Engine Zil 130, walo ka, gasolina internal pagkasunog. Naglangkob sa cast puthaw block, walo ka dinalian sleeve lino nga fino nga gray gisalikway puthaw, aluminum mga ulo sa duha ka balbula, nanagmugna steel crankshaft uban sa walo ka ug lima ka handol nga nagdala sa mga journal, nga pabrika-a ngadto sa usa ka giladmon sa 4-6 mm, pagkuha sa asoy sa tulo ka sukod sa pag-ayo pagkunhod sa nanag-anak. Ang tanan nga mga crankshaft mga journal konektado sa mga kanal alang sa presyon sa lubrication.
Sa luyo sa crankshaft nagadala sa usa ka flywheel, nga nagsakay sa upat ka mga tarogo, ug makigsulti uban sa Bendix starter. Ang sulod nga nanag-anak sa flange sa crankshaft sa ilalum sa mga flywheel gihimo alang sa haom nga pagpanganak capstan CAT. Sa tunga-tunga sa flange ug ang flywheel sa handol aping ikawalo double abaga sa mga glandula sealing sa lana nga sistema sa makina. Ang atubangan sa katapusan sa sa crankshaft nga mingkayab sa tulo ka sa lana wiper washer, balbula panahon gear mekanismo, ang duha ka atubangan nga washer sa lana deflector pulley ug bakos drive ratchet. Sa diha nga ang pagbutang sa mga crankshaft sa silindro block, pinili nga lima ka nagtinagurha lumad misal-ot stacked sa ubos nga ugbokanan ug lowered gikan sa ibabaw sa crankshaft. Dayon, sa tabon nag-unang mga journal napuno sa misal-ot tubag, nan ang tabon mahimong instalar sa dapit ug igalansang sa screws. ZIL 130 engine magapahulam sa iyang kaugalingon ngadto sa lamang sa manwal katilingban, amping ug mahunahunaon. Pistons kinahanglan nga konektado ngadto sa mga sanga nga magagmay sa puthaw nga mga tudlo sa tiil, nga napugos uban sa usa ka gamay nga pagpanghilabot nga angay piston aping, samtang agi sa tumbaga bushing sa ulo sa usa ka sungkod. Sa duha ka kilid sa piston gisal-ut ngadto sa circlips, locking tudlo.
Sa diha nga ang tanan nga walo ka Pistons konektado ngadto sa nga nagdugtong mga sanga nga magagmay, mahimong gidumala sa puli sa mga silindro ug gibutang ubos nga ulo sa nga nagkonektar sungkod sa ibabaw sa mga handol, human sa pagbutang pre gisukip ug sa usa ka sungkod ulo ug sa usa ka kalo. Sa walo-ka-silindro makina, ang baruganan sa pagbakwit sungkod ulo ug engine Zil 130 nagtumong sa niini nga matang sa makina, busa kinahanglan kaayo nga pag-ayo sa pagtratar sa laraw sa dugang nga katilingban. Ang labing gamay nga sayop mao ang fraught uban sa pagkabali sa mga sanga nga magagmay sa panahon sa engine tuboy. Aron mapadali ang pagpasar sa mga singsing piston sa gisal-ut ngadto sa silindro, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa usa ka espesyal nga mandrel, nga makadaug sa mga elasticity sa mga singsing kompresiyon ug himoon ko sila makasulod ngadto sa silindro. Kini nga operasyon nagkinahanglan pagtagad, sukad sa ubos nga lana scraper singsing nga hinimo sa cast puthaw ug kaayo huyang, mahimo paglapas.
Human sa tanan sa sa Pistons sa mga silindro mahimong, ug sa ubos nga mga pangulo sa mga sanga nga magagmay nga nanagtigum sa tarogo handol mga hugot ug lock, kamo kinahanglan nga-instalar sa mga lana pump. Kini mao ang giyawihan sa sa ubos sa mga block. pump ang instalar ug kamo karon sa bukid sa mga makina sump. Kini mao ang usa ka kritikal nga operasyon, ingon nga ang mga higdaanan nga gihimo gikan sa napugos sa puthaw ug sa pagtanom niini sa dapit kinahanglan nga sa pagtukod sa usa ka pad sa humok nga materyal sama sa cork. Sa tanan nga mga makina YaMZ pabrika ZIL engine 130 labing vysokotochen nga mabungahon, ug sa ingon sa iyang katilingban nagkinahanglan sa espesyal nga pagtagad. Ang tanan nga mga tarogo kinahanglan nga tightened sa palibot sa perimeter parehason sa kalaha flange hugot batok sa sa tanan nga mga puntos. Human sa pipila ka mga panahon neohodimo pag-usab tighten sa tanan nga mga tarogo.
Busa, ang tibuok ubos nga bahin sa makina ang nanagtigum, ug ang sunod nga lakang kinahanglan nga sa paghimo sa panahon. Tungod kay kini nga proseso mao ang kaayo importante, kini kinahanglan nga himoon sa usa ka kwalipikado nga mekaniko, ug human sa camshaft katilingban, instalar pushers rocker balbula ug mosungasong tarogo kinahanglan adjustment balbula. Apan sa dili pa nga kinahanglan kamo nga-instalar sa mga silindro ulo. Kon ang ulo na nanagkatigum sa balbula, kini nagalingkod sa asbestos-steel huboon mo, nga gibutang sa ibabaw sa panglantaw silindro block. Unya screwed mga tarogo ulo ug tightened sa hugot nga pipila ka aron, sumala sa katilingban diyagram. Tightening nga pwersa usab adunay importansya niini ug kinahanglan nga dili molabaw kini. Busa, ang kahugot angay nga buhaton sa usa ka torque nga yabe. Human sa katilingban, adjust sa mga balbula, ug check sa tanan nga balbula panahon engine gitabonan sa duha ka silyado nga housing nga sa hugut screwed ngadto sa silindro ulo, panapos sa mga mekanismo balbula.
ZIL 130 engine ang nanagtigum nga walay bisan unsa nga kalapasan sa, makahimo sa pagtrabaho alang sa mga tuig nga wala sa pag-ayo. Ug kon sa gihapon ang usa ka gikinahanglan, ang paghingalan Zil 130 nagtugot kaninyo sa paggamit sa usa ka gidaghanon sa mga estandard nga mga bahin. Sa kinatibuk-ang data motor sakyanan naglakip sa: silindro nga kapasidad - 6 ka litro, ang kompresiyon ratio sa 7.5 sa bag-ong plunger, silindro diametro sa 100 mm Stroke 95 mm, gibug-aton sa makina 490 kg, 150 hp