Mercedes GL - dako nga ug pagpuasa hapit SUV

Sa 70 ka tuig sa katapusan nga nga siglo, ang usa sa mga mayor nga shareholders sa kompanya Mercedes Benz-mao ang Shah sa Iran Mohammad Reza Pahlavi. Siya mimando sa mga Iranian kasundalohan ug espesyal nga pwersa sa yuta sakyanan. Company Daimler AG gisugo sa kalamboan sa sakyanan sa iyang Austrian yunit, ang mga panon sa «Steyr-Daimler-Puch», ug sa pagkatinuod - Austrian tipiganan sa hinagiban lig-on nga «Steyr», nga nabantog tungod sa iyang sniper rifles ug kasundalohan trak. Sa diha nga ang kalamboan sa sakyanan 460 serye nga giulohan og Geländewagen (halos literal "hugaw sakyanan") miabut sa usa ka katapusan, ang Shah sa Iran gipapha Iranian rebolusyon. Sukad sa 1979, ang sakyanan sa gihapon misugod sa pagmugna, ug kini mibalik nga siya maayo ang gipalit sa dili lamang sa mga organisasyon sa militar apan usab sa mga sibilyan. Kini nga mga off-road nga mga kinaiya ug mga ermitanyo disenyo Ganahan daghan nga mga tag-iya.

Bisan pa sa pagpagawas sa ulahing bahin sa 90 komportable sa tanan-tereyn sakyanan M-Class,-s Geländewagen produksyon nagpadayon. Sa dekada 2000, sila mihukom sa pag-ilis sa mga taas nga pito-ka-pagpasig-uli SUV bayanan nga gambalay, nga may kalabutan ngadto sa mga bag-o nga GL-Class ug nagsugod og sa North America sukad 2006. Sa lawas shop sa porma sa maong mga sakyanan nga naimpluwensiyahan sa mga representante sa dagkong sports ug mga turista ang gagmayng mga van R-Class.

Sa 2009, ang Mercedes GL miagi ang una ug katapusan nga petsa restyling. Bag-ong Mercedes GL gibati nga mas maayo sa matag 100 kg. Sa iyang hood, atubangan fenders ug suspension bukton karon hinimo sa aluminum, ang bag-ong lightweight mga materyales nga gigamit sa glazing, nga hinimo sa plastik nga engine nga suporta. Bag-ong Mercedes GL packed uban sa mga kamera nga motugot sa pagkontrolar sa mga lateral nga patay zones sa visibility, parking luna, ug bisan gikan sa sakyanan, sa pagtan-aw sa palibot, sa unsa nga paagi sa pagbuhat sa imong makuha nga giugbok o gibitay sa ibabaw sa mga dalan. Camera makatabang ilabi na kon balihon.

Mercedes GL, bisan pa sa lightweight lawas - ang usa ka dakung sakyanan uban sa usa ka gamhanan nga engine, ug makab-ot ang ganansya mao ang lisud kaayo gikan kaniya. Kini mao ang bisan pa sa kamatuoran nga ang mga tag-iya sa "Merce" gugma "sa succumb sa gas" sa tanan nga kahigayunan. Usa ka tinuod nga oportunidad sa pagluwas sa gasolina sa taas nga panaw - paggamit sa abante nga gimbuhaton sa cruise control (bag-o nga mersedesovskaya cruise control system) uban sa mga operational nga kontrol sa manibela. Uban sa sistema cruise control ang gisugyot sa paggamit sa pag-ila sa mga marka sa dalan. Apan kini wala sa pagtrabaho uban sa kontrol steering, ug sa mubo nga gigun signal sa mga ligid nga panon sa layout, ug kon kamo dili pagdumala niini nga panahon sa sakyanan, kini mao ang na sa lain nga sensations.

Alang sa paggamit diha sa mga domestic nga mga kahimtang, Mercedes GL, reviews sa mga tag-iya sa Russia ug CIS nga mga nasud midayeg sa sakyanan alang sa maayo kaayo nga pagdumala ug desente alang sa tanang partisipante taas nga pamilya biyahe kahupayan. Gibasol "podedanie" lana diesel nga mga makina alang sa dagkong mga midagan, kakulang sa pagpainit nozzles sa windshield washer, washer pagtrabaho sa ilang mga kaugalingon ug sa Disbentaha mga anak sa ikatolo ka laray sa mga lingkuranan. Sa diha nga giindyeksyon ngadto sa seryoso nga off-road nga mga kahimtang Automatic nagaluwas dili sa kanunay, ug walay kasinatian, ug ang usa ka makahuluganon nga drayber action han-ay sa mga pinili nga nga walay pisi ug Tug mas kanunay kay sa dili moabut gikan sa.

Mercedes GL - mao ang una sa usa ka sakyanan alang sa hataas-nga-gilay-on sa pamilya biyahe. Sa kaso sa mga kompaniya sa export mawala sa mga dapit inaccessible sa ubang mata, ang sakyanan mahimong adunay usa ka seryoso nga pagsupak sa hatag-as nga-kamot tag-iya.