Chinese Forklifts, Excavators Under Swedish Control

Ang usa ka ekskursyon sa pabrika sa Shandong Lingong Construction Machinery (SDLG) nagsugod gikan sa workshop, nga sa atubangan niini adunay usa ka ubos nga bantayanan nga adunay usa ka dako nga inskripsiyon nga puti nga asul: Volvo. Sa pagkatinuod, dinhi, ang mga forklifts, excavators ug aspalto nga mga pavers gihimo sa mga logo sa bantog nga manufacturer sa Sweden. Nahibal-an nga sulod sa sobra sa lima ka tuig ang SDLG halos kabahin sa Volvo Construction, nga mipalit sa 70% sa mga bahin sa estado gikan sa estado ug nagtukod og usa ka linya sa produksiyon alang sa kaugalingong makinarya sa pagtukod niini. Apan ang gidaghanon sa ilang produksyon wala'y bisan unsang pagtandi sa mga gidaghanon sa produksyon sa mga ekipo nga direkta ubos sa brand sa SDLG. Pananglitan, sa usa ka tindahan sulod sa usa ka adlaw ang 180 ka loader sa balde - labaw pa sa pipila ka mga tiggama gikan sa ubang mga nasud sulod sa usa ka tuig! Ug kini dili mahitungod sa "mga bata" nga adunay usa ka kilid nga turno, apan mahitungod sa mga modelo nga may kapasidad nga dala gikan sa usa ngadto sa pito ka tonelada!

Ang tanum, nga gitukod sa 1972, sa sinugdan nalambigit sa mass production sa mga wheel loaders. Sa diha nga nagsugod ang mga reporma sa ekonomiya sa nasud, sa 1998 ang negosyo nahimong usa ka publikong kompaniya, pinasukad nga niadtong 2005 usa ka industriya nga parke nga adunay luna nga 2 milyon sq. M. Ug usa ka tuig ang milabay, kining kompaniya nailalom sa kontrol sa Volvo. Karon, mga 2,500 ka mga tawo ang nagtrabaho sa nag-unang pabrika sa Linyi ug sa sanga nga nagprodyus og mga wheel loader-mga excavator, graders ug mga compactor.
Niadtong 2011, ang pag-eksport sa mga ekipo sa SDLG milapas sa 3,000 nga mga yunit, diin mga 1.2 ka libo ang miadto sa Russia. Ang kinatibuk-ang produksyon sa tuig 2011 miabot sa hapit 39 ka libo nga mga yunit Ang resulta maayo, apan ang kompanya wala mohunong didto: niadtong Nobyembre usa ka modernong workshop alang sa produksyon sa mga crawler excavators nagsugod sa pag-operate. Pinaagi sa paghatag niini sa hingpit nga kapasidad ug paglansad sa usa ka bag-ong 8 ka tonelada loader ug duha ka mga modelo sa mga excavator nga adunay kinatibuk-an nga 12 ug 36 ka tonelada, sa 2012 ang SDLG nagplano nga hapit hingpit nga makarga ang produksyon. Ug, sama sa kadaghanan sa mga higanteng tiggama sa mga makina sa China, ang Shandong Lingong Construction Machinery naningkamot nga mapadako ang localization sa mga parte nga bahin - nga dili lamang mga frame, cab ug taytayan, kondili bisan pa ang mga transmisyon sa hydromechanical. Sa mga mahinungdanong mga yunit sa kilid, ang mga makina lamang ang gipalit. Ang ingon nga usa ka palisiya nga kontra sa kalibutan nga praktis, apan kini makatabang sa pagpakunhod sa pagsalig sa kahimtang sa presyo sa merkado sa mga auto components. Ang usa ka lig-on ug competitive nga presyo nagpabilin nga ang labing importante nga butang sa kalampusan sa bisan unsa nga produkto nga gipagawas sa Middle Kingdom.

Ang nag-unang pag-espesyalisar sa Shandong Lingong Construction Machinery mao ang produksyon sa mga wheel loader (50,000 units kada tuig). Ang direkta sa teritoryo sa tanum usa ka test site nga adunay usa ka artipisyal nga bungtod. Ang mga makina nga malampuson nga "nakapasar sa pagsulay" gipadala ngadto sa usa ka impresibo nga lugar sa mga nahuman nga mga produkto, ug ang teknolohiya nga adunay mga nabag-o nga mga depekto mosulod sa finishing workshop. Ang labing bag-o nga modelo gikan sa seryosong pagpagawas mao ang LG978 nga nagdala sa kapasidad nga 7 ka tonelada. Apan ang ubang mga loader (kini sa pagmugna nga sukod mga duha ka napulo ka mga pulgada) gipabag-o sa halos kada tuig. "Tan-awa," ang espesyalista sa planta nagpunting sa usa sa nahuman nga mga produkto sa 5 ka tonelada nga mga makina nga nagbarug sa site. "Kini usa ka bag-o nga gipa-uswag nga modelo, kini adunay usa ka labaw nga advanced nga teknolohiya nga front section ug usa ka bag-o nga kausaban sa profile sa balde." Ang kadaghanan sa mga forklift nga branded SDLG gipadagan sa usa sa pinakadako nga makina sa China nga Weichai Power.
Ang ikaduha nga labing importante alang sa kompanya mao ang crawler excavators. Ang gidaghanon sa ilang produksyon kusog nga miuswag sa pagtapos sa miaging tuig, sa dihang ang usa ka dako, maayong pagkaayo nga workshop nagsugod sa pagtrabaho, diin ang mga kagamitan gikolekta sa pipila ka mga linya sa conveyor. Matag 20 minutos ang andam nga excavator mobiya sa ganghaan! Mga 70 ka mga makina ang ginabuhat matag adlaw, ug mga 20,000 ang iprodyus matag tuig. Ang mga kustomer gihatagan og labaw pa kay sa napulo ka mga modelo sa crawler, ug ang sanga usab nagprodyus og mga gipangulohan nga mga excavator (isip bahin sa usa ka universal machine), usa ka dosena nga mga modelo sa road rollers ug duha ka mga modelo sa mga grader. Ang kinatibuk-ang tinuig nga output mao ang mga 5,000 ka lain-laing mga makina.
Ang pag-adto sa usa ka negosyo sama sa Shandong Lingong Construction Machinery, ikaw nagsugod sa pagsabut sa sekreto sa kalampusan sa merkado sa Intsik nga teknolohiya. Ang tinuod nga produksyon sa masa ug medyo gamay nga gasto (pananglitan, tungod sa malumo nga klima sa mga tindahan ug opisina nga walay pagpainit) naggarantiya sa ubos nga gasto, ug ang paggamit sa mga modernong teknolohiya sa Western (diin ang usa ka joint venture uban sa mga nag-unang mga langyaw nga kompanya gimugna) ug padayon nga modernisasyon Dili mahal, apan sa samang higayon taas nga kalidad nga mga produkto. Ang pagsira sa lokal nga merkado sa pagmugna sa usa ka kompetisyon nga kalikupan tali sa iyang kaugalingong mga producer lakip ang suporta sa estado alang sa mga eksport nakatabang sa mga produkto sa pagpangita sa usa ka garantisadong pagbaligya. Uyon, adunay daghan nga makat-unan!