SakyananTrak

Kamaz kalayo: ang usa ka mubo nga paghulagway

Sa atong kinabuhi, espesyal nga ekipo pasundayag sa usa ka importante kaayo nga papel, ilabi na sa diha nga kini moabut ngadto sa pagluwas sa mga kinabuhi sa panahon sa usa ka kalayo. Kini nga artikulo nga giisip Kamaz sa kalayo - sa sakyanan gidisenyo alang sa paspas ug epektibo nga away sa kalayo. Ang nag-unang bahin ug specifications, kita makig-estorya.

pagtudlo

Kamaz kalayo gidisenyo ug gigamit sa pagpalong sa sunog ug mga sunog sa nagkalain-laing dapit, industriyal nga mga dapit, mga balangay ug mga pinuy-anan, ingon man usab sa ubang mga dapit sa pagpuyo sa mga tawo. Ang makina nagaluwas sa usa ka tripulante, kalayo ug teknikal nga ekipo, ug suplay sa kalayo pagpalong mga butang ngadto sa kalayo, ug ang mga bukirong yuta alang sa usa ka sakyanan dili usa ka babag.

Fire away sakyanan makahimo sa suplay sa tubig sa tinubdan kainit ingon sa-sa-kaugalingon capacitance sa ug gikan sa bisan unsa nga bukas nga tubig o bisan tubig nga-apod-apod network sumbanan. Dugang pa, ang espesyal nga katuyoan sakyanan mahimong gamiton ug sa usa ka nagabula ahente, nga anaa sa iyang tangke sa kalayo. Sa kinatibuk-an, ang makina mao na unpretentious maintenance, epektibo nga nagdala sa iyang mga buluhaton.

design bahin

Bombero KamAz-43118 adunay usa ka modular add-kalayo, nga mao ang usa ka koleksyon sa mga tagsa-tagsa nga operatiba bloke, ang kasigurohan inubanan sa usag usa tungod sa hiniusa nga sukod koneksyon.

Ang makina mao ang makahimo sa pagluwas sa pagpalong luna combat tripulante, nga naglangkob sa pito ka mga tawo.

Ang tank alang sa pagtago sa tubig gihimo sa carbon steel grado. Sa kaso sa nahimutangan suod gikan sa bukas nga tinubdan sa tubig sakyanan mahimong pagpalong sa kalayo na human sa tangke ang bug-os nga sa gihubo.

Buck, accommodating sa usa ka nagabula ahente, nga gihimo gikan sa stainless steel ug busa makahimo sa pag-alagad sa usa ka hataas nga panahon, bisan pa sa mga kahimtang sa kaayo nga intensive paggamit.

Sa kalayo-teknikal nga ekipo malig diha sa mga lawak sa sa kasamtangan nga superstructure kalayo. Ang matag lawak - ang reinforced pagtukod, sa pagpadapat sa usa ka taas nga-kalig-on sa puthaw nga bayanan. Adunay usab usa ka pultahan panel sa metal, nga sa paghimo niini nga posible nga dili lamang sa dali nga bukas o pagsarado sa lawak, apan usab sa paghatag og maayo kaayo nga proteksyon sa mga bukton sa kalayo sa panahon sa transport o storage. Ang matag pultahan may usa ka mahiposhipos kuptanan. Ang mga lingkoranan sa mga cabin, naghimo nga pagkiyugpos, himan uban sa seat belt. Ang mao gayud nga combat crew cabin insulated "Kofleksom" o "penofol".

Mga kaso uban kanila nahimutang sa suction hos natudlong sa monomodulnoy nga sistema, nga, sa baylo, nagsiguro nga maayo ergonomics, compactness ug kasaligan sa pagtipig. Kalayo pump sa centrifugal matang nga mingkayab sa likod sa sakyanan.

paghingalan Product

KamAz kalayo ang mosunod nga teknikal nga data:

  • Wheel pormula - 6X6.
  • Crew - pito ka mga tawo diha sa panglantaw sa mga drayber.
  • Ang bili sa motor nga gahum - 260 horsepower.
  • Og sa Maximum speed travel - 90 km / h.
  • Sa tubig tank makapapuyo 8000 ka litro nga fluid.
  • Tank nga kapasidad alang sa bula - 500 ka litro.
  • Pump nga kapasidad - 40 ka litro kada ikaduha.

Sa dugang nga ekipo

KamAz kalayo kinahanglan adunay usa ka autonomous engine heater, pagpainit sa suplay sa sistema sa gasolina, luyo-panglantaw salamin, maayo ang warmed battery.

Ang pump lawak gikinahanglan instrument ug kontrol sa yunit pump (liquid nga lebel sensors sa tank, engine temperatura, tachometer, ug uban pa).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.