Termino sa paggamit elevator uban sa automatic mga pultahan

Ang mga regulasyon nagtumong sa pagbayaw sa mga sakyanan nga hatag-as-risgo. Siya molabay inspeksiyon, ang iyang pasaporte, sa pag-alagad sa kinabuhi. Alang sa luwas nga kalihukan sa panahon sa operasyon kamo kinahanglan gayud nga mosunod sa mga lagda sa paggamit sa usa ka Tumindog, nga gihisgotan niini nga artikulo.

Kinatibuk-ang mga lagda

Termino sa paggamit elevator uban sa automatic pultahan nagkinahanglan higpit nga pagsunod sa pipila ka mga kinahanglanon. Sa unang dapit, aron sa pagbalhin sa taliwala sa mga salog kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pagtawag sa mga elevator. Kini daw nga ang tanan mga walay-pagtagad - button sa usa ka lamang sa pagtawag. Apan, nga nahibalo nga human sa dinalian kini sa kahayag sa LED. Kon kini dili, kini gikinahanglan sa pag-balik sa mga tawag.

Human sa elevator pag-abot ug ang mga pultahan giablihan kini, kamo kinahanglan nga sa pagsiguro nga ang sakyanan usab gitugyan. Sa hilabihan talagsaon nga mga kaso, ang mga automatic pultahan giablihan sa atubangan sa pag-abot sa mga elevator, ang pasahero nagpameligro sa tugdan elevator.

Human sa pagsulod sa cabin, mopadayon sa button sa gitinguha nga salog, nan ang pultahan motapos sa ilang kaugalingon, ug ang elevator moadto. Kon ang mga paagi sa transportasyon mao ang wala diha sa motion, mopadayon sa button uban sa ngalang salog nga ang pasahero mao ang sa higayon, o "Hunong". Sa kini nga kaso, ang mga pultahan moabli.

pagtawag sa mga buton

Dugang pa sa mga buton tawag ug sa elevator salog timailhan sa cockpit adunay lain nga mandatory button - "Tawga" o "Tawga", nga nagtugot kaninyo sa makig-estorya sa mga teknisyan. Sa diha nga kini responsable manager nga kinahanglan sa paghatag og detalyadong impormasyon bahin sa emergency nga sitwasyon: giugbok elevator, sayop nga operasyon sa sistema sa, emergency ug sa ingon sa.

Ang mosunod nga mga buton dili karon diha sa tanan nga mga bodega:

• button "mga pultahan» (◄►) nagtugot kaninyo sa pag-abli sa usa ka shutter ug naghupot kini sa bukas nga posisyon;
• "Stop" button gigamit alang sa emergency braking sa elevator;
• "Cancel" button hinungdan sa taxi sa paghunong ug moabli sa pultahan sa labing duol nga salog.

Termino sa paggamit sa usa ka elevator, nga kasagaran gibutang sa usa ka baroganan sa cockpit, maghunahuna sa operating kahimtang sa sistema sa. Adunay usab gipailang contact numbers, nga paggamit sa kaso sa usa ka sayop detection, lakip na sa mga buton break.

transportasyon sa mga bata

Ang mga lagda nga madala sa mga manufacturer, didto mao ang mosunod nga parapo: una, sa elevator kinahanglan moadto sa usa ka hamtong, ug dayon ang bata. Kini tungod sa kamatuoran nga ang daghan nga mga bodega sa mga himan gruzovzveshivayuschim device (HLG) kansang aksyon activate lamang sa diha nga ang usa ka load sa ibabaw sa napulo ug lima ka kilo. Sa maong panahon sa dili pa automatic panapos nagadugang. Kon kamo moadto sa unang gamay nga bata, ang iyang gibug-aton nga dili mahimong igo sa gitikan, sinugdan sa sistema sa, ug ang cabin nga sirado sa wala pa kini nga panahon sa pagsulod sa usa ka hamtong. Ang maong usa ka kahimtang mahimo nga scare sa bata ug sa bisan hinungdan claustrophobia sa umaabot.

Alang sa kaluwasan ug kalinaw sa hunahuna sa bata, ang mga ginikanan kinahanglan nga motahod sa mga lagda sa paggamit sa elevator. Alang sa mga bata preschool, adunay mga limitasyon: sila dili paggamit sa pagbayaw walay kauban sa usa ka hamtong. butang mao nga ang tanan nga sa mao usab nga sa HLG, nga wala makaila sa atubangan sa cockpit sa mga gamay nga tawo. Sa kini nga kaso, ang pultahan pagsarado mas paspas kay sa naandan, ug ang mga mga suga mogula sa lawak sa elevator ingon nga kon adunay walay didto.

Pagbalhin sa gipataoran kinig sidecar

Batan-ong mga mga ginikanan usab sa pagsunod sa mga lagda sa paggamit sa sa elevator. Uban sa usa ka stroller diin ang bata kinahanglan nga mibalhin ingon sa mosunod:

• aron sa pagkuha sa bata gikan sa stroller;
• sa pagpayuhot sa mga bata ngadto sa transport cabin;
• adto sa sa elevator.

Sa diha nga ang output ang eksport unang karwahe, unya moabut ang usa ka hamtong nga uban sa usa ka bata diha sa iyang mga bukton. Ang maong sukod sa usa ka mao ang obligasyon lagda kaluwasan diha nga ang paggamit sa elevator, tungod kay sa kaso sa usa ka emergency sa ginikanan dili panahon sa pagpaningkamot sa pagkuha sa mga bata gikan sa mga stroller.

sa pag-alagad sa pagbayaw

Aron sa pagsiguro nga ang nabuklad nila lalang sa nagaagay nga hapsay, kamo kinahanglan nga mosunod sa mga lagda sa paggamit sa mga karga elevator:

• gibug-aton sa mga kargamento kinahanglan nga dili molabaw sa bungat rate;
• Ang tanan nga mga butang kinahanglan nga gibutang sa parehason sa tibuok nawong cabin;
• sa pipila ka mga karga bodega nga gidili sa transportasyon sa mga tawo;
• sa pagpadala sa mga butang mahimong gidala sa gawas lamang uban sa closed mga pultahan.

Dugang pa, ang paggamit sa usa ka Tumindog truck posible lamang diha sa atubangan sa usa ka responsable nga tawo sa mga angay nga mga kahanas.

Unsa ang ginadili sa pagbuhat sa usa ka elevator?

Termino sa paggamit bodega sa residensyal nga mga building wala motugot mga buhat nga gilista diha sa mosunod nga listahan:

1. Ayaw na sa panapos nga flap sa kamut. Kon ang mga pultahan sirado sa atubangan sa mga pasahero adunay panahon sa pag-adto, kamo kinahanglan nga ibutang sa usa ka tiil sa atubangan sa toril - nga kini mahimo nga usa ka maayo nga babag. Hunong sa kamot mekanismo mao ang kaayo problema.
2. Sal-ot sa imong mga tudlo sa taliwala sa mga closed mga pultahan. Ang maong aksyon mahimong moresulta sa malfunction sa elevator. Siya mahimong mohunong sa taliwala sa mga salog, alang sa panig-ingnan.
3. Overloading sa cabin. Ang load nga kapasidad gipakita sa advertisement sa elevator. Kon kini milabaw sa, mahimo paghagit kadaot sa sistema sa ug na nga giugbok sa cab. Kini mao ang dili lamang sa mga tawo gidala sa usa ka ordinaryo nga lift furniture ug bug-at nga mga ekipo dili gitugotan.
4. Mobalhin aktibo. Mi-ikid ug sirkador demonstration mga oportunidad mahimong mosangpot sa sa kamatuoran nga ang cabin mobangon sa taliwala sa salog.
5. Dad-a masunog nga mga materyales. Sa elevator mao ang usa ka hagip-ot nga luna, gilimitahan sa kagawasan sa pasahero. Rough handling kalagmitan peligrosong mga materyales mahimong gipatipas. Ang hangin sa cab samtang dayon napuno sa usa ka makahilo nga bahandi.
6. Pagpanigarilyo. Dili ang tanan nga elevator ang himan sa usa ka sistema sa bentilasyon, mao nga pagpanigarilyo sa usa ka nabilanggo luna magadala kahasol ngadto sa daghang sunod-sunod nga mga pasahero.

Regulations usab magdili sa paggamit sa usa ka Tumindog kalihukan sa usa ka sayop nga cabin. Sa diha nga nagsakay sa trapiko nagabuhat talagsaon ug matahapon, kamo kinahanglan gayud nga pagpahibalo sa mga controller ug sa pagkuha sa mga hagdanan.

Pamatasan sa elevator

Kini mao ang dili kanunay nga posible nga sa pagkab-ot sa gitinguha nga salog nga nag-inusara. Sa usa ka gamay nga payag nga kinahanglan motuman sa iyang mga sinulat nga mga lagda sa paggamit sa elevator, nga paglikay sa mga panagbangi, ug gikawatan ang mood:

• sa cabin makasulod sa aron, sugod sa mga nga mga labing suod sa pultahan;
• button gikinahanglan salog sa imong kaugalingon ug sa ubang mga pasahero miduso sa usa nga mas duol sa sa kontrol panel;
• sa pagpagawas sa outgoing nga tawo kinahanglan nga mobiya sa cabin, dili sa motapot sa kuta;
• sa diha nga gihikap o banggaay kinahanglan mangayog pasaylo;
• Kini nga gikuha sa pagpahigayon dialogue uban sa mga kaila sa atubangan sa mga estranyo.

Kini kinahanglan nga dili sa dayag giisip sa uban nga mga pasahero, sama niini nga mahimo nga paghagit sa usa ka panagbangi o sa yano sa pagpakaulaw sa mga tawo nga mahimo nga mga tumong sa dugang nga pagtagad. Ang mga lagda sa pamatasan kinahanglan nga obserbahan dili lamang sa elevator, apan sa ingon nga sa usa lamang nga luna sa pagtahod ngadto sa mga satelayt mao lamang nga gikinahanglan.