Motorcycle Yamaha Guyura Star - pick sa imong damgo

Ang matag nagkabayo moabut ang usa ka panahon sa diha nga kamo gusto sa pagpili sa usa ka maayo, nindot nga yunit. Mao kana ang akong nagdamgo sa choppy nga tubig, nga adunay usa ka universal joint, ubos-gilabyog ug matang sa drive V-tvin. ang panghunahuna ni gamay ug panghunahuna, mipili sa Yamaha Guroya Star, nga bug-os magtigum sa akong mga kinahanglanon.

Ang unang impresyon sa mga bike mao ang maayo kaayo nga. Ang makalilipay nga mga panglantaw sa imong kaugalingon dahon ergonomics nga makatagbaw sa bisan kritikal nga bikers. Yamaha Drag Star dili mahulog sa kilid, ug ang mahigalaon sa novice nagmotorsiklo. Sa kinatibuk-an, kini daw nga ang chopper merges sa drayber sa usa. Busa siya mao ang masulundon ug kaayo resistant.

Kini mao ang sa pagpasalamat sa mga tiglalang sa Yamaha Drag Star 400 alang sa labing maayo nga performance sa dihang nagmaneho. Human sa tanan, kon molupad kamo gikan (sa usa ka rate sa usa ka gatus ka) sa daplin sa dalan, nan kamo dili-atubang sa usa ka higdaanan sa ospital, ingon nga sa kanunay mahitabo sa ubang mga modelo sa motorsiklo.

Kahayag sa bike mahimong ipahayag rated "sa upat ka." Visibility headlights na normal, lamang dinhi sa pagtan-aw sa mga lalang, kamo kinahanglan gayud nga Facebook Recent Activity Facebook sa imong ulo. Apan, kini nga bahin - kini mao ang lang sa usa ka kinaiya.

Uban sa cardan walay problema nga kinahanglan motungha. Kini mao ang gikinahanglan aron sa matag lubricate kini. Kon mohunong ka sa imong pagpili sa Yamaha Drag Star, nan pagtagad sa iyang mga classic design. Kini adunay dako nga mga pako nga siguradong makatabang kanimo sa lapok human sa usa ka ulan.

Fuel konsumo sa motorsiklo, usab, ang mga Prado, tungod kay kini mao ang lamang 4.5 ka litro kada ka gatus ka kilometro. Ug sa diha nga imong hunahunaon sa kamatuoran nga ang tank nga-instalar sa Chopper 17-litro, nan kamo nga kini mao ang igo alang sa 280 kilometro - mao ang talagsaon.

Positibo nga emosyon ang nagsakay sa usa ka Yamaha Drag Star. Human sa tanan, kini nga bike mao ang dili "Layag" (kini dili ang trompeta sa karomata, sama sa uban mga istorya). Komportable sa niini ug sa pasahero-pagpasig-uli, nga sa pipila ka mga modelo himan sa sa punoan ug sa likod. Ug usab maayo nga glove compartment sa ilalum sa tank, nga naghupot sa daghang lain-laing mga butang nga dili makabalda sa dalan.

Kasagaran, ang mga motorsiklo adunay positibo nga kiliran:

- maayo kaayo nga panagway;

- malungtarong pagdumala;

- maayo nga ergonomics;

- katin-aw sa usa ka pagbag-o gear;

- Sayon nahimutangan sa tanan nga mga elemento;

- sa usa ka luag glove compartment;

- cruising sa dagan.

nga imong mahimo sa paghimo sa usa ka konklusyon: ang bike - lang sa usa ka damgo, dili sa usa ka teknik. Apan sa matag pahumot adunay usa ka langaw sa pahumot, ug kini nga yunit adunay pipila pagsaway. Kini kinahanglan ilista ang pipila kahuyang sa bike:

- inconvenient sampong sa tangke sa gasolina;

- sa nahimutangan sa mga sukdanan sa katulin ug nga mangil-ad sa mga talay sa kahayag bulbs;

- magsugod sa among-among sa mga kamot, ingon sa walay anggulo sa dihang nagmaneho.

Usab, ang mga tag-iya makakita nga kini nga modelo motorsiklo (ilabi na sa Yamaha Guroya Star 1100) nag-antos gikan sa sluggishness. Apan, sama sa gipakita sa praktis, Russian nga ug cork, kini mao ang kaayo talagsaon, tungod kay ang bike mopagawas sa taliwala sa mga laray nga gihulma uban sa kasayon. Kon kamo gusto nga mobalhin gikan sa usa ka laray sa usa, usab, walay pangutana nga dili motungha. Human sa tanan, kon imong gibati gidak-on niini ug mahibalo kon unsaon sa pagkabayo sa, kini mao ang usa ka problema ikaw siguradong mahibalo.

Total pagpalit og kini nga yunit, dili kamo maulaw sa pagpakita niini ngadto sa mga higala ug mga kaila. Human sa tanan, kini mao ang kaayo nindot nga ug evokes sa usa ka pagbati sa pagtahod ug pagdayeg alang sa iyang halapad nga gidak-on ug dakung disenyo.