Sakyanan, Sakyanan
Nissan X-Trail - reviews mga mas maayo!
Sa Agosto sini nga tuig, Nissan unveiled sa hingpit nga X-Trail. Gawas, siya wala mausab, apan teknikal kini mao ang usa ka hingpit nga lain-laing mga sakyanan plataporma nga mao ang Qashqai. Kon kini nagpabilin sa sama nga crossover nga adunay maayo nga pagkamatuhup.
Gikan sa miaging model nahibilin halos sa bisan unsa kondili panagway. punoan sa mga nahimong mas voluminous, nagkarga gitas-on nga mikunhod, na wheelbase. Kining tanan nga mga mga kausaban miresulta sa usa ka usbaw sa cabin luna Nissan X-Trail. Reviews mga tag-iya sa pagmatuod niini nga kamatuoran. Dugang pa, ang kalidad sa paghuman mga materyales, usab, mao ang mas maayo.
Sa diha nga ang paghimo sa usa ka bag-o nga manufacturers sakyanan nagsalig sa daghang mga reviews sa mga tag-iya sa mga daan nga X-Trail. Hapit ang tanan nga mga drayber sa mga hingpit nga matagbaw uban sa tanan nga mga sangkap sa sakyanan. Sumala sa kanila, kausaban dili sa. Tiggama maminaw kanila, apan lamang sa bahin. Ug kini mahitungod sa gawas nga panagway sa Nissan X-agianan. Reviews mga naghupot sa mga tiggama kinahanglan nga pagtimbang-timbang sa mga nag-unang kalig-on ug mga kahuyang sa modelo, ug nga malampuson ilang gibuhat.
Sa sulod, ang sakyanan sa tanang butang mao ang lain-laing mga. Kay ang labing bahin, kini kalabotan sa kalidad sa paghuman. Hapit ang tanan nga mga sangkap sa sulod elemento nagsugod sa pagtan-aw sa daghan nga mas mahal ug mas taas nga kalidad. Interior pultahan sa sakyanan, sa atubangan panel ug sa nag-unang console - kining tanan nga mga elemento mao ang makapahimuot sa mata. Dugang pa, ang panel nga mibalhin ngadto sa iyang daan nga dapit - sa atubangan sa drayber.
Sama sa among giingon, ang bag-ong X-Trail naugmad sa plataporma sa sa kasamtangan nga Qashqai sakyanan. Kini mao ang bili noting nga bisan sa base sakyanan converges sa 100%. Apan kon itandi uban sa mga tigulang nga modelo, X-Trail nahimong na sa 17 cm ug 2 cm mas lapad Mao kini ang. Ground clearance nagpabilin sa mao usab nga - 20 cm, sa agianan sa pagsulod anggulo mao ang 29 degrees. Ang giladmon sa labangon, nga siya makahimo sa pagbuntog - 35 cm.
Nissan X-Trail kanunay moabut sa atong nasud uban sa petrolyo makina sa gidaghanon sa duha o duha ug tunga ka litro. Standard gearbox uban sa duha ka mga makina mingkayab 6-speed manwal transmission. Mas mahal bersiyon sa mga himan sa usa ka CVT. Sa atong nasud, kini mao ang mas sayon sa pagsugat sa 2-litro nga bersyon sa Nissan X-Trail. Reviews, busa, usab.
Karon, ngadto sa mga nag-unang punto - drive nga sistema sa. Kini mao ang gitawag nga TANAN MODE. Sa-iya sa drayber, adunay tulo ka lain-laing mga paagi sa drive. Sila vary sa kuptanan, nga nahimutang sa atubangan nga panel sa drayber. Busa, ang unang mode - kini (2WD), nga nagpatuman sa atubangan ligid. Ang ikaduha nga mode - mao (4WD Auto), nga awtomatikong resulta sa koneksyon sa likod ligid. Ug ang ikatolo - (4WD Lock), nga gikinahanglan alang sa off-road paggamit.
Bisan pa sa kamatuoran nga motan-aw halos wala mausab sa sakyanan, kini mao ang usa ka bag-ong Nissan X-Trail. Reviews sa unang tag-iya sa mga updated sakyanan sa paghisgot mahitungod sa kini kaayo tin-awng pagkasulti.
Similar articles
Trending Now