SakyananTrak

Car "Lagsaw": diagnostics engine uban sa imong kaugalingon nga mga kamot. Features, user ratings ug mga reviews

Ikasubo, dili tanang bag-ong mga tagdala maabut sa pagpalit sa usa ka bag-o nga komersyal nga auto. Ug sa pagkuha sa usa ka sakyanan sa credit mao ang karon makuyaw kaayo. Ang bugtong paagi sa pagsugod sa usa ka negosyo sa karga nga merkado - sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa secondary merkado. Apan dinhi magabanhig alang kaninyo sa daghang mga lit-ag. Ug ang unang butang nga imong masugatan diha nga ang pagpalit - niini nga makina. Busa, kini mao ang importante nga makahimo sa pagdayagnos sa gahum yunit ug masayud sa sayop sintomas. Karon kita ipakita kaninyo kon sa unsang paagi ang gibuhat sa mga sakyanan "Lagsaw" makina diagnostics. Kini nga impormasyon mahimong mapuslanon dili lamang alang sa mga tawo nga gusto sa pagpalit sa komersyal nga mga sakyanan, apan usab sa batid nga mga motorista.

mga instrumento

Unsay pagkuha niini sa malampuson nga makina diagnostics? "Gazel-Business" wala magkinahanglan og espesyal nga ekipo. Pag-andam sa usa ka minimum nga set - buhat gloves, saput, ug ang usa ka notebook sa usa ka dagang, nga kamo pagrekord sa tanan nga makita kasaypanan.

visual inspection

Busa ang unang butang nga kamo kinahanglan mobayad sa pagtagad - kini nga lana motulo. Kasagaran, makina diagnostics ( "Lagsaw 405") uban sa iyang kaugalingong mga kamot nga gihimo tungod sa "maslozhora". Apan, dili sa kanunay ang rason kay kini mao ang usa ka singsing. Mao kini ang, sa lana nawala pinaagi sa milusot sa England crankshaft. Hinumdomi nga adunay duha ka mga sa maong mga. Ila tali sa atubangan ug sa likod patik sa lana. Pinaagi sa iyang kaugalingon, ang elemento mao na mga walay-pagtagad ug barato. Apan, aron sa pag-ilis niini, kini mao ang gikinahanglan nga sa disassemble sa usa ka daghan sa mga sumpay, mga dugtong. Bisan ang gamay mansa sa mga compounds nagpakita nga ang makina adunay usa ka problema sa sistema sa lana.

Kon ang makina overheated (sa "Lagsaw" kini mao ang tungod sa usa ka gamay nga fan o impeller clogged radiator), sa lana mahimong tulo ngadto sa kapatagan sa ulo ngadto sa compound silindro block. Usab check sa bentilasyon hos crankcase gas. Kini motan-aw sama sa mosunod: elemento kinahanglan nga hinuyop sa sa usa ka direksyon. Kon kini hinuyop sa duha ka o bisan sa clogged, kini ang hinungdan sa taas nga presyon sa dugo sa sistema sa. Ingon sa usa ka resulta - milusot crankshaft sa lana patik ug "sagging" gasket.

Timan-i ang mga tarogo nga pagsiguro sa silindro ulo sa block. Kon sila adunay usa ka nagaras, nan kini nga makina na giablihan.

check sa kontra-tugnaw

Pagtagad sa sa makapabugnaw nga sistema. Sa partikular, check sa pagpalapad tangke. Sa mga sakyanan "Lagsaw" makina diagnostics ug sod mapahigayon nga walay sa paggamit sa mga himan. Igo kini sa pagtan-aw sa kahimtang sa mga tank pagpalapad. Kon ang makina sa bug-os nga tabyog, kini makita gikan sa kinaiya oily lama ug kolor nga plastic. Usab sa pagsusi sa iyang kaugalingon nga kontra-tugnaw. Kini dili kinahanglan nga pula nga kolor. Kon mao, nan ako nausab kontra-tugnaw sa sistema sa alang sa usa ka taas nga panahon ug nawad-an sa tanan nga mga makapabugnaw kabtangan. Pagtagad sa mga tubo nga gikan sa radiator. Sila kinahanglan nga humok. Kon ang rubber "kahoy nga encina", kini nagpasabot nga ang mga makina dili mobayad sa igo nga pagtagad. Solid koneksyon mahimong hinungdan depressurization sa makapabugnaw nga sistema. Busa, sa usa ka punto, gilugtas sila, ug sila nagpasabot sa tanan nga mga liquid. Driver makakaplag sayop lamang sa diha nga ang temperatura gauge dagum milukso malantip sa pula nga. Apan kini ulahi - sa makina-overheat.

Ingon sa dugang nga gihimo makina diagnostics? "Lagsaw 405" uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot (uban sa ZMZ-405) pabrika ug inspeksyon sa kontra-tugnaw sa tank pagpalapad pag-usab. Sa walay buhat, ug sa sunod-sunod nga hugpong sa mga puli sa dili kini kinahanglan nga bula o sa lana droplets (ie sa motor lubrication nga ingon sa kontra-tugnaw sa iyang kaugalingon usab nga madanglog). Kon coolant bubbles - sa motor gisunog pinaagi sa silindro ulo gasket. Kini motan-aw niini nga panghitabo sama sa mosunod:

Ang pamaagi alang sa iyang puli - sa sama nga panahon-nga nagaut-ut nga operasyon, ingon man usab sa instalar sa bag-ong crankshaft patik sa lana. Dugang pa, ang panginahanglan sa pagtuman sa han-ay ug ang tightening torque sa mga tarogo. Busa, daghan ang gusto sa "iusa sa barato" gipatay ang makina.

sa lana nga kahimtang

Dugang pa diagnostics makina ( "Lagsaw 406" nga walay gawas ZMZ) inubanan sa pagwagtang sa imbestigasyon gikan sa makina. Pagtagad dili lamang sa iyang level, apan usab sa kahimtang sa lana. Kini kinahanglan nga transparent. Ang presensiya sa gagmay nga mga chips matod sa usa ka tin-aw nga pagkadaot sa mga handol, ug uban pang mga internal combustion engine nga sangkap. Usab, ang lana dili kinahanglan nga adunay usa ka halad-nga-baho. Kon adunay mga bubbles sa imbestigasyon ug sa diborsiyo, kini nagsugyot nga ang kontra-tugnaw naigo sa sistema sa lubrication. Adunay duha ka mga opsyon - gisumbag gasket o cracked silindro ulo. Ug igtattan-aw sa pag-ila sa ulahing kaso mao ang dili kanunay nga posible. Ayo mahimo gasto sa katunga sa gasto sa motor. Kontra-tugnaw - kaayo isog nga komposisyon. Sa diha nga giindyeksyon ngadto sa sistema sa lubrication IT danyos sa piston singsing ug sa mga silindro. Gikan sa pagpalit sa sakyanan mao ang mas maayo sa paglikay.

ignition system

Kon sa unsang paagi sa uma niini nga gidala sa makina diagnostics? "Gazel-Sunod" uban sa UMP-4216 nagkinahanglan sa usa ka aligato test. Sila mao ang mga ubos sa broneprovodami. Kandila nga dili kinahanglan nga adunay sa kinaiya plake. Kon ang usa kanila adunay usa ka liki, kini nagpasabot nga ang mga makina nagtrabaho sa usa ka buto. Sa atubangan sa kahayag plake mahimo sa paghukom sa ubos nga kalidad sa lana nga gigamit. Tinunaw nga sentral nga electrode nagpakita sa agianan o sa sayo sa ignition. Kandila sa lana naghisgot bahin sa pagkadaot sa piston singsing ug sa silindro roundness. Busa, ang lana dili gikuha gikan sa mga bongbong sa bukton ug sa direkta ngadto sa pagkasunog lawak.

Sa unsa nga paagi pa sa pagsusi sa mga "Lagsaw"? Diagnostics sa makina sa walay pulos nga speed sa pagtino sa usa ka daghan sa mga problema. Rebolusyon dili mahulog ug sa ibabaw sa / sa ubos normal (optimally - 800 matag minuto). Motor sa iyang kaugalingon kinahanglan nga dili magapapahawa sa (nagtumong sa dili gusto uyog). Kon mao, ang sakyanan wala mag-usab sa makina cushion. Sila gisul-ob sa 150 ka libo. Kon modagan sa usa ka mas gamay nga panel instrumento, nan ang magbabaligya buot nga ikaw manikas. Apan kini dili lamang mao ang bahin sa nga kamo makakaplag sa tinuod nga propaganda. Paminaw sa makina. Kini dili kinahanglan nga managpiyak ug kanaas isyu. Kon mao, sa panahon kadena gituy ug sa panginahanglan sa puli. Siya nausab sa 130-140 ka libo. Sa dagan sa 70 ug bisan labaw pa kay sa 50 ka libo ka mga sa maong mga problema dili sa baruganan.

Diagnosis "Cummins" makina

"Lagsaw" uban sa usa ka diesel engine og lahi kaayo nga tingog. Fault nag-ingon ang kompresiyon mihunong. Kini mao ang gibuhat sa mga paagi sa maong usa ka lalang: Gasoline kompresiyon dili angay alang sa mga sukod. Screwing device sa dapit nozzles ug sa pagputol sa gasolina suplay. Metros ang tulo ka "pitching". Scrolled crankshaft starter. Normal pagbasa - gikan sa 26 ug sa ibabaw. Kini naghimo engine diagnostics. "Lagsaw-Sunod" uban sa motor marka "Cummins" 2.8 turbine ang nasangkapan, ug busa dugang pa nga susihon kini. Kon ang plawta adunay timailhan sa lana (hinumdumi ang compressor sa "Cummins" cooled walay intercooler), kini nagpakita nga ang filter mao hugaw o ang sul-ob sa turbine sa iyang kaugalingon.

Ingon sa usa ka magbabaligya mahimong maglimbong kaninyo uban sa kompresiyon? Padakua kini pinaagi sa pagdugang sa transmission viscous lana. Busa, sa wala pa pagsukod pag-ayo pagtan-aw sa sa dipstick. lana kinahanglan nga liquid ug kahayag. "Transmissionka" mas dasok ug mangitngit.

konklusyon

Busa, kami figured sa kon unsaon sa gihimo sa mga sakyanan "Lagsaw" diagnostics makina. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang tanan nga mga operasyon mahimong gihimo nga walay espesyal nga ekipo ug mga tungtonganan. Ang nag-unang butang nga - nga masayud kon unsa ang sa pagtan-aw alang sa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.