4334 ZIL - sa usa ka kasaligan nga medium-tonelada nga mga sakyanan uban sa ligid pormula 6 x 6

ZIL-4334 - sa usa ka kasaligan nga karga, nga labing bag-o gigamit lamang sa armadong pwersa. Axels - 6 x 6. Makahimo sa makigkompetensiya sa medium-katungdanan off-road nga mga sakyanan.

Kini gituyo alang sa transportasyon sa mga butang sa mga dalan gibakbakan ug dili sementado.
Kasagaran taas nga panaw nga gipadala sa tulo ka sakyanan ZIL 4334:

• 2 karomata (gidak-on 2300 x 3700 mm), pahiangay, pabagay sa paglihok diha sa usa ka lungtad nga;
• 1 uban sa mga load.

Kini mao ang usa ka kaayo nga sayon kahikayan alang sa organisasyon sa buhat sa hilit nga mga dapit sa North. Sa off-road travel kolum mao ang mas luwas. Ikaw mahimo pagbitad sa giugbok sakyanan o lanot temporaryong daot makina.

Kasaysayan sa paglalang

Sa 1995 kini gilusad sa usa ka serye sa mga modelo nga linya sa mga trak ZIL 4334. Ang modelo mopuli sa pag-ayo-nga nailhan Zilu 131.

Trak anaa sa duha ka bersiyon: uban ang usa ka van o canvas tolda alang sa transportasyon sa mga tawo ug mga kabtangan, ug ang mga chassis alang sa nagdaghan, nagdamo sa dugang, lakip na ang mga ekipo sa militar. Ang duha kausaban malampuson pagguyod trailers nga motimbang sa 4200 kg.

Sa 2014 Autoworks nga ginganlan human sa I. A. Lihacheva (ZIL) nagsugod produksyon sa updated bersiyon, lakip na sa mga fiberglass cockpit katilingban.

ekipo

Technical bukton 4334 ZILa dali nagtugot sa sakyanan sa pagkatkat sa sementadong dalan sa usa ka anggulo sa 35 ° ug pagbayaw sa pwersa sa mga sapa giladmon sa 1.4 m.

Ang modelo nga adunay usa ka 4-stroke, walo ka-silindro, V-shaped diesel nga engine nga kapasidad sa 170 ka litro. sa usa ka. makahimo sa operate sa lain-laing fuels.

Sa pagkakaron, komersyal anaa 4 modelo.

Duha ka on-board:

• Zil-4334V1 engine uban sa Euro-3 245.30 D-mem diesel.
• ZIL-433440 carbureted engine ZIL-508 300.

Duha ka chassis:

• Zil-4334V2 diesel engine Euro-3 245.30 D-mem.
• ZIL-433442 carbureted engine ZIL-508 300.

Electric boltahe sa 24 V. Ang internal ug external nga binurotan 4334 ZILa powered sa duha ka baterya ug generator. Sa taming alarma device-piho nga mga instalar nga motugot kaninyo sa pag-monitor engine kahimtang ug hangin sa pressure sa sistema sa gigun.

design bahin

Sa kahimtang sa pagkunhod sa patency sa sagad nga gigamit sa tulo ka-ehe dump truck ZIL-4334, ang mga teknikal nga mga kinaiya motugot niini sa pag-operate sa labing grabeng mga kahimtang.

Usa ka trak nga nasangkapan uban sa:

• mapalambo mekanikal nga 5-speed gearbox;
• 2-speed transfer kaso;
• pasinawa uban sa reinforced sa mga sakop sa kilid ngadto sa 8 mm.

Ang tanan nga apan ang unang pagbalhin, operate synchronously. Transfer kaso naghatag sa tanan-wheel drive ehe. Ball-locking device magpugong dungan nga pagpaaktibo sa daghang transmissions. Pagdagan sa automated pagkontrolar sa atubangan ehe.
Ang paghimo sa zero transmission og usa ka independenteng switch. Sa diha nga pagnabigar pinaagi sa madanglog nga nawong sa 1st gear atubangan axle mahimong mibalhin sa ug napugos. Circuit electrical sa sirkito mahimong gimaneho sa panel switch.

Ang posibilidad sa nagkadaghang device pto (kapasidad 60 l. C.) Pinaagi sa usa ka espesyal nga mapusa.

Ang tanan nga tulo ka mga tulay sa ZIL-4334 tingga, apan sa tunga-tunga - sa taliwala sa: kini nagdugang sa kalig-on sa likod. Aron sa pagdugang sa bingat load drive batangbatang sa mga himan uban sa napugos locking.

Gibug-aton ug mga LAMAS:

• 7186 mm - ang gitas-on;
• 2420 mm - gilapdon;
• 2760 mm - gitas-on;
• 3400 + 1250 mm - ligid nga base;
• 1820 mm - track;
• 330 mm - yuta clearance;
• 6175 kg - ang masa nga sa nagaagay nga kahusay;
• 11 170 kg - kinatibuk-ang gibug-aton sa usa ka maximum load;
• 15 370 kg - ang hiniusa nga masa;
• axle load: sa atubangan - 4040 kg, luyo (Dolly) - 7130 kg;
• kabahin sa ligid - 12,00 P20.

Camozzi (dali nga pagpagawas sa mga igsusumpay) nga gigamit sa ligid pneumatic actuators. Kini kamahinungdanon pagmobu, pagminus gasto maghago alang sa maintenance.

dugang nga mga benepisyo

1. Trak sa brand niini nga adunay usa ka independenteng ligid suspension. Kini nagtugot alang sa hapsay nga kalihukan ug pagpuasa ride sa dalan.
2. Ang matag ligid may gigun drum uban sa duha ka internal pads.
3. Pneumatically-planimetric gigun nagtugot kaninyo sa pagguyod trailers uban sa usa ka gigun actuator uban sa katakos sa pagkontrolar sa gigun.
4. Kay mas maayo nga ligid bingat sa lugs gigamit sa Chevron kahikayan.

presyo

Kay ang kalihukan sa mga kabtangan, mga tawo, mga tripulante pag-ayo sa mga mamumuo sa hilit nga mga dapit ug sa urban nga mga dapit sa hingpit nga haum ZIL-4334. bili sa sakyanan, sumala sa pabrika site sa tiggama AMO "ZIL", mao ang mahitungod sa 1.45 milyon nga ruble. gasto mahimong vary depende sa kontorno.