Demotor nga sakayan "Romance": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sa pagpangita sa mga solusyon sa paghimo sa usa ka luwas, dili mahal ug sayon sa pag-operate sa mga sakayan, developers Dolgoprudny machine pabrika nga gipagawas sa barko sa basehan sa mga bantog nga "Kaluzhanki" (1973). Busa ang usa ka 'Romance' sakayan. Specifications dural sudlanan nga gihulagway sa ubos.

design bahin

Demotor nga sakayan "Romance" gilangkoban sa tulo ka separable seksyon. Ang ilong nga bahin gibahin ngadto sa duha ka hugpong, ug sa tunga-tunga ug sa feed, sa baylo, nanagtigum gikan sa tulo ka mga elemento. Nga ang mga sudlanan nga gihimo punching nga pamaagi sa paggamit sa welding sa espesyal nga magnesium-aluminum subong.

Nga seksyon sa ubos dili sa pagpilo, utlanan sa partitions gitas-on sa board sa flange. Ang balabag ug corrugated bulkheads, seksyon interconnected konektado pinaagi sa bolting. Ang mga busogan sa mga lawas ug mingkayab sa ibabaw sa tumoy flange. Unya instalar sa ilalum sa engine lawak, kinuroskuros Slany "mga bangko" (lingkoranan). Ang paris nga nakolekta sa ilalum sa konsiderasyon sakayan mahimong ubos pa kay sa usa ka oras.

Collapsible sakayan "Romance" human sa nipilo sa usa ka espesyal nga kaso, pinaagi sa pagsal-ot sa mga elemento sa usag usa. Ang resulta mao ang usa ka compact putos sa mga sukod sa 1.16 * 0.92 * 0.37 m, nga dali rang mohaom sa usa ka sakyanan punoan, ug gidala sa usa ka electric tren o bus dali.

finish lawas

Aluminum sakayan "Romance" nga gipahiangay alang sa nagdaghan, nagdamo sa pagsuspenso sa mga yunit sa gahum sa kapasidad sa 2-5 kabayo nga gahum. Kini ang gilakip ngadto sa balabag, payload sudlanan molakip gikan sa 150 ngadto sa 215 kg.

Paghuman sa kasko linya, developers ang mibayad sa espesyal nga pagtagad. Human sa usa ka serye sa mga pagsulay, kini nakita nga sa ilong paglaray, pagtalay nagtugot alang sa mas maayo nga planing, pagtaas dynamics ug sa tibook nga pagsingkamot performance sakayan. Ang kasko porma may sa mosunod nga mga bahin:

• Contours - padayon nga uban sa usa ka gamay nga nagkalingin.
• Ubos - patag ug corrugated sa pagdugang sa kagahi.
• Cheekbone rounded, lobitos mga nag-umol sa mga arcs sa usa ka lingin.
• Ang mga busogan sa mga structurally mas komplikado (ubos deadrise walay fluting).
• Usa ka matang sa panalipod batok sa sabligan ilong gilubong elemento nga sa sumpay flanges.

teknikal nga data

Boat "Romance", ang teknikal nga mga kinaiya sa nga gipresentar sa sa lamesa, kini mao ang popular.

Kini mao ang bili noting nga ang sakayan mao ang "Romance", ang teknikal nga mga kinaiya nga gihisgotan sa ibabaw, gipahigayon sa usa ka lainlaing matang sa mga pagsulay. Ilang gipakita nga ang flotation device hingpit glides sa usa ka speed sa 22-29 km / h, nga miresulta sa structural kalamboan sa pana ug sa ubos gikuha. Eksperimento nga gipahigayon sa mas taas nga mga motor sa gahum nga nagkatibulaag sakayan sa 35 km / h. Sa pagkatinuod, kini nga mga makina mao ang dili angay, tungod kay daghan kaayo nga gahum sa mga termino sa mga kalainan sa pagbakwit ug sa masa modala ngadto sa makontrolar sudlanan.

Termino ug mga nuances sa operasyon

Dural Boat "Romance" maayo napamatud sa kalma nga tubig ug sa atubangan sa mga balud. sudlanan adunay usa ka maayo nga kalig-on sa dalan, uban sa duha ka mga tawo sakay kadagatan nahasupak manuhotsuhot sa bug-os nga speed sa duha ka katunga-nga-kabhang, naghatag timon engine "Surf."

Dayandayanan estriktong matang sa usa ka blunt ilong nagtugot kaninyo sa sayon nga moadto pinaagi niini sa baybayon pasahero. Ang ilong nga bahin gihatag sa usa ka gamay nga lawak alang sa bagahe. Paglangoy mga pasilidad mao ang himan sa usa ka portable komportable nga lingkuranan lingkoranan alang sa drayber. Sa pasahero bangko maka-accommodate sa duha ka mga tawo. Uban niini nga sakayan komportable pangisda, swimming, paglukso sa ibabaw sa board ug walay problema pagsaka balik. Dugang pa sa mga bentaha sa "gugma" naglakip sa kamatuoran nga kini mao ang sayon nga maglunsad ug pagbitad sa baybayon.

Ekonomikanhon sudlanan nagtugot alang sa taas nga naglakat. Usa ka tawo nga uban sa usa ka suplay sa gasolina 20 ka litro sa "Surf" sa makina gayud sa pagbuntog sa 150-160 ka kilometro. Naglutaw paagi ang dugang himan lin, first aid kit, katilingban-unstacker mga himan.

Nga engine mao ang mas maayo?

Ang mga forums mao ang mga tag-iya sa sakayan giisip debate mao ang mahitungod sa kon sa unsang paagi ang labing maayo sa pag-instalar sa mga makina. Daghang mga Japanese nga mingkayab makina gahum labaw pa kay sa 5.5 horsepower, ug unya moreklamo mahitungod sa pagsaka-kanaog sa sudlanan. Kini dili ikatingala, tungod kay ang "Romance" - dili sa pagpuasa cruiser ug gidesinyo alang sa piho nga mga kahimtang sa operating.

Labing taas engine nga gahum alang niini nga sakayan - gikan sa 2 ngadto sa 5.5 hp Sa unang kaso, ang speed mao ang maximum sa 8-10 km / h. Sa pyatisilnom motor nga yunit mahimong paspas ngadto sa 30 km / h sa kalma nga tubig. Dugang pa, daghang mga tag-iya sa naglutaw paagi himan uban sa dugang nga mga lalang nga usahay ihatag positibo nga resulta.

reviews mga tag-iya

Boat "Romance" nakadawat kaayo mixed reviews. Ang ubang tiggamit moreklamo nga sa diha nga ang usa ka dako nga tinabyog adunay usa ka risgo sa pagkalumos sudlanan. Ingon sa usa ka resulta sa paggamit sa ilang Analog PVC sakayan susama nga gambalay. Apan, ang matuod nga connoisseurs angkon nga ang "Romance" ang og batok sa pagpukan ug nagakaunlod, salamat sa pag-ayo-nga gibutang depensiba bloke.

Daghang mga tag-iya mogahin comparative kinaiya sa taliwala sa mga suod nga kompetensya giisip paglangoy paagi, sama sa "tulabong", "Mercury", "Storm-330." Ang "romance" timan-i ang mosunod nga mga bentaha:

• Dako nga cockpit.
• Sayon sa pagdala sa yunit.
• Mopagaan sa disassembly ug katilingban sa mga sakayan.
• Ang abilidad sa paggamit sa usa ka halapad nga-laing mga engine nga kapasidad sa sa sa 5.5 kabayo nga gahum.

Dili labing gamay sa taliwala sa mga bentaha sa giisip sakayan nga makakuha sa bili nga usa ka kapunongan sa magnitude ubos nga kay sa langyaw nga analogue.

kaluwasan

ang security measures nga gihatag sa developers, kini kinahanglan nga nakita gilain. Una, malipayon kasayon sa pagkuha sa ug sa ingon duol sa baybayon ug sa dayag nga tubig. Ikaduha, maayo nga kalig-on, sa ubos-gidisenyo pagtukod ug pana reliably mobati, dili lamang sa malinawon nga linaw, apan usab sa mga suba uban sa bug-at nga kasamtangan.

Nga dili gayud malunod sudlanan naghatag og usa ka hugpong sa mga bloke bula gibutang sa pana ug sa feed nga sektor. Human sa daghang pagsulay midagan eksperto nakakaplag nga aluminum sakayan "Romance" dili lagmit ngadto sa tip ug mahimong gipalihok sa malawigan mga suba.

konklusyon

Giisip nga paglangoy pasilidad sa mas maayo pa kay sa iyang gisundan "Kaluzhanki". Adunay structural mga kalamboan nga sa pagdugang sa kalig-on sa sakayan. Dugang pa, sa paggamit sa usa ka bag-o nga modelo sa accommodation mga yunit batok sa potoplyaemosti nga mitugyan resulta.

Pagtandi sa presyo, kalidad, kasayon sa paggamit, kini mahimo nga miingon nga ang sakayan mao ang "Romance", ang teknikal nga mga kinaiya sa nga milambo noticeably, sulundon nga alang sa pagbiyahe, sa pangisda sa kalma tubig ug mga suba uban sa kasarangan kasamtangan. Dugang pa, ang mga sudlanan sa pangutana sa tinuod nanagtigum sa ug bungkagon sa usa ka butang sa mga minutos. Ang mahiposhipos nga porma kini nga dali ra gidala sa punoan sa usa ka sakyanan o sa publiko nga transportasyon.

Husto nga pag-atiman,-obserbar sa operating, pagtuon sa mga panudlo - kini makatabang extend sa kinabuhi sa sakayan, ingon man sa pagpili sa mga kamalaumon motor, nga paghatag sa usa ka dinamikong mga pasilidad sa paglangoy kauban sa mental gitawag nga "Romance".