SakyananSUVs

"Reno Daster". Gidak-on, LAMAS, specifications ug kalamboan palaaboton

"Reno Daster", usa ka compact crossover, natukod sa 2009 alang sa European nga merkado. Ang sakyanan gidisenyo sa ingon sa tanan-tereyn sakyanan sa basehan sa mga Hapon nga plataporma "Nissan" B0, pamilyar sa mga Russian sa modelo "Logan", "Sandero" ug "Lada Largus".

LAMAS ug sa ubang mga kahimtang sa

"Reno Daster", ang mga sukod nga motakdo sa mga lantugi sa mga sakyanan C-Class, bation komportable sa bisan unsa nga urban nga kahimtang. Car Gitas-on - 4 metros 31 cm, inubanan sa conditional shirinoy1 meter 82 cm, nga nagtugot sa usa ka drayber sa pagmaneho, sa madali assess ang sitwasyon sa trapiko ug sa pagkuha sa husto nga desisyon sa imong sunod nga mga lakang.

Compact SUV "Reno Daster", ang mga sukod sa nga sa minithi haum alang sa nagmaneho sa kadalanan sa siyudad, dili hinungdan sa gamay nga kalisud sa agalon. Sayon sa pag-operate sa mga makina, kini dali ra mohaum sa usa ka gamay nga radyos bends nga alang sa usa ka sakyanan sa dalan mao ang usa ka mayor nga bentaha.

LAMAS "Reno Daster" adjust pipila ka mga higayon nga ingon sa lisud nga sa diha-diha dayon moadto sa bugtong husto nga ratio sa gilapdon ug gitas-on sa makina sa relasyon ngadto sa urban nga palibot. Ang labing taas nga pormula alang sa usa ka hataas nga panahon wala gihatag pinaagi sa manufacturer ug ang mga sukod sa "Reno Daster" dili sa makausa review. Ang tanan nga mga kalkulasyon gihimo ug mga kausaban sa pagtrabaho aron, walay dugang nga pundo nga gikinahanglan.

Modernization gisugdan

Sa kinatibuk-an, usa ka maayo nga SUV, "Reno Daster" gidak-on, ang mga sukod sa nga kanunay nangayo updates, nahimong usa ka testing yuta alang sa kalamboan. Pranses sakyanan industriya mao ang inila alang sa iyang efficiency sa diha nga kini moabut ngadto sa kalamboan sa mga nag-unang mga lantugi. Busa, ang "Reno Daster" gidak-on, ang mga sukod nga sa kalit nagsugod sa pagpresentar sa wala damha nga mga surprises nga nagkinahanglan katin-awan, nasamok siya sa mga engineers. Mga problema espesyal nga dili, apan sa kasagaran ang mga developers nga wala mahibalo kon unsay buhaton sa mga dugang nga pipila ka millimeters.

Car Construction nagsugod uban sa sa gawas nga data, nga may kalabutan sa gidak-on sa istrikto nga paagi. Model "Reno Daster", ang mga sukod nga moadto gamay sa unahan sa naandan nga gambalay, walay gawas. Designers gibutang lantugi, designers pagpalambo sa tema. Mao kini ang nagpakita contours, linya ug maporma indibidwal nga mga bahin. "Reno Daster", ang mga sukod sa nga hapit wala makalapas sa panag-uyon sa mga solusyon engineering, giisip nga usa ka sayon nga target alang sa mga kalkulasyon.

bagahe luna

Usa ka linain nga buluhaton nga nagkinahanglan komplikado nga solusyon disenyo mao ang cargo lawak. Ang sakyanan nga lawas mao ang lain-laing mga mahinlo nga contours sa daplin sa bug-os nga gitas-on. Harmony on lamang sa dako nga mga arko ligid, nga hatag-as ug sa kamahinungdanon sa gawas. punoan LAMAS "Reno Daster" dili mahimong determinado pinaagi sa pagkalkulo. Sa katapusan sa sa lawas nga gimandoan sa sa mao gihapon nga mga arko ligid, nga na kalkulado sa ilalum sa likod ligid. Ubos sa punoan mao ang nagpabilin kaayo makasaranganon, trimmed bay. Apan alang niini nga klase sa sakyanan, SUV nga puno, gikinahanglan ang usa ka dako nga igo punoan.

Usa ka madawat nga luna napakyas tungod sa gibalhin balik lingkoranan, bisan sa katapusan nga resulta mao ang mga kabus. Bisan pa niana, ang gidak-on sa sulod sa bagahe lawak giisip igo.

LAMAS "Reno Daster" sa tukmaan sa pultahan ug katapusang instalar

Sa diha nga ang maghimo og "Reno Daster", ang mga developers may usa ka buluhaton sa paghimo sa usa ka sakyanan uban sa upat ka-wheel drive. Busa, ang mosunod nga mga sumbanan nga gigamit:

  • gitas-on sakyanan - 4315 mm;
  • Pinutol nga kahoy (rearview mga salamin) - 1822 mm;
  • gitas-on - 1625 mm;
  • gitas-on sa mga babag atop - 1695 mm;
  • wheelbase - 2673 mm;
  • yuta clearance, sa yuta clearance - 205 mm (alang sa tanan-wheel drive nga mga sakyanan - 210 mm);
  • mapugngan gibug-aton - gikan sa 1280 ngadto sa 1450 kg, depende sa transmission ug sa engine.

drive mga kapilian

Ang makina ang gihimo uban sa tanan-wheel drive ug atubangan-ligid nga bersyon. Upat ka-wheel drive mao ang himan sa usa ka switch sa tulo ka mga posisyon sa pagpili gikan sa drayber. "Auto" - sa usa ka konektado sa upat ka-wheel drive; Lock sa ali interaxle clutch; "Standard" kondili sa sa atubangan ligid, aron sa pagluwas sa gasolina.

"Reno Daster" alang sa Russia mao ang lain-laing mga grille ug mahusay, malinis kombinasyon. Dugang pa, ang makina nga himan sa usa ka labaw nga gamhanan nga battery, usa ka washer tank alang sa lima ka ka litro, dugang nga underbody proteksyon ug ang tanan nga mga paagi sa pagdumala sa sa gigun fluid ug gasolina tubo.

sa gawas

Front sakyanan mga suga accented gipadak bloke, nga nahimutang sa taliwala sa mga radiator grille uban sa tulo ka pinahigda chrome struts, uban sa simbolo sa "Reno" sa tunga-tunga. Gamhanan nga bamper sa hangin intakes ug proteksyon. Round gabon sa ubos sa bamper. Ang tibuok atubangan katapusan mao ang subject sa dako nga kahaligian ligid, nga dili lamang sa paghari, apan usab sa bug-os nga paghari sa atubangan sa makina. Ang lamparahan sobre "Reno Daster" matarung didto sa tunga-tunga sa sa atubangan pako.

sulod

sakyanan sulod luna dili impresibo. Daghang mga pumapalit moreklamo mahitungod sa kakulang sa tingog pagbulag, mahusay, malinis ug upholstery sa mga lingkoranan ilabi kabus, ang mga materyal nga mao ang manipis, kini dili pahulay sa husto nga paagi ug sa nagapaburot. Ang mga kolor faded, inubanan wala. Ang opsyonal "kaluho" buyer makapili gikan sa upat ka mga kolor alang sa pagpasig-uli upholstery panapton.

chassis

Ang atubangan nga suspension mao ang independente, kay ang drive bersyon sa tanan-ligid, alang sa atubangan-wheel drive - semi-independente torsion pinutol nga kahoy.

Gigun sa tanan nga disc, ventilated, double-diagonal drive sa pagdiskonektar sa likod ligid depende sa loading sa bagahe lawak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.