating switch hydraulic clutch. Sa praktis, ang kadaghanan sa mga problema motungha sa tukma tungod kay wala kini molihok. Kini turns ini nga butang sa usa ka consumable butang, uban sa mga pagsala engine.

Ang laing hinungdan mao ang kalidad sa motor sa lana. Adunay usa ka maayo nga Multigrade motor sa lana - mao ang usa ka normal nga hapsay nga operasyon sa mga hydraulic clutch. KamAZ dili sa palibot sa ingon picky, apan dili sa niini nga kaso. Kini kinahanglan nga giisip nga sa operasyon sa sakyanan sa panahon sa tingtugnaw.

More kinahanglan nga nakita regular nga inspection sa makapabugnaw nga sistema alang sa leaks. Sa bisan unsa nga timailhan sa coolant o lana kinahanglan nga gikuha sa usa ka tukma sa panahon nga paagi. Sa halayo nga ang labing gamay nga dagan nga walay interbensyon makahatag sa bug-os nga makina.

Pagkadaot sa mga fluid gitakdoan mahimong dali giila sa pagpakunhod sa makapabugnaw fan speed. Kon siya dili spinning sa init nga engine - kapakyasan mao ang klaro. Aw, kon lamang nga gisul-ob o nagpaluya sa mga fan belt. Kon kini mao ang glandula fluid gitakdoan, KamAZ magkinahanglan dugang panahon-nga nagaut-ut sa trabaho.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa mga fluid tinakdoan?

Long midagan nga walay bisan unsa nga fluid nga gitakdoan pagpanghilabot. KamAZ-740 makapalit niini. Apan madugay o sa madali, ang tanan nagsul-ob sa gawas. Kon kini mahitabo, ug pagpadayon sa efficiency sa mga makapabugnaw nga sistema sa pangutana, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbungkag sa butang.

Dapit sa instalar sa mga fan drive ug hydraulic clutch nagpalisud sa puli nga buhat. Ang unang lakang mao ang sa pagkuha sa access sa makina. Sa kaso sa KAMAZ ang gibuhat pinaagi sa pagbayaw sa taxi. Ang han-ay sa mga buhat sa puli sa usa ka fluid gitakdoan nga ingon sa mosunod:

• habwa, limas sa mga makina sa usa ka gamay nga;
• kuhaa ang bakos nga pagbati;
• unscrew sa makapabugnaw fan;
• kuhaa ang lana pan;
• kuhaa ang kainit unlod;
• kuhaa ang lana bugnaw;
• bungkagon ang lana filter;
• paghatag og access sa atubangan nga hapin yunit, pinaagi sa pagbayaw sa makina;
• kuhaa ang atubangan nga tabon sa hydraulic clutch.

Human sa fluid tinakdoan mao ang gikuha, ang matang sa ob mamatikdan ug matang sa mga depekto. Kon mahimo, kini naglakip sa pagbinayloay sa pipila ka mga elemento. Apan gihatag sa komplikado sa sa operasyon sa clutch mao ang gipulihan, kini girekomendar sa pag-ilis sa tibuok yunit ingon sa usa ka bug-os nga. Bisan mas maayo ug mas sayon sa pag-ilis sa mga fluid tinakdoan katilingban gikan sa atubangan nga hapin.

Sa higayon nga gihimo ang mga Reverse pamaagi alang sa katilingban, check sa kahugot sa sistema sa, ug unya lamang sa hydraulic clutch operasyon. Sa diha nga ang usa ka binurotan, hubag ang gipulihan, pagpili sa mga orihinal nga butang, ug tan-awa alang sa adventure sa pagpili sa bisan unsa nga analogues.

Paglikay ug Maintenance

Long nga igo aron sa pagsiguro sa husto ug walay hunong nga operasyon sa drive hydraulic clutch. KamAz sa kinatibuk adunay usa ka maayo nga margin sa seguridad. Ug aron tungod niini nga magpadayon ingon sa taas nga kutob sa mahimo, dili kinahanglan espesyal nga maintenance. Paglikay sa mga sayop mao ang kinatibuk-regular nga inspection, maintenance pagplano uban sa kalidad nga puli alang sa lana ug uban pang mga pluwido.

Usab sa operasyon ug maintenance sa hydraulic gitakdoan kinahanglan kanunay mobayad sa pagtagad ngadto sa iyang mga kahuyang - sa switch. Tukma sa panahon nga puli sa usa ka sayop nga switch-on sa hilabihan gayud sa pagpahigayon sa operasyon nga yunit ingon sa usa ka bug-os nga.

sa baylo nga sa usa ka konklusyon

Kasaligang katilingban sa makapabugnaw nga sistema - hydraulic clutch. KamAz uban sa tukma sa panahon nga maintenance nagtugot kini sa pagtrabaho reliably tibuok cycle engine operasyon. Sa kaso sa clutch puli girekomendar alang sa bug-os nga puli sa mga orihinal nga binurotan, hubag katilingban uban sa atubangan tabon silindro.