2115: puli sa sa panahon bakus sa iyang mga kamot

Pinaagi sa sakyanan 2115 puli sa sa panahon bakus gihimo sa sama nga sama sa sa uban nga mga atubangan-drive modelo sa brand niini. mahimong gidala sa gawas ayo nga independente, ang nag-unang butang nga - mao ang pag-instalar sa tanan nga mga pulleys sa label. Kon atong ikonsiderar ang kamatuoran nga sa ika-15 nga WHA model dili instalar makina uban sa 16 balbula, kita sa paghisgot mahitungod sa paryente kasayon sa puli. Sa wala pa sugod ayo, kini mao ang gikinahanglan sa pagtuon sa teoriya - bahin han-ay.

Sa diha nga kamo kinahanglan nga sa pag-usab sa mga bakus?

Una, ang labing unpleasant nga kasinatian - sa usa ka masulub-on nga bakus. Kini mahitabo na sa kanunay, mao nga kini mao ang advisable nga adunay usa ka mopagawas sa punoan. kapakyasan rason - ang sobra nga tensiyon, kaliwatan sa pulleys, sa sobra nga kinabuhi, ingon man ang kakulang sa pagkakasaligan sa bakus. Sa wala pa-ilis sa panahon bakus sa 2115, nga kamo kinahanglan nga pagtimbang-timbang sa iyang panagway ug sa operasyon sa panahon.

Kon nag-alagad siya alang sa labaw pa kay sa duha ka tuig, o labaw pa kay sa 45 thous. Km modagan, nga sigurado aron sa pagdala sa iyang puli. Ang kamatuoran nga siya adunay usa ka maximum nga kinabuhi sa 60 ka libo. Km. Apan kon ang sakyanan mao ang na "tigulang", kini mao ang mas maayo sa pagpakunhod niini nga numero, ingon nga ang mga kinatibuk-ang teknikal nga kahimtang sa tanang sangkap ug mga asembliya hinoon masulub-on. Busa, ang bakus drive mahimong daghan ob.

Unsay usab-usab nga uban sa bakus?

Kita kinahanglan nga diha-diha dayon naghisgot nga ang pump sa makapabugnaw nga sistema kontra-tugnaw ug sa usa ka gitas-on sa dili labaw pa kay sa 90 thous. Km o sa usa ka maximum nga 3 ka tuig sa operasyon. Uban sa usa ka tinuig nga propaganda sa 30 ka libo. Km tanan sa kontra-tugnaw additives vaporize, nga miresulta sa makapabugnaw sa pagsamot. Sama sa alang sa pump, kini mabungkag, kini mahimong tapulan pulley, hinungdan sa higot sa diha nga ang paggamit sa gagmay nga mga piraso.

Usab sa pagsiguro nga kamo pagbutang sa mga bag-o nga tensioner pulley. tibuok kinabuhi niini mao ang sama nga sama sa nga sa sa bakus. Kon siya mapakyas, nan sa panahon makita sa lain nga mga tingog, nga naghisgot bahin sa video Vaz malfunction 2115. Tayming belt puli nagpasabot sa usa ka bag-o nga-instalar sa usa ka tension roller. Sa kaso nga, kon adunay usa ka pagkadaot sa pulleys (o sa ilang tibuok kinabuhi miagi sa marka sa 120 ka libo. Km. Run), kini mao ang advisable sa pag-ilis kanila ingon man. Kay kon dili, ang mga bag-o nga bakus madunot sa madali ug aron sa pagguba.

Ayo Tools ug pagbansay

Sa pagkatinuod, dali-kausaban panahon bakus 2115 mao ang posible nga sa kaso, nga kon ikaw adunay mga kasinatian ug mga himan. Ikaw kinahanglan nga:

1. Ang yawe sa "10".
2. Ang yawe sa "17".
3. Espesyal nga yawe alang sa tensioning pulley.
4. Jack.
5. Ang yawe sa "19".

Nga ang tanan nga, nga imong mahimo karon magsugod sa usa ka puli. Kon ikaw nakuha sa paglapas sa dalan, apan adunay usa ka mopagawas sa bakus, ayaw kabalaka, sa pipila ka minutos magsugod kamo sa makina ug magpadayon sa kalihukan. Sa vosmiklapannyh makina tambong breakage mahitabo nga walay mga sangputanan. disassembly pamaagi:

1. Loosen ang mga screws sa tuo nga ligid sa hub.
2. Ipataas sa too nga kiliran sa paggamit sa Jack. Kini mao ang advisable sa pagsiguro sa wala likod nga bahin ug squeeze sa preno.
3. Kuhaa ang mga screws sa usa ka plastik nga paglabaw nga naglangkob sa lawak uban sa sa panahon bakus.
4. Loosen ang nut clips.
5. Loosen ug kuhaon ang alternator belt.
6. Kuhaa ang trangka gikan sa crankshaft pulley.
7. Kuhaa ang panahon bakus.

-Instalar sa usa ka bag-o nga panahon bakus

Sa diha nga ang usa ka sakyanan Vaz 2115 puli sa sa panahon bakus gihimo, kini mao ang importante nga ang mga husto nga label. Sila nahimutang sa tulo ka mga dapit:

1. Sa camshaft pulley ug ang ulo sa mga internal pagkasunog makina.
2. Sa crankshaft pulley ug sa internal combustion engine block.
3. Sa flywheel ug ang plato giyawihan sa block engine.

Bag-ong mga tag lamang makita kon sa pagbitad sa rubber cap gikan sa clutch housing. Sa pag-instalar sa usa ka bag-o nga bakus, una kamo kinahanglan nga sa tanang pulleys gibutang sa label. Unya ibutang ang bakus, apan ibutang sa hunahuna nga ang Tuy-ora mahitabo sa usa ka gamay nga pagbalhin ug makausab sa ignition timing. Sunod mao ang iglesia sa Reverse aron sa disassembly. Pinaagi sa sakyanan 2115 ilis sa panahon belt nga malampuson. Pagbutang kini sa tanan,-instalar sa mga hapin, sa pag-atiman nga dili mawad-an sa rubber patik. kini nagtugot kaninyo sa sa paglikay sa ingress sa abug ug tubig ngadto sa bakus lawak gas hub.