Ang unang henerasyon sa mga minivans nga "Nissan Presage"

Sa unang higayon ang Japanese minivan nga "Nissan Presage" natawo niadtong 1998. Mao kini ang unang henerasyon sa mga sakyanan nga gihimo lamang alang sa lokal nga merkado sa Japan. Pipila ka mga tuig ang milabay, ang bag-o nga nakabuntog sa merkado sa kalibutan, apan sa paghukom sa mga opinyon sa mga eksperto, ang dagway niini usa ka gamay nga ulahi - samtang ang minivan anaa pa sa paglambo, ang mga kakompetensya niini aktibong nakigbahin sa tibuok kalibutan (kini ang mga Honda Odyssey ug Mitsubishi Grandis "). Apan, bisan pa niana, ang debut sa sakyanan nagmalampuson. Usa ka tuig ang milabay, niadtong 1999, ang kompaniya nagpresentar ngadto sa publiko sa usa ka sports nga bersyon sa minivan nga gitawag Bassara sa usa ka bag-o nga disenyo ug interior. Ang duha nga minibuses naghupot sa mga nanguna nga posisyon sa mga pagbaligya sa bili, ug busa karon kami maggahin og lahi nga pagsusi ngadto kanila.

Nissan Presage - litrato ug pagsusi sa gawas / interior

Ang gawas nga bahin sa bag-o nga butang wala'y bisan unsa nga agresibo nga mga porma, kadto maoy kasagaran nianang panahona - kasarangan, hilom ug mahigalaon sa pamilya. Sa sulod nga bahin niini adunay mas labaw nga makapaikag nga mga detalye kay sa gawas. Ang nag-unang bentaha sa salon sa Japanese nga minivan mao ang posibilidad sa pagbag-o. Tungod sa pagkiyugpos sa mga lingkoranan ang sakyanan mahimong usa ka pasahero ug usa ka kargamento nga minibus. Tungod sa kamatuoran nga ang Nissan Presage dunay daghang free space (ang lawas makahawid sa 8 ka mga pasahero), ang salon niini daling mahimong mini-office alang sa negosasyon sa negosyo o bisan sa usa ka lawak. Ang likod nga mga pultahan sa kabag-ohan nagsulbong, sama sa mahal nga mga minib nga European. Ang pagtapos sa mga materyales mga plastik (sa estilo sa "kahoy"), ug alang sa usa ka dugang nga pagbayad ang gipalit gihatag ang oportunidad sa pagputol sa sulod uban sa natural nga panit. Ang nag-unang ekipo sa sakyanan naglakip sa usa ka GPS-navigation system nga adunay dako nga screen nga pito ka pulgada, usa ka DVD-player ug usa ka full electrocackage. Ang ingon nga himan dili igo alang sa makalingaw nga pagbiyahe sa pamilya.

Pagpiho

Ang "Nissan Presage" adunay himan nga tulo ka silindro nga adunay 16 ka mga silencer, nga nagdagan sa 95-ka gasolina o diesel fuel. Ang una nga gasolina nga yunit adunay kapasidad nga 150 ka horsepower ug usa ka buluhaton nga gidaghanon nga 2338 cubic centimeters. Ang ikaduha nga makina nagtrabaho sa solar nga lana ug may gidaghanon nga 2488 ka kubiko nga sentimetro nga gipatubo ang sama nga gahum sa unang gasolina (150 "kabayo"). Ang labing abante nga yunit adunay kapasidad nga 220 horsepower ug usa ka nagatrabaho nga gidaghanon nga 2,998 "cubes". Ang tanan nga 3 nga mga yunit sa kuryente gipares sa mga awtomatiko o mekanikal nga pagpasa alang sa 4 o 5 ka tulin. Ang ingon nga mga yunit makahimo sa pag-alsa sa sakyanan sa 100 kilometro kada oras sa mga 10-11.5 segundos (depende sa makina). Kini usa ka takus nga timailhan alang sa ingon nga usa ka minivan. Adunay igo nga pagkonsumo sa sugnod sa bag-ong - 9-10 ka litro nga gasolina kada 100 km sa mixed mode.

Sa katapusan gusto ko nga isulti nga ang "Nissan Presage" usa sa pipila ka mga minivans nga nagsagol sa mga kalidad sama sa kasaligan ug gamhanan nga mga makina, ubos nga konsumo sa gasolina, komportableng sulod ug maayo kaayo nga mga kinaiya sa tulin.