Habol-habol pako steering: sa pagtudlo, puli

Steering Stronger kinahanglan nga kanunay nga gisaulog sa hingpit nga pagbuhat aron gikan sa yunit niini nga nag-agad sa kaluwasan sa trapiko. Kasagaran sa usa ka ilhanan nga kinahanglan nga adunay usa ka maintenance sa niini nga bahin - sa lana lama. Kini nag-ingon nga gikan sa order o sa sul-ob sa mga patik sa Stronger. Sa diha nga ang bisan ang gamay timailhan sa lana girekomendar aron sa pagdala sa pag-ayo sa buhat sa. Pagbuhat sa puli sa glandula mas barato pa kay sa pag-ilis o pag-ayo sa bug-os nga steering Stronger. Ilabi na nga reek pag-ayo - dili sa usa ka barato nga operasyon.

Steering Stronger: sakop sa henero nga

Adunay pipila ka mga matang sa mga sanga nga magagmay, ug vary sila sumala sa mga disenyo, ingon man ang baruganan sa aksyon. Sa kinatibuk-an, sa bisan unsa nga bug-os nga rake crater natago diha sa usa ka corrugated sakoban nga nanalipod sa mekanismo sa hugaw ug sa abug. Usab, ang Stronger device nagaangkon sa atubangan sa bering, nga mao ang toothed ligid nga gimaneho.

Pinaagi niini nga ligid sa usa ka espesyal nga tingpamulak mingkayab direkta misakit sa. Springs apply sa taliwala sa mga toothed Stronger elemento ug direkta nga walay paw. Aron sa limitahan sa stroke, ang mga lalang nga adunay usa ka pungpong sa buhok singsing ug sa hinge bukton. Sumala sa niini nga baruganan, sa bisan unsa nga steering Stronger ang gihan-ay (VAZ-2110 dili gawas).

mekanikal nga rake

Unsa kini? Ang kasangkapan sa Stronger-type nga mekanikal nga labing yano. Dinhi adunay usa ka gear mekanismo. Siya anaa sa ubos sa kolum steering. Siya moapil sa rack, ug ang ulahi pinaagi sa tie sungkod magpalihok sa mga steerable ligid.

Steering Stronger uban sa gahum steering

Hydraulic adunay usa ka mas komplikado nga device, ug inyong makita kini sa plano sa labing modernong mga sakyanan. Uban niini nga mekanismo sa pagkontrolar sa pag-ayo gipahigayon sa atubangan sa mga sakyanan diha sa hydraulic amplifier nga sistema, nga mao ang pipila ka mga higayon sa puwersa nga gigamit sa mga drayber. Adunay usab usa ka Gearing.

electrical

Rake sa usa ka electric nga gahum mao ang gamay nga lahi gikan sa hydraulic. Dinhi, drayber aksyon mapalambo sa usa ka electric motor. Sa bisan unsa nga hydraulic sistema wala sa dinhi.

Location

Ang kasangkapan sa Stronger mahimong kinadak lain-laing mga sa lain-laing mga brands sa sakyanan. Sama sa alang sa nahimutangan sa mga yunit, mahimo usab kini nga lahi ug nag-agad sa bug-os sa manggagama ug brand sa makina. Kon ang Stronger ang gilakip ngadto sa lawas sa sakyanan ug nahimutang sa luyo sa makina, nan kini mao ang sa ibabaw nga posisyon. Ang ubos nga ang binurotan, hubag nahimutangan sa usa ka stretcher, ang pinutol nga kahoy o sa lawas.

Sa diha nga kamo kinahanglan nga sa pag-usab sa lana patik sa Stronger?

Ang labing importante nga bahin sa sistema sa steering giisip dili lamang sa rake, usa ka cogwheel ug electrical o hydraulic gahum. Sa pagkatinuod, adunay mas importante nga mga sangkap sa usa ka lalang nga mekanismo niini. Kini mao ang pagpanganak ug sa lana patik. Kon sa ulahing adunay sa labing gamay nga pagbakwit, kini kinahanglan nga pulihan. Ang panginahanglan sa pagbaton sa pagpalit sa usa ka pag-ayo kit paggiya ug sa pagbuhat sa puli sa tanan nga mga patik, mahimong nagtumong sa modagayday sa hydraulic fluid o lana. Makamatikod sa maong simtoma mao na mga walay-pagtagad. Sa usa ka tank uban sa usa ka liquid alang sa hydraulic amplifier sa madali tulo ngadto sa iyang labing ubos nga ang-ang sa timailhan. Sa sulod, ang drayber ug mga pasahero mobati sa kinaiya kahumot.

Kini nagsugyot nga ang lana gikan sa sistema sa pagkontrolar makaabot sa init nga mga butang, nagaagas pinaagi sa glandula steering Stronger o sa ubang mga patik. Sa-site sakyanan parking mahimong usa ka mansa sa lana. Pinaagi sa dalan, sila moanhi ug dili lamang human sa parkinganan, apan usab samtang nagmaneho.

Ang kamatuoran nga imong gusto sa pag-ilis sa mga glandula, usab report sa usa ka dako nga kantidad sa aso. Ikaw kinahanglan usab nga pagtagad sa mga steering Stronger sa diha nga sa paghimo puli sa ligid turns kaayo hugot. Usahay adunay usa ka buzz sa dapit sa gahum-steering nga kahikayan, nga wala anaa sa atubangan sa. Ania kini mao ang gikinahanglan nga sa magdali, kon dili ang sakyanan sa dili madugay sa hingpit mawad-an sa kontrol. Mahitungod sa umaabut nga puli mahimo sa pagpahibalo ug turns nga ang sakyanan nagbuhat kaayo-ukon-ukon. Sa proseso sa rotation sa paggiya nakadungog sa usa ka tuktok. Kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa rail steering lana patik ug sa uban pang mga kaso. Kon ang manibela ang kabus nga mobalik sa iyang posisyon center ug dili gusto nga magpabilin diha niana, lagmit, nga mekanismo kini mao ang masulub-on nga. Kini kinahanglan nga linuto sa labing duol nga babag sa pag-ayo sa diha nga ang liquid nga lebel sa usa ka tangke sa Gur kanunay sa pagkahulog, ug walay dayag nga mga rason alang niini.

Sa unsa nga paagi sa pag-usab sa steering sa lana patik uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Daghan ang moingon nga ang pag-ayo sa mga babag mao ang labing maayo nga sa wala ngadto sa mga propesyonal - sila mahibalo kon sa unsa nga paagi sa pagdumala sa niini nga mga hinoon komplikado mga mekanismo, ug sa pagbuhat sa gikinahanglan nga piho nga mga himan ug mga lalang. Usab sa SRT mao ang kanunay nga anaa sa gikinahanglan nga consumables ug mopagawas sa mga bahin - ayo kits ug mga patik nga mao ang angay sa usa ka partikular nga modelo sa sakyanan.

Apan sa gawas sa posibilidad sa pagbisita sa pag-alagad, kon ang usa ka puli nga gidala sa gawas sa ilang kaugalingon, kini mao ang importante kaayo nga masayud sa daan sa Stronger gidak-on sa glandula, sa pag-angkon sa maong detalye nga walay mga problema moabut sa usa ka partikular nga elemento. Sa kalainan clearance leak dili mohunong, ug tingali bisan pakusgon.

Mga himan ug himan

Sa dili pa kamo magsugod sa proseso sa buhat, kamo kinahanglan nga tuod sa kahoy sa gikinahanglan nga mga himan. Sa pag-ilis sa mga glandula panginahanglan workbench ug gikumot set sa mga ulo sa mga yawe 32. Kini kinahanglan usab nga sa pag-andam sa usa ka piraso sa rubber hos, ang kuta gibag-on sa nga mao ang gibana-bana nga 10-12 millimeters. nga bahin gitas-on kinahanglan nga mga 50 centimeters.

Ang mga eksperto sa rekomend sa pag-andam sa duha ka plastik nga botelya. Ang ilang gidaghanon kinahanglan nga gibana-bana nga 1-1.5 ka litro. Ikaw kinahanglan usab nga pag-andam sa mga grasa, electric drill o Screwdriver. Ayaw makabalda, ug usa ka mapaigoigo ug sa flauta yawi sa tornilyo.

pagbungkag sa Stronger

Ang unang butang nga inyong kinahanglan sa pagtangtang sa steering Stronger. Kon wala pagbungkag sa mga sagbayan sa makina bukid, ingon man ang mga stabilizer, ug ang pahungaw pipe dili posible nga sa pagtangtang sa mga steering Stronger. Tungod niini nga operasyon sa pipila ka mga modelo sa sakyanan kamo mahimo nga kinahanglan sa usa ka espesyal nga tig-ibot. Basaha ang negatibo nga terminal sa battery. Sa mga sakyanan himan uban sa airbags, ug usab sa rekomend nga ipadaplin una ang mga positibo nga tingga.

Dugang pa nga naghulat alang sa napulo ka minutos ug gibalhin ngadto sa pagbungkag sa mga pinutol nga kahoy. Pre-mobayaw Jack gearbox sa duha ka mga dapit. Karon nga ang tanan nga mga sangkap gikuha, kini mao ang gikinahanglan nga sa habwa, limas fluid gikan sa sistema sa steering. Kuhaa ang hos gikan sa distributor ug ihulog kini sa botelya.

Unya manganak sa makina ug pagpabalik sa mga manibela sa usa ug ang pikas nga daplin sa paghunong sa nagahulat sa iusa sa tanan nga mga liquid sa sudlanan. Maayo pa sa pagsiguro sa ligid, sa pagkaagi nga dili aron sa pagguba sa wiring.

Sunod, rake pagakuhaon gikan direkta sa mga malig-on sa dapit. Nga bungkagon kini, nanagkalinyas fasteners. Kasagaran sa pagdumala sa pagtangtang sa Stronger gikan sa sinugdan, apan kini turns sa dili kanunay - kini nababagan sa nagkadaghang lugs. Apan sa usa ka porsiyento sa paningkamot sa pagkuha niini.

Ilis sa lana patik

Aron sa pagkuha sa instalar dapit patik, rail nabungkag sa bug-os. Kadaghanan sa mga detalye nga wala mausab, ug mahimo sila mahimong gilakip. Ikaw kinahanglan nga paggamit sa puwersa sa. Kini mao ang gikinahanglan aron sa unscrew sa ihigot mga sanga nga magagmay, ug ang mga tarogo sa regulator.

Kay sa katapusan cap makita sa ibabaw nga habol-habol steering Stronger - siya nanuktok sa kahayag martilyo pagbunal. Sunod, ang ikaduha pagtuktok. Apan kinahanglan nga kamo sa pagtrabaho pag-ayo aron dili nga nagaras ang mga salamin sa sulod sa Stronger. Kini karon nagpabilin alang sa daan nga drive sa usa ka bag-o nga patik sa lana ug gibutang ang mga bahin sa tingub. Ang mga eksperto sa rekomend sa lubricate sa mga bahin sa atubangan sa instalar. Kini nagpabilin lamang sa ibubo sa mga bag-o nga fluid ug agas sa dugo sa sistema. Kon adunay mga hangin bubbles, imposible sa pag-operate sa mga sakyanan.

Unsa ang sa pagbuhat human sa pag-ayo

Professional sakyanan mechanics rekomend kinahanglan sa pagbuhat sa posisyon. Siya mahimong mawad-an tungod sa pagbungkag sa steering rack ug sa steering mga sanga nga magagmay. Ikaw kinahanglan usab nga gibutang sa husto nga ligid. Sa steering nag-alagad na suplay kinahanglan nga nausab sa kanunay, ngadto sa pag-alagad, aron sa pagdala sa balanse ug dili sa pag-abog sa mga atabay. Kini mao usab ang bili sa matag-monitor sa ligid sa pressure ug panahon aron sa pagdugang sa usa ka liquid sa usa ka tangke sa hydraulic booster.

Busa, kami figured sa kon sa unsang paagi sa paghimo sa mga puli sa mga butang.