Volvo - trak sa tanang panahon

Usa sa mga lider sa internasyonal nga merkado okupar sa usa ka produksyon sa trak Volvo Truck Corporation nga kompanya. Mga butang, mikunsad gikan sa conveyor sa produksyon, itandi maayo sa ilang mga counterparts hatag-as nga sa pagtukod kalidad ug kasaligan sa operasyon.

Kasaysayan sa kalamboan

Ang kompaniya giablihan sa 1920. Sa panahon nga kini mao lamang ang usa ka bahin (sa sanga) sa usa ka mas dako ug na nga nailhan sa sa mga panon sa SKF. Ang mga kalihokan nagsugod sa sa produksyon sa mga pasahero nga mga sakyanan. Sa sinugdanan sa 1928 ang mga panon sa misugod sa pagmugna sa unang trak Volvo. Specifications uban sa kalidad ug kasaligan ang nagbuhat sa negosyo. Sakyanan sa brand niini nga sa madali nailhan sa tibuok kalibutan.

Sukad sa mga sixties sa ikakaluhaan ka siglo, ang mga panon sa misugod sa pagbayad sa espesyal nga pagtagad ngadto sa kaluwasan ug kahupayan sa mga drayber. Kini lamang ang dugang pagtagad sa ilang mga produkto. Bahin sa Russia, ang unang representante sa buhatan sa "Volvo" nagpakita sa 1994. Apan ang mga Volvo, trak sa merkado sa nasud nahimamat sukad sa 1973.

Ang sinugdan sa kaluhaan-unang siglo alang sa panon sa gihulagway pinaagi sa structural kausaban sa sa kompanya. Sa tuig 2000, ang grupo "Ford" gipalit sa usa ka subsidiyaryo nga moapil diha sa produksyon sa mga pasahero nga mga sakyanan. Kini gisundan sa usa ka pagsulay sa pag-angkon sa usa ka indig kompanya sa "Scania", nga napakyas. Busa, ang "Volvo" misakmit sa uban sa mga panon sa gikan sa Pransiya RVI. Sa petsa, ang mga panon sa tag-iya sa siyam ka lain nga mga pasilidad sa produksyon sa lain-laing mga nasud.

Ang kalamboan sa modelo nga range

Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, Volvo (trak) nga nagsugod sa 1928. Ang una mao ang modelo LV40 sa usa ka kinatibuk-ang gibug-aton sa katunga sa usa ka tonelada sa mga yunit sa gahum gikan sa sakyanan. engine nga instalar nga kapasidad sa 1.9 ka litro ug output sa 28 horsepower. trak nga nasangkapan uban sa usa ka yano nga kahoy nga cabin, bag-o nga suspension, luyo axle ug sa frame. Base Produced sa duha ka bersiyon: 3.3 ug 3.7 metros. Pinaagi sa paghiusa sa mga kahanas sa sa duha ka mga nasud (Sweden ug ang Tinipong Bansa sa America), sa sunod tuig (1929), usa ka bag-o nga modelo LV60. Kini bahin sa usa ka mingkayab makina "Penta" gidaghanon sa tulo ka litro, sa usa ka nga kapasidad nga 65 horsepower, unom-ka-silindro engine (sa-linya). Ingon man usab sa hydraulic ligid brake.

Ang thirties sa miaging siglo na alang sa usa ka kompanya sa mga bulohaton nga inalagad. Trak Volvo tractor yunit milambo, sa paghimo sa bag-ong modelo ug sa ilang mga pamilya. Sa niini nga panahon, may usa ka nag-unang mga konsepto sa mga kompanya. Sa 1931 giligid sa LV64LF trak sa tulo ka batangbatang ug drive 6x2. Kini mao ang ikapito nga modelo sa kompanya. Ang iyang gibug-aton mao ang labaw pa kay sa lima ka tonelada. Around sa sama nga panahon, usa ka serye sa mga trak sa usa ka load sa ngadto sa pito ug tunga ka tonelada, usa ka unom-ka-silindro engine sa 4.1 ka litro ug output sa 75 horsepower. Kini sila LV66 / 68, LV70 / 78 ug LV81 / 86.

Pinaagi sa katapusan sa mga thirties sa gahum nga gihimo sa mga trak misaka ngadto sa 130 horsepower, load nga kapasidad - ngadto sa napulo ka tonelada, ug sa kinatibuk-ang gibug-aton -. Sa napulo ug lima ka tonelada Kini naglakip sa modelo sama sa LV180, LV190 ug LV290. Ingon sa usa ka resulta, sa temprano sa sunod nga dekada, Volvo Truck nakapatungha napulo ug duha ka mga pamilya, nga giisip sa mga 40 trak kausaban. Sulod sa mga tuig sa gubat, ang mga panon sa og usa ka espesyal nga trak sa militar, jeep, katunga-nga-track trucks, armored sakyanan ug bisan sa kahayag tangke.

Ang human sa gubat panahon gihulagway pinaagi sa pagtunga sa usa ka sunod-sunod nga bonneted van. Pinaagi sa unang mga tagkalim-an may mga trak sa unom-ka-silindro makina, og sa kompanya. Kini mao ang mga modelo sama sa LV150, LV245 ug LV290. Sila gipulihan sa usa ka pamilya sa bug-at nga-duty trak seryeng "Viking" ug "Titan". Sila instalar dili lamang sa tradisyonal nga mga makina sa gasolina, apan usab sa mga bag-o nga diesels. Kini mao ang usa ka model nga tan-awon labaw pa kay sa susama sa modernong tractor.

Ang labing abante nga F89 tractor nagpakita sa 1970. Gikan sa lain-laing mga dvenadtsatilitrovym engine uban sa unom ka mga silindro ug sa usa ka nga kapasidad sa 330 ka litro. sa usa ka. Transmission mao ang 16 degrees. Sa ulahi, ang usa ka bag-o nga paagi sa transportasyon nga gi-isyu sa usa ka lig-on nga Volvo - FH trak serye ug FL. Pinaagi sa katapusan sa mga nineties sila gipulihan sa usa ka bag-o nga pamilya sa FM sa kinatibuk-ang gibug-aton sa 42 ka tonelada.

modelo pagtawag

Volvo, trak, diha sa mga sixties naluwas sa unification programa. Ang ilang modelo nailhan ingon nga ang mga sumbanan nga paagi. Ang tanan nga mga embodiments Bonnet steel nagtumong sa grupo sa A, ug cabover - sa F. Ang mga numero sa ngalan modelo mahimong magpasabot engine nga kapasidad (alang sa panig-ingnan, F4 F5, F6S o H7) o gilapdon sa truck (SN230). Ang sulat L mao ang usa ka ubos nga modelo. Pananglitan, cabover FL4, FL7 o FL12. FE modelo gituyo alang sa eksport.

konklusyon

Ang kasaysayan sa panon sa "Volvo" nga gipagawas sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga lain-laing mga modelo trak. Tungod sa taas nga kalidad nga mga produkto ug sa usa ka halapad nga-laing mga proposals, ang may kalabutan nga mga kinahanglanon sa merkado, sila nakahimo sa pagdaug sa usa ka dapit sa merkado.