Sa unsang paagi ang diagnosis sa running "Lagsaw"?

Tingali ang labing inila ug popular nga gamay nga sakyanan sales sa Russia - sa usa ka "Lagsaw". Ang makina moabut uban sa usa ka 94-ka-tuig. Atol niini nga panahon, ang sakyanan na sa daghang kausaban. Kini upgrade engine stall. Apan nga nagpabilin matandog, mao nga kini suspension. Sa karon nga artikulo kita motan-aw sa kon sa unsang paagi sa pagdayagnos sa suspension "Lagsaw" ug sa unsang paagi kini gihan-ay.

design bahin

Paghimo sa usa ka "Lagsaw", ni Gorky engineers dili reinvent ang ligid - design nga estandard sa "Volga". Apan ang suspension nahimong mas kargamento. Busa, diha sa mga bag-ong "Volga" sa panahon na nga gigamit sa tingpamulak, may usa ka troso nga anaa sa atubangan ug likod axle nagsalig. Ang usa ka susama nga gambalay nga obserbahan sa Gaz-33073.

Pagdayagnos sa undercarriage nga mga bahin sa niini nga mga sakyanan nga adunay usa ka daghan sa mga kaamgiran. Apan, dili sama sa "lawns" sa "Lagsaw" misugod sa paggamit sa labaw pa "sakyanan", teleskopyo dampers. Timan-i nga wala sila makita dayon. Sa modelo hangtud 1997 dampers mga nahiusa uban sa modelo sa Gaz-53 ug 3307. Bisan pa sa iyang karaan suspension, kini nga laraw napamatud-an nga usa sa labing kasaligan. Busa, pag-ayo sa chassis "Lagsaw" gikinahanglan panagsa. Suspension siya hapit neubivaemaya. Human sa tanan, sa pagkatinuod, walay bisan unsa nga sa paglapas sa - lang tubod ug shock mosuyop anaa sa gambalay. Walay bering bola ug levers - sa baylo sila instalar spigot (kingpin) ug ang sagbayan.

atubangan katapusan

Unsa nga paagi sa pagdayagnos sa running "Lagsaw"? Ang tanan nga mga operasyon nga mikunhod ngadto sa sa inspection sa rubber buffer ug steering mga sanga nga magagmay. Ug kon ang unang mao ang hapit nga walay katapusan, unya dunggaba sa 10 ka tuig sa pag-alagad mahimo na magsul-ob. Sa pagdayagnos sa nagaagay nga "Lagsaw", gikinahanglan ang usa ka assistant. Sa ibabaw sa imong team, siya motalikod sa manibela gikan sa kilid ngadto pikas kilid. Sa niini nga panahon, kita kinahanglan nga sa pagtuman sa kalihukan sa mga sanga nga magagmay. Kini mao ang dili madawat nga sila lyuftovali. Kon mao, nan sila nagsul-ob Hob. Ikaw kinahanglan nga sa pag-ilis sa mga elemento. Ang pag-usab Tie Rod tibook nga katilingban. Ang laing problema nga giatubang sa mga drayber, kini hugot nga kontrol. Ingon sa nailhan sa mga kaliwatan sa mga "negosyo", hapit sa tanan nga mga "Lagsaw" miadto nga walay gahum sa steering. Apan paglabay sa panahon, ang manibela nahimong mas hugot. Unsa ang rason, kon walay mga komplikadong konstruksyon ug steering? Ug ang rason anaa sa pivot mekanismo.

Ang kamatuoran mao nga sa sulod sa lubricant nga gigamit alang sa nagtuyok makinarya. Kini mao ang kini nga sistema sayon sa pag-operate. Ug kon ang diagnostics sa nagaagay nga "Lagsaw" nagpakita nga ang ligid nahimong mas lisod kay sa naandan, kini mao ang panahon sa pagbag-o sa grease. Kini nga proseso gitawag extrusion lagdok. Kini mao ang gihimo pinaagi sa gun:

Stuffed sa sulod sa usa ka espesyal nga lubricant (kini mao ang importante nga kini mao ang tubig resistant). Sunod, usa sa mga ligid gets ngadto sa paghunong (alang sa kasayon sa maintenance) ug unscrew sa ubos nga bola screw (usahay kini mao ang sa ibabaw). Kini mahimong unscrewed pinaagi sa kamot o spanner "10". Dugang pa, ang pag-abli sa hos mao ang hiwi nga hilo sa syringe. Sulayi sa tighten niini hangtud sa katapusan. Kay kon dili, ang mga grease dili mahulog ngadto sa mga pin. Sunod, ang pressure sa lever ang napugos ngadto sa sulod nga bahin sa mekanismo. Kita sa paghimo sa sa pamaagi hangtud, hangtud sa kinatumyan sa daan nga grease moabut. Kini nagsugyot nga ang bag-ong gambalay sa bug-os nga napuno sa sulod sa mga yunit. Kasagaran ang daan nga grease adunay usa ka mangitngit nga kolor kape ug sa kaayo nga mamala sa sa paghikap.

Sa unsang paagi nga sa kasagaran shpritsevat lagdok?

Frequency sa mga pamaagi wala magdepende sa propaganda. Ingon sa usa ka pagmando sa, mga lagdok syringe 1-2 nga mga panahon sa usa ka tuig. Tinoa ang panginahanglan alang sa lubricant puli posible pinaagi sa kinaiyahan, gitaod sa pagkontrolar.

likod suspension

Kini mao ang gihan-ay wala kaayo karaan pa kay sa atubangan. Kini naggamit sa tulay nagsalig sa semi-kurbado dahon tubod. Apan lahi sa sa atubangan, sa likod nga gidisenyo alang sa bug-at nga mga karga. Busa, labut pa sa mga nag-unang Sheet didto podressorniki. Sa unsang paagi ang diagnosis sa running "Lagsaw"? Kini mao ang bili sa pagbayad pagtagad ngadto sa kahimtang sa mga rubber buffer podressornikov. Kon kini anaa sa maong usa ka kahimtang, sama sa litrato sa ibabaw, kini nagpakita sa usa ka malfunction. Detalye mao ang bili sa usa ka denario, ug ang imong mahimo mopuli kini sa ibabaw sa dapit, dili poddomkrachivaya sakyanan.

ariyos

Ang laing importante nga detalye - sa tingpamulak tangkol bushings. Talagsaon, ang mga dahon sa ilang kaugalingon madunot mas paspas pa kay sa sila nangagun-ob, mga elemento rubber-metal. Apan pagdayagnos chassis Gaz-3302, kita kinahanglan nga dili mohikaw kanila pagtagad.

Kon bushings mga dunot nga mga ariyos, ang play nga elemento ug sa bisan unsa nga swerte. Kasagaran, ang mga ob nga sakop sa sa ibabaw nga bahin. Kon makita delamination, nan ang butang mao ang gikan sa kahusay. Sa unsang paagi ang pag-ayo sa chassis "Lagsaw" sa niini nga kaso?

Pulihi ang butang mahimong diha sa dapit. Apan, ang gikinahanglan nga ligwat ug taas nga bayanan. Sunod martilyo nanuktok daan nga Hob. Kay dinalian ang bag-ong paggamit sa muffler clamp. Tighten rubber steel miyembro sa Lock ug set sa tangkol, dugang pa og humok nga martilyo pagbunal.

Diagnostics sa chassis Gaz-3110 "Volga"

Suspension sa "Volga" ang gihiusa sa "Lagsaw". Apan, sa 3110, sa baylo nga sa atubangan sa pinutol nga kahoy nga may usa ka independente nga suspension. Busa, panghiling mao ang pagkunhod sa pagsusi sa hilom nga block bukton nga halin sa subframe. Dugang pa, ang integridad check goma anther ibabaw ug sa ubos nga bola joint. Usab-instalar sa atubangan anti-roll bar. Kini ang gilakip ngadto sa "buko" nga mahimong isyu clearance. Kon sa bisan unsa nga mga sangkap nga pulihan. Kay kon dili, ang mga panghiling dili lahi gikan sa "Lagsaw".

Busa kami kon unsaon sa pagtukod sa suspension sa "Lagsaw" ug sa unsa nga mga butang nga sa pagtan-aw alang sa diha nga ang iyang diagnosis.