SakyananTrak

Pagbanabana sa vulnerability sa transport infrastructure ug mga sakyanan sa riles sa transportasyon

Usa ka gamay nga labaw pa kay sa lima ka tuig na ang milabay, ang atong nasud nagsugod sa paglihok Federal Balaod №16 «Sa transport security", ang mga probisyon sa nga nagdala sa usa ka bag-o nga ang-ang sa liability sa mga tag-iya sa mga sakyanan (TC) ug transport sa imprastraktura (OTI). Karon ang tag-iya (bisan kini municipal, federal o pribado nga mga organisasyon) obligado sa pagkuha sa mga lakang alang sa pagpanalipod sa TC ug OTI gikan sa mga buhat sa supak sa balaod nga pagpanghilabot.

Ang butang mao nga ang mga probisyon sa balaod nagkinahanglan nga ang tag-iya sa mga sakyanan o mga butang sa transport sa inprastraktura sa pag-ugmad ug pag-implementar sa usa ka plano sa seguridad sa iyang panon sa gikan sa potensyal nga mga buhat sa supak sa balaod nga pagpanghilabot. Ug mao nga kini dili usa ka lang teknikal nga aksyon, ang abilidad sa paghimo sa maong aksyon ingon nga usa ka vulnerability assessment lang espesyalista nga organisasyon, kansang kalihokan hugot nga gikontrolar sa mga gikinahanglan sa mga federal lehislasyon. Ingon nga sa Hulyo 4, ang assessment sa vulnerability ug TC OTI sa tibuok teritoryo sa Russia nga moapil diha sa 133 nga mga organisasyon. Base sa mga kinahanglanon nga paggamit sa maong mga organisasyon sa pag-andam sa mga permit, mahimo kini sa paghatag sa mga impresyon nga sa paghimo sa maong kalihokan sama sa sa usa ka vulnerability assessment sa mga sakyanan ug transport infrastructure hinoon yano nga mga tinguha ug accreditation Rosavtodor. Nga mao, halos sa bisan unsa nga organisasyon mahimong buot sa pagtrabaho sa dapit sa vulnerability assessment ug OTI sakyanan ug bisan og pagtugot sa pagbuhat sa ingon. Apan kon unsay buhaton sa sunod ug unsa nga magiyahan sa ilang buhat sa mga empleyado sa organisasyon, nga lang midaog sa katungod sa pagdala sa niini nga matang sa kalihokan? Unsa ang set sa mga buhat alang sa Pagtuon sa OTI ug TC sa pagtasal sa ilang vulnerability? Ug dinhi kini mao ang dili na sa ingon nga yano.

Kamo kinahanglan gayud nga makabaton sa mga specialists ug mga eksperto kinsa nagpailawom sa pinasahi nga paghanas, mitambong lectures ug nakaangkon kalabutan nga mga kahanas. Kini mao ang gikinahanglan nga adunay usa ka moderno nga materyal ug teknikal nga base, ang paggamit sa modernong paagi sa fixation, igsusukod ug testing, nga labing epektibo nga assess vulnerability. Ug sa katapusan, kita kinahanglan gayud nga makasabut nga kinahanglanon seguridad - mao ang makanunayon ug sa hugut gikontrolar sa usa ka hugpong sa mga mga buhat nga nagtumong sa pagkab-ot kanila.

Kini mao ang makataronganon nga hunahunaon nga sa wala sa tanan nga mga listahan sa ibabaw sa mga organisasyon nga adunay katungod sa pagtuman sa assessments vulnerability, yano lamang nga ilista.

Sumala sa opisyal nga data sa Federal Road Agency sa tanan nga mga organisasyon sa Chelyabinsk lamang sa panon sa "Intek" miaprubar sa katapusan nga resulta sa evaluation. Pinaagi sa dalan, lamang 13 sa 133 organisasyon aprobahan sa maong evaluation. Hunahunaa kini, lamang ang tanan nga ikanapulo nga organisasyon nga makahimo sa pagmatuod sa ilang mga pulong uban sa mga buhat. Mao nga ang Rosavtodor hugot nga nagsugyot nga sa diha nga ang pagpili sa usa ka panon sa sa pag-ngadto sa asoy sa paglungtad sa na-aprobahan sa katapusan nga mga banabana. Ug ang gi-aprobahan sa resulta sa vulnerability assessment Federal Road Agency? Sa panig-ingnan sa "Intek" ooo makaingon kita nga sungkod sa kompanya sa ilang mga buhat, sumala sa mga lagda ug mga sukdanan, ug kini naghisgot lamang mahitungod sa ilang professionalism ug ang anaa sa tukma nga kahibalo ug mga kahanas. Ug sa katapusan, kini nagpasabot nga sa katapusan nga resulta sa ilang mga buhat diha sa dagway sa mga katapusan nga resulta sa assessment vulnerability katumbas sa kinahanglanon, nga orihinal nga gibutang ug gipasabot sa Balaod №16.

Kadaghanan sa mga kompaniya sa transportasyon ug mga organisasyon sa Chelyabinsk na nakita nga sa mga kinahanglanon niini nga balaod, ang usa ka paagi o sa lain, adunay sa pagtuman sa ug pagsunod sa. Ang presensya sa usa ka dako nga transportasyon hub, nga mao ang kapital sa Southern Urals, propesyonal ug sa pag-alagad nga organisasyon naghatag sa mga kinahanglanon sa ibabaw sa mga angay nga lebel sa balaod.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.