Sakyanan, SUVs
UAZ, gearbox: Maintenance
sakyanan ang naglangkob sa usa ka plural sa mga sangkap ug sa mga asembliya. Transmission - usa sa labing importante nga mga sangkap sa disenyo sa sakyanan. Sama sa bisan unsa nga lain nga mga binurotan, hubag, kini nagkinahanglan regular nga maintenance. Karon atong tan-awon kon sa unsang paagi sa pagpadayon sa transmission (UAZ "Patriot" sa partikular) sa mga sakyanan sa Ulyanovsk Automobile Plant.
pagtudlo
Unsa kini nga yunit?
Ang nag-unang mga punto sa pag-alagad
Atol sa operasyon sa mga sakyanan UAZ gearbox kinahanglan moagi sa regular nga inspection. Ang unang butang nga kamo kinahanglan mobayad sa pagtagad - sa lana leak. Sa diha nga sa panahon sa pagpuyo sa gawas sa sakyanan nga nagapaagay lubricant, ug samtang nagmaneho adunay mga kinaiya kabanha ug uwang, usa ka dinalian nga panginahanglan sa pagsusi sa mga ang-ang sa fluid balanse sa sistema sa. Kon ang usa ka bag-o nga gearbox (UAZ), lana sa kini nausab dayon human sa break-sa. Kasagaran kini mao ang 2-3 ka libo ka mga kilometro.
Unsa nga paagi sa pagbuhat niini?
Kinahanglan una unscrew sa sungsong gikan sa pag-abli. Kini mao ang bili noting nga ang pipila kanila. Ang una, nga nahimutang sa tunga-tunga sa mga kahon - sa bay, ug ang usa sa ubos niini, - sa habwa, limas sa mga fluid. Unscrewed, sama sa kadaghanan sa mga domestic nga mga sakyanan, uban sa usa ka hex yawi sa tornilyo. Sa wala pa nga, kini kinahanglan i-asdang sa pag-andam nga sudlanan nga sa iusa sa daan nga lana.
paghugas
Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan nga 500-700 milliliters sa "mineral nga tubig" (dili nga lahi sa mga tubig - kini mao ang lana).
Kon sa unsang paagi sa pagbu-bu?
Bag-ong fluid gikinahanglan nga pun-on sa hangtud nga kini magsugod sa modagayday gikan sa ibabaw "flap" - sa usa ka signal ngadto sa sa kamatuoran nga ang ang-ang anaa sa maximum marka. Incidentally, ang liquid salin nga an sa sama nga baruganan - sa paggamit sa Allen yawe nanagkalinyas ibabaw sampong ug imbestigasyon nawong salin. Probe makaalagad bisan sa usa ka kahoy nga sungkod o sa usa ka taas nga lansang. Ang nag-unang butang nga sa hilisgutan mao ang mahinlo. Kon ang lana dili igo, kini maoy nag-una (apan dili nga sinaktan sa lain-laing mga ngalan). Kasagaran gigamit UAZ "Lukoil", o kaparehas niini, sa tune sa titulo - "YUKOIL".
Sa unsa nga paagi sa kasagaran sa pagsusi sa ang-ang?
Kini nga operasyon kinahanglan nga gisubli sa labing menos makausa sa napulo ka libo ka kilometro. Sama sa among giingon kaniadto, kini mao ang gikinahanglan nga aron sa pagdugang sa nawala nga lebel. Pinaagi sa dalan, check sa ang-ang sa lamang cooled transmission - mao nga ang tanan sa lana sa habwa, limas sa sump.
Bisan ang puli sa
Ang pahamatngon manwal nag-ingon nga human sa break-sa sa usa ka bag-o nga sakyanan (kini kabalaka ug svezheotremontirovannyh binurotan) kinahanglan sa pag-usab sa lana, dili lamang sa transmission, apan usab sa pagbalhin sa kaso, ingon man usab sa atubangan ug likod batangbatang, ingon nga ang mga sakyanan nga kita sa tanan-wheel drive. Pagbakwit paghugas "mineral" kinahanglan nga dili moubos sa 75 porsiento sa binurotan, hubag, nga nagkinahanglan sa manggagama. Sa minithi - sa pagbubo samtang nga kini wala mogula.
Gulf komplikado
Sa pagkatinuod ang mga tag-iya sa UAZ nag-atubang sa problema sa kawalay-katakos sa Gulf sa lana. Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan nga usa ka maayo nga pagsulay. Maayo na lang, mga motorista sa pagpakigbahin tips, ug ang pamaagi mahimo nga daghan simple. Daghang mga drayber nga girekomendar alang niini nga paggamit sa dugay nga metal syringe uban sa curved, nga hinimo sa rubber spout. kapasidad niini kinahanglan nga dili moubos sa 300 milliliters. timan-i usab nga ang gearbox (UAZ 452) nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka viscous lana, mao nga kini mahimong lisud nga nga pun-on - nga kamo kinahanglan nga "shpritsevat" uban sa paningkamot. Kini mao ang ilabi na mamatikdan sa panahon sa tingtugnaw. Unya ang transmission sa lana mahimong hapit jelly. Aron mapasayon ang mga paningkamot sa mga motorista rekomend niining "jelly" sa matunaw, nga preheated. Maayo na lang, kini dili gasolina, mao nga dili sa pagsunog ug dili mobuto - nga imong mahimo nga luwas og usa ka syringe ibabaw sa usa ka gas singsing stove o burner. Kon kini dili mao ang syringe, ug ang puli sa panahon nga midalagan sa gawas, kini mao ang posible nga sa paggamit sa improvised mga pamaagi. Ang tag-iya sa UAZ dato sa mga ideya, ug ang matag nagamugna alang sa ilang kaugalingon sa ilang kaugalingon nga dalan. Kay sa panig-ingnan, nga imong mahimo sa paggamit sa usa ka manipis nga tube ug sa usa ka plastik nga botelya sa lana bukana. Vehicle ligwat ug taas, pinaagi sa tilting sa botelya ug gibuboan ug lana. Kini mao ang importante nga makab-ot ang maximum kahugot sa koneksyon (ie sa dapit sa contact sa hos katapusan sa liog), o sa usa ka liquid spill dili mao ang transmission, apan sa aspalto. Transmission UAZ sa madali mapakyas.
Analog metal syringe
Ang ubang mga paggamit sa Gulf disposable medikal nga syringe.
sa pagbuhat sa kita maintenance - Down dagan
Kami miingon sa sinugdan, nga ang paglungtad sa leaks sa niini nga elemento sama sa gearbox (UAZ "Patriot" sa partikular), - sa usa ka dili madawat nga butang. Apan unsa kon ang transmission mao ang usa ka regular nga "pagkaon" sa lana? Adlaw-adlaw nga pun-on pag-usab sa mga gikinahanglan nga ang-ang - dili ang labing maayo nga solusyon. Kini mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa pag-ayo - kini igtattan-aw gitinguha sa sa dapit sa drip ug mag-usab sa mga patik sa pagbuhat. Kini mahimo nga usa ka gasket o packing. Pag-ayo, sa kanunay giubanan sa usa ka pagbungkag sa kahon.
Nganong kahon nga "mokaon" sa lana?
Adunay usa ka magtiayon nga sa mga rason. Una, kini mao ang presensya sa lana sa transmission sa dalan abug ug hugaw. Ug ingon nga kita nasayud, sa pagpalit UAZ dili alang sa siyudad driving - 70 porsiento sa mga kaso, sila sa pag-andam alang sa bug-os nga Offroad diin sila pagbuntog sa mga labanganan ug mga suba. Mahitumpawak sa lapok UAZ (kini, siyempre, sa usa ka rarity, apan bisan pa sa upat ka-wheel drive dili sa pagtabang sa mga lawom nga swamp) dali "magalamoy" usa ka hugaw, balas ug tubig. Pinaagi sa dalan, sa atubangan sa bisan 5 porsiyento sa tubig mao ang makahimo sa lamang sa pagpatay transmission. Aron sa pagpugong niini, mga motorista sa kahon nga gibutang tabon UAZ pagbalhin. Kini mao ang makahimo sa pagpanalipod sa transmission sa maong mga butang.
Sa atong pagtratar sa kasaba
Sa sakyanan UAZ gearbox sagad nagtiyabaw, lakip na ang apod-apod. Kon naghimo og kakulangan kaninyo sa tulay magsugod sa "magtamodmod" synchronizer makita sa lain nga mga kasaba. Bisan human sa CPR bulkheads, kini nga mga mga sakit dili mahanaw. Pinaagi sa dalan, ang mga transmission lever mao ang usa ka matang sa "kasaba antenna" UAZ - gamay mopadayon uban sa iyang kamot, ug ang tingog mahanaw. Siyempre, sa pag-adto ug sa kanunay lumping lever dili sa trabaho (sa labaw pa tungod kay kini makadaut sa kapanguhaan). Busa, daghan nga mga drayber gitambagan sa pag-instalar sa gear sungkod sa mga gasela. Sumala sa sugilanon, sa ang-ang kasaba nawala. Kini mao ang usa sa mga daghan nga mga tag-iya tips UAZ. Pinaagi sa dalan, ang mga transmission scheme sa UAZ ug mga gasela hapit susama. Busa, ang mga bahin ibaylo (lakip na ang "kasaba antenna").
Transmission UAZ 469 - overhaul
Ang gasto sa mga bag-o nga kahon mao ang mahitungod sa 30 ka libo ka mga ruble, mao nga daghan ang mga paghimo sa pag-ayo sa ilang mga kamot. Apan una kamo kinahanglan nga check nga kini gikan sa kahusay. Busa ang unang butang nga kita motan-aw sa kahimtang sa pagbalhin kakha.
Bisan kon igtattan-aw niini "sama sa bag-ong", nga sigurado sa pagpalihok kini gikan sa kilid ngadto pikas kilid. Kon kini nagbitay sa ibabaw sa mga stocks, kini mao ang gikinahanglan nga hugtan. Sunod, pangitaa ob gear transmission. Ang labing dako nga ob mahimong sa rehiyon sa tinakdoan ngipon. Ang gintang tali kanila kinahanglan nga dili molabaw 1 millimeter (alang sa diagnostic nga paggamit espesyal nga imbestigasyon). Kon ang gintang nagadugang, ang mga ngipon igalansang lamang sa katunga - busa ang kasamok. Gikinahanglan inspeksyon sa mga nag-unang tugdan ug sa mga synchronizers. Ang mga giya kinahanglan nga walay ngipon ug kangilo kaliwatan. Usab kini kinahanglan nga libre sa taya. Synchronizer ug mga gamit usab-usab nga bag-o.
Unya kuhaa sa clutch ug sa synchronizer hub. Externally inspeksyon sa ob nga bahin sa usa ka nag-unang tugdan ngipon. Sulab kinahanglan nga mahait - uban sa blunt ngipon mahadalin-as, mao nga ang pagbalhin mao ang lisud kaayo sa pagpabalik. Bahin sa bering, dili madawat kasaba atol sa ilang rotation, ang mag-inusara play. Kini nga mga mga elemento vary sa pagkolekta sa bag-ong mga.
Busa kami kon unsaon sa pag-alagad sa mga domestic UAZ sakyanan gearbox.
Similar articles
Trending Now