Sa unsa nga paagi aron sa pagdugang sa clearance sa "Chevrolet Lacetti"?

Pasahero sa sakyanan "Chevrolet Lacetti" nailhan sa usa ka hataas nga panahon sa Russia. Kay ang tanan nga iyang dakong panahon sa kinabuhi, ganahan niya nga daghan sa pagkakasaligan niini, kayano sa maintenance, usa ka makapaikag nga desinyo, ug daghan pang ubang mga hiyas. Apan, bisan pa sa maayo kaayo nga tiunay "Chevrolet Lacetti" specifications, ang clearance sa mga sakyanan dili mao ang labing maayo alang sa mga Russian nga mga dalan. Kini, tingali, mao ang nag-unang babag alang sa iyang pag-angkon sa Russian nga merkado. Ug nga sa usa ka punto nga dili ang kadaut sa mga ubos, uban sa mga mga detalye sa suspension, sa pagdugang sa clearance sa daghang mga motorista.

"Chevrolet Lacetti" sa imong pasaporte nga yuta clearance sa 145 millimeters, ug kon naglakip kaninyo sa crankcase, nga mao ang usa ka kinahanglan sa atong mga dalan, sa tanan nga 125. Pakighigala, 12.5 sentimetros - mao ang negligible clearance alang sa mga Russian nga mga dalan. Ug sa kalit dili "isda" sa dihang gibiyaan sa mga gahong nataran, ubos kita motan-aw sa daghang mga paagi aron sa pagdugang sa yuta clearance.

Ibutang sa mas dako nga diametro nga ligid

Kini mao ang usa sa labing popular nga paagi sa pagbuhat, nga sa pipila ka paagi aron sa pagsulbad sa problema sa clearance. Fans estilo sa kasagaran mingkayab sa dapit sa standard steel ligid dako 17-pulgada sa ubos-profile ligid. Oo, dayag nga kini motan-aw pretty impresibo, apan kon mosipyat ko sa gidak-on (ug ang kadaghanan sa mga ligid mao ang mas lapad pa kay sa standard), nga imong mahimo og usa ka mabangis nga joke sa pagdumala. Sa diha nga ikaw-instalar ligid sa mas dako nga diametro adunay usa ka risgo nga sila lamang dili vlezut sa kahaligian ligid o ligid mobalik komplikado. Busa kini mao ang importante kaayo sa pag-ihap sa tanan nga mga nuances ug sukod.

modernisasyon dampers

Kini nga pamaagi mas hapsay ug epektibo kay sa una, bisan kini dili sa paghimo sa kausaban sa gawas nga porma sa sakyanan. Kon ang atong tahas mao ang sa unsa nga paagi aron sa pagdugang sa clearance sa "Chevrolet Lacetti", kita kinahanglan nga sal-ot sa usa ka shock absorber sa taliwala sa mga puli sa mga gasket. Kini kamahinungdanon pagmobu sa dagan sa tingpamulak, mao nga ang pagsakay gitas-on molambo sa labing menos 2-3 cm. Apan sa samang higayon kini kinahanglan nga nahinumdum nga kon sa tuburan sa biyahe mao ang pagkunhod, ang suspension mahimong kaayo hugot, aron ingon nga usa ka laing porma sa niini nga pamaagi sa pagkonsiderar lamang sa desperado motorista. Bisan tuod nga ang efficiency sa niini nga pamaagi mao ang klaro.

Sa unsa nga paagi aron sa pagdugang sa clearance sa "Chevrolet Lacetti", sa paghimo sa mga rubber spacer

Kini mao tingali ang labing dali nga ug labing importante, dili makadaot sa running mga kinaiya sa mga mode sakyanan. Kini nga mga misal-ot mapalit sa bisan unsang tindahan o sa merkado alang sa usa ka kaayo nga barato nga presyo. Sila-instalar sa usa ka sakyanan alang sa 20-25 minutos, ang abut sa clearance "Chevrolet Lacetti" mao sa taliwala sa 3 ug 8 sentimetros, depende sa pinili nga spacer. Sila hinimo sa lig-ug ob-resistant goma, nga base sa metal. Sa niini nga paagi nga kini makab-ot sa maximum nga kalig-on ug paglahutay spacers. Padayon sa kini sa labing menos 50-100 ka libo ka mga kilometro, ug unya subside sa pipila ka centimeters. Sa laing bahin, ang instalar sa maong spacers mahimong giisip, ilabi na kon ang clearance "Chevrolet Lacetti" mao ang 14-12.5 cm.