McLaren MP4-12C: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, presyo ug photo supercar

Sa paghisgot sa brand, ingon sa McLaren, uban sa daghan nga diha-diha dayon pop handumanan sa mga popular nga teams sa pag-apil sa lumba, "pormula 1" sa mahal supercars. Sa ulahing mga, kita maghisgot McLaren MP4-12C. Kini mao ang usa sa labing maayo nga sports sakyanan racing walay katapusan nga gihimo. World premiere sa sakyanan gikuha dapit sa Frankfurt Motor Show (Germany) sa 2010. Ug siya naghimo sa iyang debut sa 2011 sa lumba "24 oras sa Spa" (sa Belgium sa sirkito).

McLaren Automotiw - ang manufacturer sa labing maayo nga sports sakyanan

Kini mao ang legendary British manufacturer sa supercars. McLaren Automotive Company nailhan alang sa iyang iconic nga sports car - McLaren F1. Daghan ang nagtuo nga, sa makausa sa gibuhat sa niini nga mga binuhat, ang manufacturer dili makahimo sa pag-balik niini nga kalampusan. Apan human sa napulo ug walo ka tuig, ang mga panon sa nagpagawas sa iyang bag-o nga brainchild - McLaren MP4-12C. Externally, sa mga sakyanan susama, apan ang disenyo pamaagi MP4-12C bug-os sa lain-laing. management sa kompanya adunay taas nga mga paglaum alang sa bag-ong supercar! Atong mahibaloan kon unsa kini labaw kay sa una nga modelo.

Mga kalainan MP4-12C gikan sa F1

Ang nag-unang kalainan sa taliwala sa mga MP4-12C - mao ang usa ka monolithic nga lawas, nga nanagtigum sa walay sa usa ka joint.

Sulod sa bag-o nga modelo, dili sama sa F1, makadani sa pagtagad sa kaluhoan, kaharuhayan. Usab, kini mao ang puno sa electronics, pagtugot sa pagtino sayop sa sakyanan ni. Ang sistema awtomatikong kontak sa dealer sa duol, ug mga taho sa mga address sa mga tag-iya sa sa transportasyon. Sa diha nga moabut ka sa imong destinasyon, ang iila nga malalangon nga pagwagtang sa sayop sa diha nga sa mahimo. Kini nga serbisyo mao ang mga panon sa gitawag nga usa ka "gahong stop." cabin mao ang duha ka mga lingkuranan, kay sa tulo ka sama sa F1.

Mga makina sa mga sakyanan ang mga lain-laing mga. F1 Ang - BMW S70 V12 (gidaghanon 6.1 ka litro), ug ang MP4-12C - kaugalingon nga design (nga gihulagway sa dugang nga detalye sa ubos). Kini usab adunay usa ka maglalaglag awtomatikong kontrolado, nga naglihok sama sa usa ka hangin nga gigun.

MP4-12C Model dili hitupngan kalig-on. Siya gihulagway pinaagi sa pagkagaan ug kalig-on.

McLaren MP4-12C: Paghingalan, pagtinagsa

Busa, ang "MP4" - ang ngalan sa prefabricated formular sakyanan McLaren, ug "C" - ang Carbon (carbon).

Technical kinaiya sa sakyanan:

• Gitas-on - 4507 cm.
• Gilapdon - 1909 cm.
• Gitas-on - 1199 cm.
• Lawas Style - Coupe.
• Ang lawas gibase sa usa ka carbon fiber monocoque «MonoCell», nga nagdala sa chassis ug sa makina. Naa sa matag ngilit nga bahin gihimo sa aluminum ug CFRP.
• Sa pagpapahawa - luyo.
• Ang radius sa mga disk - P20.
• Pagbakwit - 3799 cc
• Gidaghanon sa mga pultahan ug mga lingkoranan - duha ka.
• Tank nga kapasidad - 72 ka litro.
• gibug-aton sa dili molabaw sa 1400 kg.
• Pagbakwit - 3.8 ka litro.
• Torque - 600 NM.
• Type transmission - pito-ka-speed robotized gearbox. «Pre-coq» himan sa sistema sa. speed upshift mahitabo diha-diha dayon ug sa hapsay. Kini adunay tulo ka mga kahimtang: Normal, Hataas Performance, Sport.
• Suspension - sa double wishbone uban sa coil mga tubod sa iyang kaugalingon nga produksyon.
• Stabilizers - hydraulic.
• Maximum speed - 330 kilometro matag oras.
• Brake gamhanan ug nagtugot sa pagpahunong sa sakyanan sa pagbalhin sa usa ka speed sa 100 km matag oras, alang sa 3 ka segundo, ang gihunongan gilay-on mao ang 30 metros.

Engine superfast sakyanan

Sa sayo pa, McLaren Automotive kompaniya sa naugmad ang makina alang sa usa ka sports car, uban sa kabalaka BMW (F1), Honda (MP4 / 6) ug Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20). Ug karon ang British manufacturer makapabugal sa ilang kaugalingong kalamboan - ang makina sa V-porma. Kini mao ang himan sa usa ka sistema sa «VVT» ug adunay duha ka mga turbochargers. Kini naghatag ka gatus ka horsepower. Kini maghabol sa 8500 rpm.

MP4-12C - ang una nga sakyanan McLaren, nga may makina.

gasto sa

pagbaligya sa gihulagway sports car misulod sa 2011. bili niini mao ang sama sa mosunod:

• sa UK - 199 700 euro;
• Germany - 200,000 euro;
• Komyun sa Pransiya - 201000 euro;
• Italy - 201 680 euro;
• sa Russia - 212370 euro.

Bag-ong kausaban line-up MP4-12C

More bag-o lang, McLaren MP4-12C gibuhian na, ug sa 2012 na gipakita sa iyang racing version - GT3. Kay sa daghan nga mga tuig kini naugmad division sa McLaren GT. Ang sakyanan mao ang bug-os nga redesigned. Sports car nga nakadawat sa usa ka bag-o nga paglupad nga lawas kit, nga naglakip sa: ang usa ka kaylap nga diffuser, atubangan pikas, kilid hangin intakes ug likod pako. Ang bugtong nga butang nga wala miagi sa usa ka pagbag-o - niini nga makina. Nagpabilin sa mao usab nga turbocharged (v8), gidaghanon niini mao ang sama nga 3.8 ka litro sa miaging modelo. Lamang ang makina gahum mikunhod ngadto sa usa ka gatus ka horsepower ug sa tibook nga pagsingkamot - ngadto sa 7500 rev / min. Ang maong pagkunhod sa niini nga mga indicators tungod sa kamatuoran nga ang mga developers gusto sa paghimo sa usa ka maayo ang-balanse nga racing sports sakyanan.

Hinunoa, ang pito ka-level "robot" nagpahigayon sagunson gearbox Ricardo nga malig-on. On sa usa ka bag-o nga yunit sa ABC ug Akebono mekanismo gigun.

Ang sakyanan nakadawat sa usa ka bag-o nga-laing mga kalamboan ngadto sa package sa klima nga sistema, transmission, electrical. Ang tanan nga mga kalamboan gihimo base sa mga reklamo customer. Busa, ang McLaren MP4-12C GT3 headlight karon konektado sa ulan sensor. Lingkoranan mao ang «Sayon entry» function, nga nagpahigayon sa pagsulod ug exit proseso gikan sa sakyanan. Updated kolor sa lawas, bag-ong mga variants sa mga ligid nga gipatungha. Kausaban sa internal nga luok tabon. Total GT3 nga gihimo mahitungod sa kaluhaan ka, ang presyo sa matag - sulod sa 500 000 dolyares.

Kay ang iyang mga ikakalim-an nga anibersaryo sa Nobyembre 2012. McLaren Automotive division gipresentar sa open nga bersyon sa MP4-12C, nga na sa mga nag-unang titulo Kaka-top kahon. Ang sakyanan nga adunay usa ka nga pagkiyugpos atop ginapaisol ngadto sa usa ka espesyal nga lawak sa likod sa likod lingkoranan. Timbang misaka sa ingon sa 1474 kg. engine mao ang sama nga, apan ang gahum - 625 horsepower.

Maximum speed - 329 kilometros matag oras sa ibabaw ug sa gipaubos - 4 mph sa ubos. Fuel tank nga kapasidad - 72 ka litro. Uban sa sakyanan lingkoranan paspas sa 100 km matag oras sa tulo ka segundos. Ang maximum nga gidaghanon sa mga lingkoranan - duha sa McLaren MP4-12C Kaka. Price forklift maoy 215500 dolyares.

McLaren Museum

Sa niini nga "hurnohan" naglakip sa talagsaon nga mga kopya sa mga supercars, lumba sakyanan makiglumba serye nga "pormula 1" ug sa ubang mga sakyanan gikan sa mga sixties ug karon. koleksyon ang gibusog ang tagsatagsa tuig uban sa bag-ong mga modelo. Tagda ang pipila ka mga kopya. Sa pagsugod sa McLaren MP4 / 6. Kini mao ang una nga racing McLaren, nga powered sa Honda RA121E (V12). Siya nagtukod sa iyang Nil Outli. McLaren og usa ka kompanya sa pag-apil sa racing sakyanan sa kalibotan championship sa klase "pormula-1" (alang sa 1991 season, sa Brazil).

Technical paghingalan, pagtinagsa gilista sa ubos.

• Car gibug-aton - 505 kilo.
• Sa Tiro - Goodyear.
• Suspension: sa atubangan ug sa likod (aktibo, uban sa mga bukton sa lain-laing mga gitas-on).
• Engine - Honda V12. Tomo - 3.5 ka litro.
• Transmission: unom ka-speed plus usa ka reverse gear.
• Bili manwal H pormag-kahon.

Ang sakyanan midaog sa 1991 "Cup sa mga designers."

museum usab gipakita sa legendary McLaren F1 sports sakyanan. Kini gitukod sa 1993. Sa panahon nga kini mao ang labing paspas supercar, kini nga kahimtang nga iyang gihuptan hangtud sa 2005.

museum ang gipresentar sa sakyanan, "pormula 1» - McLaren MP4 / 20. Developer - Team sa McLaren sa Mercedes. gitukod namo kini ug Edrian Nyui Mayk Koflen. Gilalang sakyanan sa pag-apil sa racing sakyanan championship, nga gikuha sa dapit sa 2005 (Australia). Sa iyang hataas nga mga paglaum. Kini giila ingon nga usa ka sakyanan lumba niini nga tuig alang sa «Autosport» magasin.

paghingalan, pagtinagsa:

• Engine - Mercedes Benz-.
• Tomo - 3.0 ka litro.
• Gahum - 930 horsepower.
• Ligid - Michelin.
• Kahon - semi-automatic. Pito ka mga katulin plus reverse gear.
• Chassis bug-os nga Olympic human sa kapakyasan sa duha ka miaging mga modelo (MR4-18 ug 19). On wheelbase.
• Linaing mga bahin - sa atubangan sa mga pako sa mga "sungay", nga nagsakay sa mga lawas sa hangin pag-inom.

Sa pagkakaron, kini nga mga modelo dili anaa, mahimo sila makita lamang sa usa ka museyo.

Accessory manufacturer sa supercars

McLaren Automotive kabalaka alang sa anibersaryo og usa ka makapaikag nga accessory - Chronograph Tag Heuer Carrera MP4-12C. Kini mao ang bili sa paghisgot nga ang proyekto gihimo sa kolaborasyon sa dakung Swiss panapton sama sa Tag Heuer. McLaren MP4-12C dinasig nga mga relohero sa paghimo niini nga talagsaon nga paglalang. Sa estilo sa oras, imong makaplagan ang usa ka design mapa ug kolor sa sakyanan. Nag-alagad sa basehan dial carbon. Sa sinugdan, ang mga materyal nga agalon grupo nga gigamit sa pagmugna sports sakyanan nga bayanan.

dial adunay usa ka dako nga oras indeks. Cebuano News chronograph - sa baylo nga sa mga tradisyonal nga "12" numero gibutang ngadto sa zero. nga lutsanan ang nahimutang sa sentro. Adunay tulo ka mga udyong antiglare orange hue. Mga oras nga gitabonan sa zafiro kristal. Ang kasingkasing sa mekanismo mao ang «Dubois-depraz 4900". Accessory anaa sa usa ka bakus nga panit, bugkosan uban sa orange pagtahi. Ang bili sa modelo mao ang $ 10,500.

Busa dako ang legend F1 ug McLaren MP4-12C sakyanan ingon sa hunahuna - super sakyanan uban sa labing maayo nga mga kinaiya sa tibook nga pagsingkamot, daku nga desinyo. Sa higayon nga, ang British nga malig-on nagplano sa dugang nga pagpalambo sa-laing sa MP4-12C.