"Iberia" - ang airline sunny Espanya

"Iberia" - ang airline mao ang national Espanyol carrier. Sa iyang ruta mapa nagpakita labaw pa kay sa usa ka gatus ug napulo ug lima ka mga ciudad sa kap-atan ug unom ka mga nasud. Karon kini mao ang usa sa kinadak-carriers hangin sa Uropa. Dugang pa, sukad sa 1999, ang organisasyon mao ang bahin sa usa ka pag-ayo-nga nailhan sa internasyonal nga alyansa sa maong mga popular sa tibuok airline sa kalibutan, sama sa, alang sa panig-ingnan, "Finnair", "Japan Airlines", "Royal Jordanian", "British Airways", "Cathay Pacific "ug" American Airlines ". Mag-uban uban sa tanan nga mga tagdala "Iberia" nagalupad sa labaw pa kay sa usa ka gatus ug kalim-an sa lain-laing mga nasud. Sa 2002, "Iberia" - ang airline, nga gilalang sa 1927, opisyal nga mipahibalo nga tungod sa maong usa ka halapad nga network, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga pasahero-ot sa iyang polumilliardny marka.

Ang rota network ug panon sa mga sakayan

Basic hangin pantalan sa Espanyol carrier nahimutang sa airport Madrid "Barajas". Moderno ug kaayo lapad nga terminal 4, sukad sa 2006, mao ang paglabay sa usa ka organisasyon sama sa "Iberia". Ang airline ug mga partners niini malig-on ang usa ka sayon nga sistema sa mga rota gikan sa airport, sa paghimo niini nga trabaho nga mas pagkamasangputon.

Sa eroplano niining katilingban, kamo sa dali rang molupad sa palibot sa tibuok Espanya, ingon man usab sa access sa Düsseldorf, Stockholm, Johannesburg, Helsinki, Copenhagen, Edinburgh, Chicago, Casablanca, Acapulco, Rio de Janeiro, Moscow ug Kiev. Kini mao ang labi nga bili sa noting nga ang mga flights ngadto sa Russian nga kapital gihimo sa usa ka adlaw-adlaw nga basehan. Representasyon "Iberia," ang airline anaa sa Moscow sa 1st Tverskaya Street, ingon man sa internasyonal nga airport "Domodedovo".

mga kompanya sa panon sa mga sakayan sa katapusan sa Marso 2013 adunay labaw pa kay sa kasiyaman eroplano (mubo-paghakot ug hataas-nga-paghakot). Ang average "edad" sa mga sawang "Iberia" (sa mga kompaniya sa niini nga pagtahud mao ang usa sa mga labing maayo nga) mao ang walo o siyam ka tuig. Sa "bukton" sa kompanya karon sa Airbus A319, ang A320, A321, ang A330 ug A340. Sama sa alang sa sungkod, labaw pa kay sa kaluhaan ka libo ka sa kaayo kwalipikado nga mga espesyalista nga nagtrabaho karon sa kompanya. Kini naglakip sa mga kawani sa yuta maintenance ug sa mga sakop sa crew, ug daghang mga empleyado sa mga serbisyo sa opisina.

Unang mga baruganan sa operasyon

Tagsa-tagsa, kini kinahanglan nga miingon mahitungod sa mga isyu sa seguridad, sa paghunahuna nga ang Espanyol nga airline management solusyon pag-ayo. Ang tanan nga mga empleyado matag tuig refresher kurso, ug sa tanan, nga walay gawas, panon sa mga sakayan sa regular nga gisulayan alang sa kalidad ug kasaligan. Walay dili kaayo pagtagad ang mibayad sa paghupay sa mga isyu, ug pagbili palisiya. Kay sa panig-ingnan, ang airline "Iberia", reviews nga lamang sa labing positibo, regular nga naghupot sa espesyal nga mga panghitabo alang sa iyang mga kustomer ug nagtanyag sa usa ka taas nga ang-ang sa pag-alagad, bisan sa klase mikalagiw. Ang mga tawo nga sa paggamit sa mga serbisyo sa mga carrier, timan-i usab untop, sayon koneksyon tali sa flights, sungkod professionalism ug pagtagad sa mga tripulante sa eroplano. Ang umaabot nga mga plano sa mga Espanyol airline - angkon sa modernong Airbus A380 ug sa usa ka mahinungdanon nga pagpalapad sa rota network. Dugang pa sa pagdumala sa plano sa offload sa South American ug Latin American destinasyon.