Unsa ang pagbuhat? Car Naplastar - sa gawas ug sa sulod

Sa atong nasud, kini nga hinanduraw nga sakyanan pag-usab nga adunay dili kaayo. Unsa ang pagbuhat? Kini nga pulong nagtumong sa pagkompleto sa ilalum sa tagsa-tagsa nga mga makina, sa nga nakaamgo sa iyang mga panginahanglan ug mga tinguha, ug mahimong ang bugtong sakyanan sa iyang matang.

Sa pagpalambo sa utlanan sa mga sakyanan, tingali dili. Mga pag-usab makaapekto sa tanan nga mga sangkap sa sakyanan. kita makig-istorya sa dugang mahitungod sa nga.

Unsa ang pagbuhat?

Ubos niini nga konsepto nagpasabot sa paghatag sa mga sakyanan ang usa ka talagsaon nga matang personalidad. Siyempre, sa diha nga ang pagpalit sa usa ka sakyanan, sa pagpili sa usa ka modelo nga ilisan ang umaabot nga tag-iya. Busa, sa baruganan, sa kinatibuk-ang panglantaw sa kasagaran sama niini. Apan kini nga madanihon nga sa sakyanan mao ang lain-laing gikan sa daghang susama nga.

Busa, ang mga motorista sa iyang makina sa pagtindog sa gawas gikan sa masa, masulob-on nga kahimtang, pananglitan, sa trapiko.

Sa modernong pagbuhat mao ang tulo ka mga lugar:

• panagway;
• sulod;
• mechanics.

gawas kalamboan

Sa laing gawas nga pagbuhat nga gitawag estilo, nga gihubad ngadto sa Iningles nagpasabut nga "pastiche". matang Kini nga diha-diha dayon dayag sa tanan sa palibot, ug gikonsiderar nga ang labing epektibo. Mechanical pag-usab dili gihatag. Batakan kini dugang airbrush, lain-laing mga suga, hangin intakes, tinting, mangangagaw ug mas. Uban niini nga sakyanan gets sa iyang kaugalingon nga talagsaon nga tan-aw.

Dugang pa sa mahayag nga panagway, ang maong mga kalamboan makabenepisyo sa diha nga ang sakyanan nga-operate. Pananglitan, xenon headlamps kamahinungdanon sa pagpalambo sa visibility sa dalan sa dihang nagmaneho sa kangitngit, ug ang kahayag-subong sports ligid pagpakunhod sa load sa motor running ug sa transmission, nga nagluwas sugnod. Paglupad nga lawas kits makahimo sa pagdugang sa pagdumala machine.

internal nga mga kalamboan

Kini nga matang sa rework may kalabutan sa sa dekorasyon sa sulod sa sakyanan. Interior pagbuhat naglakip ilis sa atubangan panel, ang instalar sa usa ka sports manibela ug mga lingkoranan, hugot nga lingkoranan ug sulod kozhzamom o natural nga panit, nga usa ka additive sa nagkalain-laing mga shelves ug bisan sa dakin-as lamesa nga anaa sa hingpit alang sa mga mahigugmaon sa hataas-nga-gilay-on sa biyahe.

Ang pagbuhat sa saloon naglakip usab instalasyon sa audio sistema sa, monitor, tingog pagbulag, pagpagubok ug nagkalain-laing mga sistema sa, lakip na ang batok sa pagpangawat. Aron makab-ot sa usa ka bug-os nga uniqueness, ang pipila mga tag-iya sa sakyanan nga gibutang dinhi bisan neon ug LED huboon mo. Ang tanan nga kini mao ang una alang sa kasayon sa anaa sa sakyanan.

Apan, alang sa mga fans sa mga sports estilo internal pagbuhat lahi radically. Aron sa pagpalambo sa kapuslanan ug nagmaneho sa kahupayan sa niini nga kaso, andam sa pagbiya. Kalamboan nga naka-focus sa sa aron makab-ot kaamgiran sa mga sports sakyanan. Ug sila usahay dili gani sa usa ka casing sa lingkoranan sa pasahero. Apan daghang mga sensor ug mga buton sa atubangan panel, ingon man usab sa seat belt pagpakita sa tinguha sa drayber sa pagkab-ot sa maximum gahum sa makina, ingon man ang katakos sa hingpit nga pagdumala sa iyang puthaw nga higala.

Dugang pa, ang kakulang sa mga lingkoranan o lang mahusay, malinis dili sila ang nagpakita pagpasagad sa mga pasahero. Dili Ang maong pag-usab sa mga tumong sa pagkunhod sa gibug-aton sa makina, nga improb sa mekanikal nga performance. Ang usa ka tube usahay gibutang direkta ngadto sa cabin, nga sa usa ka yano nga magbubuhat hinungdan sa labing menos kalibog, sa pagkatinuod ang seguridad gambalay nga gidisenyo sa paglig-on sa lawas ug sa pagpanalipod sa kinabuhi sa piloto, kon adunay usa ka aksidente sa dalan.

mechanics

Sa pagkatinuod, ang kalamboan sa mga mekanikal nga mga kinaiya sa mga sakyanan, nga ang tinuod nga tonohon. Adunay duha ka lahi nga mga dapit sa mga kalamboan:

• gahum sa yunit;
• paagi.

engine

Sa mga paningkamot motor sa panguna gitumong sa pagkab-ot sa maximum nga pagtaas sa horsepower, pinaagi niana ang pagmugna sa dugang pa nga gahum sa hatag-as nga speed. Ang pagpatulin sa panahon mao ang pagkunhod, ug ang makina mahimong labaw nga dinamikong.

Pagpatokar sakyanan naglakip sa paggamit sa usa sa daghang mga paagi aron sa pagpalambo sa operasyon sa makina o sa tanan sa makausa.

Sa diha nga ang pagpili sa usa ka mas dako nga torque ginahimo sa ibabaw sa crankshaft sa silindro nanganak sa ubos sa mas dako nga piston.

Sa Turbo yunit acceleration nagadugang pinaagi sa paghatag sa dugang nga magtulud, magduso. Busa, ang dugang nga kakusog, ug uban kanila, ug pagpit-os. Apan dinhi kita kinahanglan gayud nga dad-ngadto sa asoy sa mga utlanan nga gibutang sa mga bu, ingon sa usa ka sobra sa yunit sa pagpugong mahimong iyang gahong. Apan, utlanan niini nga mahimo usab nga misaka, apan kini mao ang makataronganon, tungod kay kon dili adunay usa ka risgo nga bug-os sa paglaglag sa makina.

Malalangon nga manipulasyon sa motor

Kon ang torque sa pagbalhin ngadto sa hatag-as nga speed ug halapad sa bukid sa sa camshaft sa makina, kini mao ang kaayo sayon nga mawad-an sa kanila sa bottoms. Kini ang usa ka dili maayo nga paghuyop. Apan, uban sa usa ka hugpong sa tibook nga pagsingkamot sa diha nga ang mga silindro napuno sa maayo, sa pagdugang sa torque, ug kini sa pagdugang sa makina nga gahum. Sa pag-adjust dili patas nga operasyon sa yunit, nagkinahanglan sa paghimo sa gear kalabutan, mga katimbangan sa transmission. Ang tanan nga kini mao ang komplikado manipulasyon. Apan sa finish line, kon ang buluhaton gikuha, alang sa panig-ingnan, "Lada", pagpatokar sa pagpabalik kaniya sa sakyanan, nga masubay sa usa ka lahi nga maayo sa sports nga kinaiya.

chassis

Og sa usa ka suspension, kadaghanan sa developers naningkamot sa pagkab-ot sa maximum kahupayan samtang nagbiyahe. Apan, dili tanang mga motorista nga sama pagsakay niini. Alang sa dugang nga dinamikong kinaiya mao ang sagad nga andam sa pagsakripisyo sa kasayon. Pagbuhat machines sa niini nga kaso mahimo usab nga nagkalainlain.

Kay sa panig-ingnan, nga nag-usab sa mga mosuyop shock sa hugot. Kasagaran sila gas-puno, ug sila mahimo nga usbon. Sa pipila ka mahal shock mosuyop adjust sa ilang katungod nga naglingkod sa cabin, nga sangkap sa hinagiban uban sa espesyal nga ekipo.

Dugang pa, ang suspension tubod nga gipulihan, ug sa pagpakunhod sa tilting sa kurba - malisud nga anti-roll trangka.

Pagpili sa usa ka ligid, kasagaran mas gusto ubos-profile sport ligid. Sila gibutang nanagmugna ligid. kamo makahimo sa pagpili ug gisalikway, apan sila lutak sa hatag-as nga speed.

Pinakadayag kalamboan sa dalan

Usahay magpanuko sa pagkompleto sa puli sa suspension. Apan, kini nga buhat dili sayon ug dili barato.

Ang sitwasyon sa usa ka sakyanan sa unang dapit makaapektar sa transmission. Ug ang mga nag-unang papel ang gihatag ngadto sa mga KP. Kasagaran, kon husto gipatindog ang mga gear kalabutan, mga katimbangan sa kahon, nga ang sakyanan mahimong dali ug walay sa uban nga mga tonohon.

clutch mao usab ang usa ka kaayo nga responsable nga pagpili. Ang nag-unang function mao ang sa pagbalhin sa gahum gikan sa makina sa transmission, pagpakunhod jerks sa diha nga sa pag-usab sa mga gearbox ug kalit acceleration.

Usab, aron sa pagdugang sa gahum sa mga sakyanan mao ang duha ka-wheel drive ug limitado-slip transverse differential. Kon ang buhat anaa sa rotation sa mga ligid mao ang kaayo sa lain-laing, siya dili paghatag sa usa ka lig-on nga slip, ug magpadayon sa tuyok sa tumoy sa duha ka.

Pagpatokar sakyanan uban sa ilang mga kamot

Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ang sa usa ka sakyanan nga gidayandayanan sa pipila ka masilakon nga numero, kini mao ang kinahanglan aron sa pagtubag sa sa usa ka espesyal nga lawak. Apan kini mao ang dili kinahanglan nga ang labaw nga nga tonohon rates mahimong na nga hatag-as. Pagbutang drowing sa usa lamang ka piraso mao ang bili sa kaluhaan ka libo sa Moscow. Apan, daghan mahimo dali ug kagawasan, gawas.

Sa paggamit sa usa ka espesyal nga stencil airbrush, nga mao ang mga katimbangan. Ang thinner mga elemento, sama sa mga landong, ang kahayag gradations, pagpamalandong dorisovyvat gilain. Kon ang numero nga nakuha pinaagi sa pagpadapat sa usa ka gamay nga sayop, unya sa pagtul-id kanila pinaagi sa painting.

Kasagaran, pagtuman sa gawas nga pagbuhat, sa pag-usab ang mga tukmaan. Kini mao ang kaayo sayon sa pagpatuman, sukad sa lawas dili kinahanglan nga drill. Mga tukmaan sa ganghaan nga malig-on diha sa usa ka regular nga dapit uban screws nga naglakip. Aron sa paglikay sa mga sayop diha sa pagpili sa mga tukmaan sa ganghaan, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtagad sa reputasyon sa usa ka kompanya sa pagpalit, ingon man ang mga materyal nga gikan sa diin sila gihimo. Fiberglass ang halos dili angay alang sa atong mga dalan. Apan ang ABS ug ang labaw nga metal pultahan mao ang lain-laing mga praktikal nga kapilian, sa labing menos alang sa katapusan nga panginahanglan pag-atiman, sama sa metal-abong sa taya.
Usa ka linain nga hilisgutan, sa usa ka sakop sa tonohon machine mao ang dugang nga mga suga. Ug kita sa paghisgot dili lamang mahitungod sa mga ligid. Kini tan-awon makapaikag nga kahayag gikan sa ilalum sa ubos sa sakyanan. Apan sila usab usahay sa paghatag sa radiator, headlights ug pipila ka mga bahin sa lawas. Ang kahayag naghimo sa sakyanan tinuod nga talagsaon ug hilabihan makahuloganon. Kay ang maong mga backlight kahayag nagpahigayon kable gigamit, nagkalain-lain nga mga suga o neon. Ang ulahing kapilian mao ang labing sayon nga paagi sa pag-instalar.

Aron sa decorate sa mga ligid, sayon sa pagpalit andam-naghimo sa kits, nga naglakip sa kasamtangan nga stabilizers. Usab gikinahanglan corrugated, wire, cable bugkos sa fasteners, sealants, ug, siyempre, uban sa jack ulo sa loosen ang mga tarogo. Human sa pagbungkag sa ligid diode tape ang samad sa kaniadto degreased jacket cut ug gisiguro pinaagi sa usa ka sealant. Unya kini konektado sa wire ang insulated ug ibutang sa tibuok wiring gibutang sa corrugated tube. Wiring ang gitagana sa stabilizer.

Pagbuhat headlights, gawas diode backlight, sa paggamit sa tinted nga kahayag nagbuga. Sa niini nga panginahanglan sa pag-angkon walay-kolor sealant tape matang LED RGB, gloves, napkins, ug ang solusyon sa mga headlamps. Ang unang butang nga sila gikuha gikan sa lawas, bungkagon, ug unya gilakip sa paggamit sa sealant tape ug konektado sa sakyanan nga wiring.

Sa katapusan sa sa flashlight papilit, sa pagbiya alang sa usa ka adlaw, sa tapus nga kini mahimo nga gisal-ut ngadto sa lawas sa sakyanan.

Ikaw mahimo lamang toned mga suga. Tungod niini nga katuyoan, sa usa ka espesyal nga pintal. Balloon mas maayo Preheat pipila ka minutos pinaagi sa pagpadapat sa mga battery o lowered sa mainit nga tubig. Spraying mahitabo paspas nga, sa usa ka gilay-on nga katloan ka centimeters. Usa ka sinina, ug human sa pa-uga - ang ikaduha, sumala sa pahamatngon.

Very sa kasagaran, kini nga mga kalamboan mahimong makita sa domestic nga mga sakyanan, sama sa "Lada". Pagbuhat naghimo sa modelo ubos-nga gasto sa usa ka talagsaon nga talagsaon ug usahay funny mga sakyanan.

sa konklusyon

Gikan sa artikulo, natun-an mo nga ang usa ka sakyanan tonohon, ingon nga kini mahitabo, ug ang labing komon nga matang sa niini nga mga sayon sa pagpatuman sa ilang mga kaugalingon nga.

Mga pag-usab mahimo sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa dagway sa mga sakyanan, ang teknikal nga paghingalan, pagtinagsa. Sila nag-ingon nga walay kinutoban ngadto sa kahingpitan. Lagmit sa pagbuhat sa ilang mga sakyanan, daghan ang mouyon uban sa nga.