"Ford Kaikyasan" - sa usa ka compact crossover

Nissan "Kumalagiw" - otrestaylingovy American sakyanan, nga diha sa 2012 gipresentar sa internasyonal nga exhibition SUV, nga gipahigayon didto sa Los Angeles. Ang updated crossover modelo adunay usa ka monolithic estilo, nga adunay usa ka positibo nga epekto sa iyang dinamikong kinaiya, ug kombinar sa pipila kapabilidad off-road sa usa ka minatarong, sa maayohon compact gidak-on.

"Nissan Kumalagiw" sa 2013 pagpasaylo: sa usa ka gidaghanon sa mga updates

Bahin sa bag-ong "Ford Kaikyasan":

1) naglibot sa punoan;

2) fuel ekonomiya;

3) drive nga sistema;

4) Ang bag-ong gawas nga plano;

5) Mahusay, malinis modernong;

6) ang pasiuna sa bag-ong mga teknolohiya.

"Ford Kaikyasan": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Ang gawas nga plano

Ang bag-ong modelo mao ang "Kumalagiw" ang gibuhat sa sa Ford C1 plataporma. Gross sakyanan gibug-aton - 1986 kg. Gitas-on - 4524 mm, gitas-on - 1684 gilapdon - 1839 mm, wheelbase - 2690 mm ug sa yuta clearance - 210 mm. Fuel tank 61 gidisenyo alang sa litro, kini girekomendar nga pun-on sa mga 92 th gasolina. Ang ibabaw speed - 160 km / h. Gidaghanon sa mga pultahan ug mga lingkoranan - 5. Ang Bag-ong Kaliwatan "Ford Kumalagiw" mas maayo sa sports ug madanihon. Gamay giusab headlights, atubangan nahimong. Mga pako sa dugang nga kahupayan.

sulod sa

Interior miagi pipila ka kausaban, usab. Ang nag-unang bahin sa "Kumalagiw" - mao ang anaa sa mga kamot-free teknolohiya, nga mao, kon ang yawe fob anaa sa imong bulsa, mahimo lamang sa ipuli ang paa sa likod bamper ug moabli sa pultahan awtomatikong. Ang sama nga mga buhat sa pagsarado niini. Sa pagtanom lingkoranan luyo sa mga ligid nahimong mas malipayon uban sa tanan-round visibility. Regulated lingkoranan sa upat ka mga direksyon: balik, sa unahan, sa, sa. Updated instrumento panel, sa pultahan patonganan sa bukton. Karon misakit sa 970 l gidaghanon sa diha nga ang likod lingkoranan gikyugpos, kini misanay sa 1930 l.

teknolohiya nga mga kausaban

"Ford Kaikyasan" ang himan uban sa intelihenteng 4WD sistema. Kini nga software analisar sa impormasyon gikan sa mga sensor 25. Kini naglakip sa ligid rotation speed, pedal posisyon ug steering anggulo sa rotation, nga makatabang sa mga drayber sa pagtimbang-timbang sa mga kahimtang sa dalan ug sa paghatag og panalipod gikan sa dili gusto nga mga sitwasyon. Ang sakyanan adunay usa ka automatic transmission ug usa ka pagpili sa engine mao ang himan uban sa pipila ka mga matang. 1.6-litro EcoBoost Turbo engine adunay kapasidad nga 178 horsepower. Sa hangyo sa mga dealer, "Nissan Kumalagiw" sa trapiko sa siyudad sa dihang nagmaneho sa sugnod nga magaut-ut sa 10 ka litro kada 100 km / h, ug sa ibabaw sa dalan - 7 ka litro. Kay motorista nga gusto sa usa ka maayo nga kakusog sa sakyanan ug gikan sa makina, 2.0-litro turbocharged EcoBoost ipresentar. Ang gahum niini - 237 horsepower. Dugang kustomer mahimong anaa 2.5 litro Duratec. Gahum: 168 horsepower.

Ang tanan nga mga matang sa makina sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa kinaiyahan sa pagpanalipod. Ang updated modelo "Kaikyasan" 10% paglupad kay sa iyang gisundan. Tanan-wheel drive nga sistema naghatag og masaway sakyanan pagdumala sa lisod nga tereyn sa epekto sa panahon. Ang bag-ong sakyanan mamatikdan nga bag-ong teknolohiya pag-uswag. Sama sa gihulagway sa ibabaw, ang Tailgate awtomatikong-abli, adunay usa ka parking nga sistema sama sa Active Park Assist, paghikap-screen display uban sa akong Nissan Touch. Control sa "patay" zones naghatag og impormasyon BLIS sistema. Nagmaniobra sa dalan ug ang mga parkinganan mao mas luwas.

Ang bag-ong "Ford Kaikyasan" lamang gibaligya sa Estados Unidos alang sa sale sa Europe, dealers report sa usa ka clone sakyanan modelo - "Ford Kuga". Kini nga modelo adunay sa mao usab nga kinaiya, kini mahimo nga gipalit gikan sa mga dealers sa panon sa "Ford".