Lingkoranan dapit sa eroplano. Ang laraw sa mga cabin

Air Travel mao ang kanunay nga kaayo kapoy nga tawo, nga sagad pa gani kini makadaot sa iyang panglawas. Apan, adunay mao ang kanunay nga ang oportunidad sa pag-atiman sa mga dugang nga mga benepisyo alang sa ilang kaugalingon. Usa sa niini nga mga mahimo nga ang matarung nga pagpili sa diin sa paglingkod diha sa cabin. Sa pagbuhat niini, kini mao ang importante nga masayud sa nahimutangan sa mga lingkoranan sa mga eroplano.

Kini mao ang importante nga makasabut nga ang usa ka dapit nga mohaom sa matag pasahero, wala maglungtad. Ang tanan naka-focus sa ilang mga panginahanglan. Usa ka tawo nga ganahan nga molingkod sa mga bintana, usa ka tawo - sa tudling, usa ka tawo nga importante nga makahimo sa pagbitad sa unahan taas nga mga tiil.

klase nga mga dapit

cabin ang labing kanunay nga gibahin ngadto sa tulo ka sona alang sa mga pasahero:

- Barato nga ekonomiya sa klase lingkuranan uban sa usa ka minimum nga sa mga serbisyo.

- Komportable sa negosyo nga klase nga mga lingkuranan uban sa dugang nga mga serbisyo nga sa paghimo sa pagkalagiw nga ingon sa sayon kutob sa mahimo.

- Luxury unang klase lingkoranan, diin kamo mahimo bisan molupad naghigda, Apan, dili sila tanan nga mga airlines.

Kadaghanan sa mga tawo gusto nga ekonomiya sa klase, dili sa paggahin sa sobrang kuwarta.

Pagpili sa imong lingkoranan

Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, ang labing maayo nga dapit alang sa matag pasahero sa tagsa-tagsa pinili nga. Ikaw makahimo sa pag-ila sa ilang mga kaugalingon sa ingon, basahon kini nga artikulo pag-ayo. Kay sa usa ka mas maayo nga pagsabot sa unsa ang gisulti, ania ang usa ka diagram sa usa ka eroplano cabin.

molampos mga kapilian

ni magsugod uban sa usa ka kahulugan sa dili komportable lingkoranan sa pagkalagiw Himoa. Ang mga lingkoranan sa mga tunga-tunga nga laray, gikan sa tuo ug sa wala nga kaninyo ang mga tawo dili komportable alang sa kadaghanan. Dugang dili maayo nga dapit sa naglakip sa lingkoranan sa likod sa eroplano, diha sa katapusan nga laray aron dili mga bintana. Bisan pa may mga kanunay nga tapok sa mga pasahero nga naghulat alang sa tanang mga kasilyas. Usa ka mahinungdanon nga drawback alang kaninyo mahimong mga kamatuoran nga sa panahon sa-apod-apod sa mga pagkaon ug mga ilimnon - sa sunod-sunod nga natapos uban sa lainlaing matang sa mga produkto sa ikog, dili sa pagpili sa kalan-on, manok o isda, ikaw lang sa paghatag niana nga matang sa produkto, nga nagpabilin.

Ngadto sa mga kabus nga gipahinungod lingkoranan direkta sa ibabaw sa pako, ingon nga adunay dili kamo makakita sa bisan unsa. Dili tanan mahimong komportable nga lingkoranan diha sa mga talay, nga nahimutang sa atubangan sa emergency exit ug diha sa katapusan nga laray, ingon nga sila walay paagi sa Facebook Recent Activity Facebook sa mga lingkuranan.

Ang labing komportable lingkoranan sa airliner

Himoa ni mobalik ngadto sa ikog sa eroplano. Usa ka importante nga bentaha mahimong giisip nga sa diha nga dili kompleto loading sa eroplano nga kamo dili mga silingan ug moadto ka paglawig sa usa sa mga duha o tulo ka mga lingkuranan (kini bisan pa motugot kaninyo sa paghigda). Kay sayon nga mga dapit gipahinungod lingkoranan sa bintana - sila mahimo na komportable sa pagkatulog nga walay kahadlok nga mipamata sa squeeze pinaagi sa imong mga tuhod silingan. Ikaw mahimo makatagamtam sa maanindot nga mga panglantaw gikan sa bintana, ug basaha uban sa labing maayo nga suga. Ang bentaha sa aisle naglakip sa kamatuoran nga kamo makahimo sa oron sa imong mga tiil ngadto sa aisle ug walay problema sa pagkuha sa pag-adto sa banyo, ug sa exit sa unang. Incidentally, sa dapit sa emergency ug normal nga alagianan sa paggula lahi dugang nga gilay-on alang sa mga tiil.

Ang labing maayo nga mga dapit sa mga termino sa kahupayan ug kasayon, hunahunaa ang mga tawo nga anaa sa atubangan nga laray. Ikaw mahimo nga luwas oron ang akong mga bitiis, mao nga sa diha nga ang kuta anaa sa atubangan sa kaninyo. Kini mao ang mahinungdanon kaayo alang sa tag-as nga mga tawo (180 sentimetros). Usab sa atubangan nga bahin mao ang mas gamay shake sa panahon sa diha nga ang eroplano mosulod sa lilo zone. Ang usa ka madanihon bonus mao ang husto nga una sa pagkuha sa pagkaon ug sa mga ilimnon. Usa ka mayor nga kakulangan alang sa pipila ang kamatuoran nga ang usa ka gidaghanon sa mga pasahero mahimong sigurado aron sa mga masuso ug mga anak ngadto sa 7 ka tuig.

Nahimutangan sa lingkoranan sa eroplano

Karon nga ikaw nakahukom sa unsay pagtan-aw alang sa diha nga ang pagpili sa usa ka dapit alang sa iyang kaugalingon, kini mao ang gikinahanglan sa pagkat-on sa mga sulat-pagpasig-uli 'ug laray nga gidaghanon, nga kamo modawat.

Ayroplano mga lain-laing mga gidak-on, tungod kay sa niini nga, ang gidaghanon sa mga lingkoranan sa mga laray aron vary. Sa bisan unsa nga kaso, ang lingkoranan sa aisle ug ang tamboanan mahimong sa matag eroplano. Get impormasyon bahin sa plano sa eroplano aron sa interes sa representasyon sa carrier airline. Kasagaran, ang laraw gipatik sa mga dapit sa internet. Kini mao ang importante sa pagdala sa hunahuna nga ang barko sa sa mao gihapon nga mga modelo dili kanunay makabaton sa sama nga layout. Kini nagpasabot nga ang nahimutangan sa mga lingkoranan sa mga eroplano, "Transaero" ug "Aeroflot" dili sa kanunay nga sa mao usab alang sa sama nga matang sa eroplano.

Ang pagpili sa mga lingkoranan, depende sa gidak-on sa sakyanan

Kon ang usa ka dapit nga adunay usa ka layout sa eroplano nga kamo moadto sa molupad, nga kamo mahimo sa tukma kon sa usa ka lingkuranan sa pagbulag, pagkabahin nahimutang sunod sa gamayng bentana sa barko o kon sa mga pako suod nga review.

Ania ang pipila ka mga panig-ingnan. Tagda ang nahimutangan sa mga lingkoranan sa mga eroplano "Boeing-737" ug ang mga sama sa, diin ang mga lingkoranan sa ekonomiya nga klase gipahimutang sa 2 ka laray nga gihulma sa 3 lingkoranan matag usa. Uban niini nga kahikayan, ang lingkoranan mahimong komportable sa atubangan nga laray, ingon man sa mga panon sa kasundalohan sa mga alagianan sa paggula emergency - adunay kanunay nga daghang mga luna sa oron sa imong mga bitiis.

Cabin sa eroplano "Boeing-747" gidisenyo alang sa hataas-nga-gilay-on flights, kini adunay pipila salons sa ekonomiya sa klase, diin 3 laray sa mga lingkoranan nga gihan-ay sa usa ka 3-4-3 formation. Ug sa ibabaw sa barko niining maayong lingkoranan mahimong pa sa atubangan nga laray sa nag-unang mga o emergency exits, apan kini mao ang bili nga timan-nga ang mga kasilyas nahimutang didto ug sa atubangan ug sa likod.

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa vending lingkuranan

Airlines paggahin lingkoranan sa usa ka eroplano sa lain-laing mga paagi. Una sa tanan, sa pagsulay sa pagpangita sa kong mao ba kini posible nga sa pagpili sa usa ka lingkoranan diha sa panahon sa pamalit og tiket. Kasagaran nga pag-alagad niini nga gihatag sa mga airline surcharge. Ang ikaduha nga paagi sa pagkuha sa usa ka maayo nga lingkoranan - kini sa panahon sa check-sa mangayo sa pagtan-aw sa nahimutangan sa mga lingkoranan sa eroplano ug sa pagpili sa matarung, kon kini mao ang free.

Rekomendasyon ug mga tips

Siguroha sa pagsunod sa direksyon sa pagkalagiw, ingon nga ang mga mahayag nga kasilaw sa adlaw mahimo ag sa imong nawong. Desisyon sa nga direksyon ikaw moadto. Sa dalan nga gikan sa sidlakan ngadto sa kasadpan sa adlaw sa kasilaw kanunay mahulog sa wala, ug gikan sa kasadpan ngadto sa silangan - sa tuo. Sa diha nga mobalhin kanimo sa buntag gikan sa amihanan ngadto sa habagatan sa silaw sa adlaw nga mahulog sa ibabaw sa wala, ug sa gabii - sa too nga. Sa dalan gikan sa habagatan ngadto sa amihanan sa buntag - sa too, sa gabii - sa wala. Ug ayaw kalimot nga sa habagatang bahin sa kalibutan mao ang kaatbang.

Kini mao ang importante nga moabot sa registration sa diha nga sa mahimo sukad kini gibuksan. Top dapit moadto sa mga tawo nga moabut sa taliwala sa mga nahauna.

Ang labing popular ug mopuno sa flights - sa buntag ug gabii. Kon kamo dili sa bisan unsa nga panahon nga reperensiya, kini mao ang mas maayo nga molupad sa maadlaw, ingon nga kini mao ang sa niini nga mga oras ang dagan sa pasahero mao ang labing gamay, ug sa lingkoranan sa sunod nga mahimong walay sulod.

Sa bag-ohay nga mga tuig, airlines naningkamot sa simple sa iyang sistema, sa pagpaila sa usa ka matang sa bag-ong mga butang aron sa pipila ka mga higayon aron sa SPEED sa proseso sa agi sa registration sa mga flights. Kini kinahanglan nga naglakip sa mga terminal alang sa kaugalingon check-sa tugpahanan ug sa mga oportunidad nga magparehistro alang sa usa ka online paglupad sa airline. Kita kinahanglan nga dili mawad-an sa panan-aw niini nga mga teknolohiya, sama sa sa usa ka computer screen layouts ayroplano salons mga tin-aw nga makita, ang nahimutangan sa mga lingkoranan sa mga eroplano, na okupar sa lingkuranan. Ang paggamit sa maong mga mga serbisyo magaluwas kanimo gikan sa exhausting paglinya ug sa sayo nga pag-abot sa airport.

Busa, kon molupad kamo kanunay, nan sa dili madugay kamo makasabut sa tukma nga mga dapit mas maayo kay sa uban. Ikasubo, dili tanang kompaniya sa ayroplano adunay oportunidad sa pagpili lingkoranan sa daan, mao nga andam nga molupad sa ibabaw sa bisan unsa nga lingkoranan miabut tabok.