Talagsaong Dodge Tomahawk

Ang tanan nahibalo nga ang mga wasay - sa usa ka paglabay hinagiban, nga gigamit diha sa North American Indian. Kini nagrepresentar sa usa ka wasay sa bato sa usa ka kahoy nga kuptanan. Gigamit alang sa suod nga combat. Apan karon mao nga kini gitawag usab sa bag-o, kaayo talagsaon nga bike, nagtan-aw nga mas sama sa usa ka matang sa mekanikal nga estatwa.

Dodge Tomahawk - sa usa ka konsepto Chrysler Group, nga gipresentar sa International Auto Show sa Detroit. Ang tigdesinyo sa malig-on nagtuo nga ang tanan nga mga sakyanan sa publiko sa display gitahod, sa walay pagtagad sa ilang mga gimbuhaton, kinahanglan hinungdan sa katilingban sa usa ka lawom nga pagbati sa emosyonal nga katagbawan. Sa laing mga pulong, ang tagsatagsa ka tawo nga nakakita sa Dodge Tomahawk, kinahanglan nga nalipay ug natingala sa bag-o nga modelo! Ug sila nakab-ot.

Dodge Tomahawk: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Ang gibug-aton sa niini nga konsepto mao ang 680 kg. Siyempre, ang mas taas nga ang kalig-on sa higante niining dili himan sa duha ka ug upat ka ligid. Engine napulo ka-Dodge Tomahawk, V-kaluha gikan sa "Dodge sa Viper". kapasidad niini mao ang lima ka gatus ka horsepower, ug ang gidaghanon - 8.3 ka litro. Pipila lang mga sakyanan nga makita sa makina, ug unya ang usa ka motorsiklo!

Ngadto sa speed sa 97 kilometros kada oras "Dodge Tomahawk" mahimong nagkatibulaag sa lamang sa duha ug tunga ka segundos, ug ang sa iyang maximum nga posible nga speed - 644 kilometro matag oras. Apan, kini wala gitan-aw. Ug ang tiggama nag-ingon nga bisan kinsa makahimo sa pagsusi niini sa imong kaugalingon.

Sa taliwala sa duha ka kaylap nga likod ligid nga gihan-ay sa usa ka espesyal nga paagi gigun. Motorsiklo sa iyang kaugalingon nga gihawasan sa mosunod nga slogan: "Sa sini nga punto, ang kinabuhi nahimong mas grabeng ug kuyaw nga daghan mas grabeng mga pa kay sa una.".

Full gitas-on sa usa ka motorsiklo, "Dodge Tomahawk" mao ang duha ug tunga ka metros, gilapdon - bahin sa kapitoan ka sentimetros, gitas-on - ang usa ka metro. Ang fuel tank naghupot 3.26 galon.

Sumala sa manufacturer, ang upat ka ligid nga gikinahanglan aron sa pagsagubang sa maong usa ka gamhanan nga engine. Sa kini nga kaso, ang matag usa sa mga ligid may usa ka independente nga suspension.

Sa show sa Detroit kini nga modelo sa usa sa mga "Chrysler" direktor sa kompaniya (Bernhard Volfgang) nga nakahukom sa personal nga molupad. Sa diha nga ang talan-awon nga mibiya sa usa ka dako nga upat-ka-ligid sa motorsiklo, American bikers ug uban pang interesado nga mga tawo sa pagkalimot sa ilang kanhing mga paborito - Boss Hoss ug sa Suzuki Hayabusa.

Kinsa ang sa pagpalit sa Dodge Tomahawk? Kinsa makadawat niini nga higante?

Lisensiya alang sa motorsiklo dili, alang niini nga rason, mosakay kini sa publiko nga mga dalan dili sa trabaho. Ang sakyanan "Dodge Tomahawk" - sakyanan sa usa ka maniningil sa, ang gasto sa nga mahimong bahin sa 555 ka libo ka mga dolyares. Total "Chrysler" kompanya nga nagplano sa pagbaligya sa siyam niini nga mga motorsiklo. Sumala sa ubang mga impormasyon, ang banabana nga bili sa bike mahimong mga 250 ka libo ka mga dolyares matag usa, ug sa tanan kanila duha o tulo ka gatus ka nga gipatungha.

Vice-presidente sa kompaniya "Chrysler" Krid Trevor miingon: "Dodge Tomahawk - sa usa ka maisog nga mohuyop sa ordinaryo ug boring kinabuhi ug sa tipo Kini usa ka dako nga panig-ingnan kon sa unsang paagi ang usa ka buhat sa arte makamugna sa atong mga eksperto, kon ihatag mo sila bug-os nga sa paglalang kagawasan Kini nga konsepto gidala disenyo .. motorsiklo ngadto sa usa ka bug-os nga bag-ong ang-ang. Kini mahimo lamang sa Chrysler ug Dodge. "

Og Dodge Tomahawk sumbanan? Sa niini nga pangutana sa presidente sa kompaniya "Chrysler" miingon ang duha ka mga pulong: "Tingali."