Standard nga panahon alang sa pag-ayo sa sakyanan ug sa maintenance

Yano o komplikado ang problema, ang mga sangputanan sa mga aksidente ug bisan rutina maintenance - ang tanan nga kini modala motorist sa pag-alagad center. Mao kini ang kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbiya sa sakyanan ug sa tibuok panahon sa mga gasto sa pag-ayo sa publiko nga transportasyon. Sa daghang mga kaso, kini mao ang hilabihan inconvenient. Kon wala ang sakyanan nga kini mao ang lisud nga dili lamang sa tawo sa negosyo. Ingon sa usa ka panig-ingnan, sa usa ka biyahe ngadto sa merkado, sa pagkuha sa mga bata sa eskwelahan o sa seksyon? Ug kon ang sakyanan - sa usa ka working himan? Unya ang kahimtang mao ang hapit walay paglaum.

Mao nga ang matag tag-iya sa sakyanan mao nga interesado diha sa mga tipikal nga standard nga panahon alang sa pag-ayo sa mga trak ug mga sakyanan. Kay nahibalo sila, siya makahimo sa pag-adjust sa ilang mga plano sa pagkawala sa mga sakyanan wala hinungdan sa mga kaswalti.

Unsay naghatag sumbanan

Rasyon nga panahon sa pagtuman sa pag-ayo ug maintenance sa mga buhat sa sakyanan teknolohiya nagtugot tag-iya sa paghukom sa mga plano. Apan dugang pa, ang gidugayon sa pag-ayo adunay usa ka mahinungdanon nga epekto sa iyang bili. Ug nasayud sa daan kon unsa ka dugay kini nagkinahanglan sa pag-ayo, ingon man usab sa unsa nga matang sa buhat nga gidala sa gawas (kini, usab, mahimong makakat-on gikan sa mga sa mga sumbanan), kini daling gitinguha sa sa giplano nga gasto sa sa buhat. Ang usa ka pinansyal nga isyu mao ang dili lang importante, mahimo usab kini nga sakit kaayo kon kini kinahanglan nga modesisyon nga walay pagpangandam. Busa ang standard nga panahon alang sa pag-ayo sa mga sakyanan kinahanglan nga masayud sa tanan nga tag-iya sa sakyanan.

Mga problema sa importante nga mga sumbanan sa

kasamok mao nga autoenterprise wala magalakaw kaylap nga regulatory nga impormasyon, ug paghatag niini lamang opisyal nga mga representante - dealers, sa pag-alagad sa mga sentro ug sa mga sama. Kon sa unsang paagi nga lisud nga kini mao ang sa pagdawat sa ingon nga impormasyon sa bisan unsa nga pag-alagad center, nahibalo sa matag sakyanan tag-iya. SC dili naghinamhinam sa pagsulti sa tag-iya sa mga regulasyon sakyanan alang sa pag-ayo ug maintenance, sa pagkaagi nga ang gikinahanglan nga impormasyon adunay sa paghimo sa iyang kaugalingon nga.

Sa diha nga gikinahanglan sa mga sumbanan sakyanan nga pag-alagad

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga impormasyon nga anaa tipikal nga standard nga panahon alang sa pag-ayo, dili sa kanunay gikinahanglan lamang sa pribado nga mga motorista. Kini mahitabo nga kinahanglan kini ug pag-alagad center. Ang kamatuoran nga dili ang tanan kanila sa pagtrabaho uban sa usa o duha ka mga brands sa sakyanan. Adunay gitawag nga multiavtomobilnye centers, nga magamit sa sa mga tag-iya sa bisan unsa nga grado, nga gi-isyu sa bisan unsa nga manufacturer usab. Ug dihadiha ang pangutana motungha, sa unsa nga paagi daghan kinahanglan gasto sa pag-ayo o Mot alang sa sakyanan "sa wala mailhi nga tinapay." Assign sa usa ka bili kisame mahimong hilabihan disadvantageous: mingawon sa bisan hain nga paagi ang resulta mahimong kapildihan-making. Busa, kamo kinahanglan nga sa pipila ka mga paagi sa paghimo sa usa ka tukma nga pagtantiya, pagbanabana base sa lehitimong normative data.

Unsa nga sakyanan tag-iya kinahanglan nga masayud

Aron sa matang sa nagkalain-laing nga impormasyon kalabot sa mga sakyanan, nagkinahanglan sa sakyanan tag-iya nga masayud:

• nga ang maong mga panahon sa labor;
• sa nga kaso nga kini mao ang posible nga sa paggamit sa usa ka pagbana-bana sa panahon ug sa buhat;
• diin sa pagpangita sa gikinahanglan nga regulatory nga impormasyon;
• sa unsa nga paagi sa paggamit sa mga sumbanan sa;
• sa unsa nga paagi aron sa paghimo sa usa ka pagtantiya, pagbanabana sa panahon nga kahago alang sa usa ka partikular nga trabaho o sa usa ka sakyanan sa pag-ayo sa pag-alagad.

Unsa ang labor panahon

Labor mga panahon nga gitawag nga yunit labor gasto. Nga mao, nga ang matag operasyon nga nakig-uban sa pag-ayo o sa maintenance sa mga sakyanan, hugot nga girasyon, ug kinahanglan nga dili na kay sa usa ka piho nga panahon.

Kay ang matag brand sa sakyanan alang sa matag manufacturer sakyanan sa pagkalkulo sa mga indicators, nga makita diha sa usa ka espesyal nga koleksyon diin ang bungat sa panahon nga mga sumbanan sa maintenance ug sa pag-ayo. Ang bisan unsang manufacturer, sugod serial produksyon sa mga sakyanan, sa pagpalambo sa usa ka listahan sa mga kalihokan sa maintenance (giplano ug wala planoha), ug sa panahon nga gitugotan sa paghimo sa bisan unsa nga buhat nga may kalabutan sa sa sakyanan, bisan sa maintenance o katalagman pagkaayo. Labor mga panahon usab sa nag-alagad sa pagpugong sa gidugayon sa mga buhat ug dili molabaw sa bungat nga panahon.

Sa nga kaso, nga kamo mahimo sa paggamit sa mga regulasyon

Sa wala pa pag-apil sa mga panahon labor sa kahulugan, kinahanglan nga masayud nga dili tanan nga mga kaso, kini nga sumbanan nga magamit. Ang kamatuoran nga ang bisan unsa nga mga regulasyon gidisenyo lamang alang sa propesyonal nga artist ug sa mao usab nga mga ekipo. Pananglitan, alang sa usa ka pag-alagad center, nagbatiran sa pag-alagad sa pipila ka mga brand sakyanan, ang paggamit sa mga lagda nga gitukod sa manufacturer sa brand niini. Apan kon alang sa sama nga buhat sa pag-apelar ngadto sa pamilyar nga itom nga puthaw o sa usa ka gamay nga shop, nga wala sa husto nga scan, ug bisan sa pag-ayo (alang sa panig-ingnan, dili tanang mga tindahan mao ang mga lawak alang sa pintal nga buhat) ekipo, mga panahon labor, imong kalimtan ang bahin.

Usahay ang pag-alagad mga trabahante station nag-angkon nga kini mao ang imposible sa paggamit sa mga sumbanan sa pagdumot sa mga bag-ong sakyanan, ug sa kinatibuk-an, nga buhat sa usa ka garahe ug nga "sila isulat sa pabrika," - mao ang duha ka dako nga mga kalainan. Apan ang maong mga pasangil mahimong luwas nga panumbalinga. Sa specifications sa tiggama nagkahugpong sa mga propesyonal ug sila ngadto sa asoy sa tanang butang gikan sa kinabuhi sa sakyanan ug sa katapusan uban sa personal nga panahon, nga mao ang gikinahanglan nga tig-ayo (alang sa panig-ingnan, alang sa usa ka snack, ang break o pagbisita sa publiko nga mga dapit).

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa mga panahon sa labor

Aron sa pagtino sa mga panahon nga kahago alang sa usa ka partikular nga trabaho uban sa usa ka partikular nga brand ug modelo sa sakyanan, kamo kinahanglan gayud nga makabaton access sa normative koleksyon sa manufacturer sa mga sakyanan. Kini mahimo diha sa pag-alagad center, nga mao ang opisyal nga representante sa manggagama, apan kini mao ang kasagaran migahin sa usa ka daghan sa mga ugat. Ug kon ordinaryo nga motorist adunay pa sa usa ka higayon sa pagkuha sa mga impormasyon, unya sa laing pag-alagad center nga kini nga hapit imposible - walay usa nga gusto sa pagtabang sa mga kompetensya. Busa mas sayon sa paggamit sa mga serbisyo sa Internet, diin adunay mga sa maong mga koleksyon, sila mahimong i-download nga walay bayad, ug ang usa ka espesyal nga online nga programa, nga kamo makahimo sa kuwentahon ang kantidad sa mga panahon sa labor.

Unsa mas maayo nga paagi

Ang mga eksperto nag-ingon nga ang mga online nga programa nga mao ang online motino sa gikinahanglan nga standard nga panahon alang sa pag-ayo sa mga sakyanan, sa daghan nga mas sayon kay sa usa ka koleksyon sa mga manggagama.

Uban niini determinado sa bili sa bisan unsa nga gikinahanglan nga mga buhat: pag-ayo, servicing, recovery. Kini nga programa dili lamang nagtugot kaninyo sa pagkat-on sa gikinahanglan nga panahon, diha sa tungtunganan niini mga og data sa manggagama sa piyesa sa usa ka partikular nga modelo sa sakyanan, nga mao ang importante nga dili lamang alang sa pag-ayo o sa maintenance nga pag-alagad center, apan usab sa pag-ayo sa ilang kaugalingon. Ilabi na sa bililhon kini nga impormasyon alang sa mga tawo nga nag-atubang sa panginahanglan sa pagtukod pag-usab sa mga sakyanan (alang sa panig-ingnan, ingon sa usa ka resulta sa usa ka aksidente).

Sa maong panahon sa naandan nga mga regulasyon lamang paghatag og usa ka hugpong sa mga temporaryo nga mga prinsipyo, ug sa usa ka daghan sa mga impormasyon, sa pagpangita sa husto nga dapit mao ang lisud kaayo sa niini nga dagat sa impormasyon. Pananglitan, ang mga sumbanan nga panahon alang sa pag-ayo Vaz regulated sa usa ka espesyal nga koleksyon 03112178-1023-99 RD. Apan sa mga tawo nga gusto nga makat-on sa mga regulasyon sa Mot ug sa pag-ayo nga adunay sa paglapas sa dili lamang pinaagi sa kinatibuk-ang data nga impormasyon, apan bisan pa sa usa ka listahan sa mga ligid-ilis, pintal, wallpaper ug uban pang nagkalain-laing mga buhat.

Nga nahibalo kon unsaon sa programa

Uban sa niini nga programa nga imong mahimo sa pagpangita sa tanan nga impormasyon nga may kalabutan sa sa pagbungkag ug pagtukod pag-usab, nagtrabaho sa puli ug painting sa tanang bahin sa sakyanan. Ang programa naghatag usab kanimo access sa tanan sa sa mga sumbanan ug sa pagkamakanunayon sa rehabilitasyon ug pagtukod pag-usab, nga naugmad sa pabrika. Sa kini nga imong mahimo tan-awa ang sistema ug mga sakyanan sa mga components - sama nga pagpasundayag mao ilabi mapuslanon sa panghitabo nga unta sa pagdala sa pag-ayo sa ilang kaugalingon, o kon ang tag-iya sa sakyanan nga buot hanas monitor sa performance sa mga buhat sa mga agalon (ilabi na sa importante sa panghitabo nga kita adunay sa paggamit sa "garage nga pag-alagad" mga serbisyo ).

Ang programa naghimo sa tanang gikinahanglan nga mga kalkulasyon sumala sa mga sumbanan sa panahon, ingon man sa gikinahanglan nga mga detalye sa mga sakyanan, rates, ug sa ingon sa. Kini nga mga kalkulasyon mahimo nga giimprinta nga alang sa pakisayran sa umaabut nga.

Kini mao ang labi na sayon sa programa mao nga kini naglangkob sa halos sa tanan nga mga naghimo ug mga modelo sa sakyanan sukad sa 1985 ug hangtud karon - database kanunay updated sa bag-ong data. Busa, adunay usab sa tanan nga mga data mahitungod sa mga producers, sa pagkaagi nga ang programa mahimo og impormasyon mahitungod sa pag-ayo ug maintenance sa mga imported ug domestic nga mga sakyanan.

Mga sumbanan alang sa trak

Aron mahibaloan ang mga sumbanan alang sa pag-ayo ug pagpasig-uli sa mga buhat sa trak sa domestic production, kini girekomendar sa pagtan-aw ngadto sa Interbranch nagpadaku standard panahon alang sa pag-ayo sa sakyanan. Ang mga regulasyon nga makita dali. Kini regulates:

• panahon gitugotan sa pag-ayo sa KAMAZ sakyanan.
• panahon gitugotan sa pag-ayo KrAZ sakyanan.
• Standard nga panahon sa pag-ayo sa sakyanan Maz.
• panahon gitugotan sa pag-ayo ZIL.
• standard nga panahon alang sa pag-ayo sa Gaz.

Ikaw kinahanglan nga masayud nga ang tanan niini nga mga sumbanan gituyo sa pagbuhat sa buhat sa usa ka propesyonal nga studio uban sa propesyonal nga mga ekipo ug mga materyales, ingon man usab sa mga empleyado sa mga propesyonal. Kon kita sa paghisgot mahitungod sa "garahe" pag-ayo o alang sa pagtuman sa pag-ayo, reconstruction o maintenance buhat sa ilang kaugalingon, nan adunay maong mga regulasyon dili na aktibo.