Balaod, Regulatory Compliance
Getting lisensya sa usa ka drayber sa Russian Federation
Ang matag usa kanato nga gusto sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan, apan kini kinahanglan nga moagi sa usa ka pinugos nga pamaagi, sama sa lisensya sa usa ka drayber. Tingali, alang sa bisan kinsa dili usa ka tinago nga mga katungod mahimong gipalit alang sa usa ka pipila ka mga kantidad ug dili sa palabihan. Unsa kon walay salapi, apan sa gihapon kinahanglan sa usa ka certificate? Adunay usa ka solusyon: nga sa eksaminasyon sa pagdawat sa lisensya sa usa ka drayber.
Ano ang dapat mo?
Una, aron sa pagkab-ot sa pagkahamtong. Getting lisensya sa usa ka drayber sa mahimo nga, siyempre, lamang human sa pagkab-ot sa 18 ka tuig sa edad.
Ikaduha, sa usa ka nga dalan. Kay sa usa ka kategoriya A ug B mahimong gitugyan sa gawas sa mga kurso, apan niini nga balaod na sa pagkanselar sa haduol nga umaabot.
Ikatulo, kinahanglan nga ikaw ang usa ka medical certificate alang sa lisensya sa drayber, nga gihatag sa konklusyon nga pisikal nga panglawas dili pagpugong kanimo sa pagdumala sa bisan unsa nga sa transportasyon.
Kini usab kinahanglan nga mosumiter sa mosunod nga mga dokumento:
- Statement.
- Passport.
- Ang resibo nga nagpamatuod sa pagbayad sa mga balayranan.
Unsa ang pagsulay?
Human sa mga kurso sa pagbansay nga gikinahanglan aron sa usa ka internal nga exam, sa nga kamo kinahanglan nga, alang sa panig-ingnan, sa paghulagway sa operasyon sa makina (o sa bisan unsa nga sa uban nga mga device sakyanan). Unya motugot kaninyo sa mahitabo sa mga lagda sa sa dalan, nga sa diin kamo sa pagtubag sa 20 mga pangutana, sa pagtugot sa dili na kay sa duha ka sayop, ug lamang unya kuhaon ang pagpadalagan test. Kon ang tanan nga mga lakang sa mga nahuman nga walay bisan unsa nga mga problema, kamo makadawat og usa ka sertipiko.
Getting lisensya sa usa ka drayber sa mao nga nahitabo sa mga departamento sa trapiko sa kapolisan. Mga katungod mahimong sa duha ka matang:
- sa nasudnong;
- internasyonal.
Ang unang permit ang gi-isyu sa usa ka natudlong termino - 10 ka tuig, ug kini nga mga katungod mao ang balido lamang sa teritoryo sa Russian Federation. Ang ikaduha nga matang mao ang balido sa teritoryo sa Vienna ug sa Geneva Convention, ug gi-isyu sa pinulongan sa mga nasud diin sila gi-isyu.
Kategoriya sa mga katungod, ingon man sa ilang mga sub-kategoriya:
Usa ka - nga gi-isyu ngadto sa mga tawo 16 ka tuig sa edad alang sa Moped riders ug mga motorsiklo.
A1 - "kahayag motorsiklo."
B - nga gi-isyu ngadto sa mga tawo sa ilalum sa 18 ka tuig ang panuigon nga gitugotan sa pagpapahawa sa mga sakyanan, nga dili molabaw sa gitugot nga gibug-aton rate sa 3,500 kg.
B1 - ATVs ug uban pang susama nga mga ekipo.
C - nga gi-isyu ngadto sa mga tawo 18 ka tuig sa edad ang gitugotan sa pagpapahawa sa mga sakyanan, nga motimbang 3500 kg ug daghan pa.
Sa pagbiya ug sa pagbiyahe sa kinabubut-on sa gawas sa nasud, nga kamo kinahanglan nga pagkuha sa usa ka bag-ong internasyonal driving license o pagbayad sa usa ka dakong lino nga fino nga. Bahin niini, ang mga kawani sa traffic sa kapulisan gitambagan sa convincingly pagdisenyo kini sa atubangan kamo sa gawas sa nasud. Dugang pa, kini mao ang bili sa paghinumdom nga dili ang tanan nga mga nasud sa Vienna Convention mao ang atong mga lagda sa sa dalan. Sa Australia, sa USA ug ang uban sa uban nga mga nasud, adunay iyang kaugalingon nga mga balaod, nga kinahanglan nga tahuron, kon dili mahimo nga ikaw adunay usa ka dako nga problema. Kay ang gamay paglapas mahimong mawad-an sa lisensya sa ilang drayber o nga subject sa penal nga silot.
Adto sa gawas sa nasud, ayaw kalimti nga sa panahon sa Vu aksyon motino sa nasud sa nga anaa kaninyo. Sa katapusan sa ilang kabalido panahon nga gikinahanglan sa pagkuha sa pasulit sa pagdawat sa lisensya sa usa ka drayber sa pag-usab.
Malampuson nga delivery! Pagbantay sa dalan ug mosunod sa mga lagda sa sa dalan nga makaluwas kanimo salapi ug tingali bisan pa sa pagluwas sa usa ka kinabuhi.
Similar articles
Trending Now