Mga bisikleta GT pagdahili Elite 2014: reviews, review, sa presyo

Daghan ang grabeng siklista ang pamilyar sa brand GT pagdahili Elite (2014), nga reviews gilista sa ubos. bike adunay taas nga structural inobasyon ug maayo kaayo nga kinaiya. Kini gidisenyo alang sa siyudad driving ingon man sa paglawig sa batoon nga mga dapit. Pinaagi sa ug dako - kini mao ang usa ka Daghag Gamit bike nga makabuntog sa kakulang sa mga dalan, ug ang naandan nga mga dalan. Tagda ang iyang mga kapilian sa detalye, ingon man sa consumer reviews ug mga bahin.

kinatibuk-ang impormasyon

Reviews sa mga GT avalanche Elite (2014) lamang nagpamatuod nga ang sakyanan iya sa universal klase. Kini sa usa ka pagsakay sa parke, sa siyudad o sa hugaw nga dalan. Bisan pa niana, ang mga bike nga adunay usa ka maayo nga nag-unang mga disenyo. Kini mao ang tungod sa hataas nga kalidad nga pagtukod, sa paggamit sa modernong mga materyales ug sa mga pinaka-ulahing teknolohiya inobasyon.

Sa estado art sa duha ka-wheeled kahikayan niini nga marka 27 mosulod sa speed kausaban paagi, halapad nga ligid, reinforced rim ligid ug sa hydraulic braking sistema. bike design usab nagpabilin nga hatag-as. Kon itandi sa kompetisyon sa duha ka-wheeled sakyanan sa brand niini nga lahi rigid nga bayanan ug lightweight gibug-aton. Kini adunay iyang bentaha ug disbentaha, apan ang transportasyon ug kalihukan sa lig-on nga taklap, sapaw nga gipahigayon sa kinadak. Dugang pa, kini nga disenyo nagsiguro sa kaluwasan sa mga rider sa diha nga pagbalhin sa kabukiran.

Pagbisikleta GT pagdahili Elite (2014): Kinaiya

Sa ubos mao ang mga nag-unang lantugi sa sakyanan sa pangutana:

• Tuig - 2014-2015.
• Kausaban - alang sa mga hamtong.
• Application - bukid, siyudad biyahe, krus-nasud.
• Sa pagpapahawa - kadena sa henero nga.
• Frame - usa ka subong sa aluminum.
• LAMAS - 13 5 / 13,97 / 14,96 / 16,92 / 19,09 / 21,25 pulgada.
• Spring - shock mosuyop kakha matang Lisud nga ikog.
• Design - tingpamulak-sa lana sampong.
• Ang pagtrabaho stroke sa kakha - 10 cm.
• Pagpasibo - mobalhin sa lock, ang kausaban sa sa tuburan elasticity, sa atubangan sa reverse gikusgon.
• Steering - kolum-integrated walay screw koneksyon.
• Ligid - 27.5 pulgada.
• Rim - aluminum nga pinilo.

Ang ubang mga mga kapilian

Lakip sa ubang mga bahin, nga may bukid bikes GT pagdahili Elite (gt), atong mamatikdan ang mga mosunod:

• Likod Type derailleur - sports.
• Usa ka susama nga atubangan controller.
• Shifters - Shimano Deore SL-M610.
• Kategoriya carro - stroller (Shimano BB-UN26) uban sa usa ka non-integrated sakop sa pagtukod.
• Ang gidaghanon sa mga cluster bitoon - 10 ka bahin.
• Pedal - plataporma nga gambalay.
• Ang landing sa carro - sa usa ka square.
• Wheel - curved matang.
• Front gigun - disc hydraulic (Shimano BR-M355, 160mm).
• Ang likod gigun sistema - susama sa sample.
• Gigun Level - category sports.
• Fastening katilingban - sa frame, sa kakha, sa bushing.

Features

Kasagaran ang pangutana motungha gikan sa potensyal nga mga pumapalit pagdahili Elite (2014), "unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka bike husto" Sa pagbuhat niini, tan-awa sa pipila ka bahin sa bike. Giisip nga linya giklasipikar sa ilalum sa ngalan "Trail Hardtail" (Trail Hardtail). Usa ka bahin sa maong mga bisikleta mao ang presensya sa usa ka estrikto nga gambalay nga walay sa likod shock mosuyop. Kini gigamit sa usa ka espesyal nga bayanan, naghimo niini nga posible nga sa pag-compensate alang sa kagahi sa kalihukan.

Mga miyembro sa namatikdan sa mga benepisyo sa frame istruktura sa usa ka espesyal nga matang, nga nagpasidungog niining butang nga "highlight" sa gambalay giisip velomashiny. Ang tanan nga mosuhop dalan iregularidad atubangan suspension kakha. Inubanan sa mga hapsay nga pedal nga operasyon nga elemento, kini sa pagpalambo sa usa ka taas nga porsiyento sa enerhiya sa produksyon sa uban dili kaayo paningkamot (itandi sa analogues sa double suspension).

GT pagdahili Elite (GTW): bentaha ug disbentaha

Batid nga siklista nga gipabilhan sa makausa sulod sa modelo Triple Triangle nga sistema. Niini diwa anaa sa pipila ka mga yawe nga mga punto, nga mao:

1. Usa ka compound sa lingkoranan ug sa ibabaw nga bayanan bahin nakaamgo sa mga elemento balhibo nga mitangtang sa sobra nga load.
2. Matulon-anon nga pagdumala istruktura nga namugna pinaagi sa mga tubo.
3. Hapsay nga pagsikad.
4. Sa atubangan sa mga ligid sa mga sample, paghatag og normal nga pagmaneho sa bagis apan mosangpot nga mga dalan.
5. Ang hatag-as nga kalihukan sa bike, nga gipamatud-an sa usa ka garantiya gikan sa manggagama.

Bisan pa sa tanan nga mga bentaha sa yunit mahimong makita diha sa niini, ug sa pipila ka mga dapit nga problema. Lakip sa mga disadvantages sa mga nag-unang drawback giisip nga sa gigun sistema. Kini mao ang himan sa dili ang labing hingpit nga sistema sa pagdumala, gikan sa panahon sa panahon sa nagkausab. Kasagaran ang problema mahitabo sa panahon sa bugnaw nga panahon human sa pipila ka bulan sa operasyon.

Ang ubang mga tag-iya mao ang kontento sa usa ka kakha, nga dili adjust o sayop naghimo sa iyang function. Paghukom sa sa pagpadalagan - kini mao ang lain nga kadaot alang sa mga konsumedor. Tingali, kini nga problema dili unta ingon nga usa ka importante nga, kon designers nga gihatag sa usa ka mas komportable lingkoranan. Ang bili mao usab kaayo desente, apan kini mao ang ikatandi sa kalidad nga gitanyag.

Kompetensya ug gasto

Bike GT pagdahili Elite (2014), reviews nga gilista sa ubos, mahimo nga gipahinungod ngadto sa mga modelo, mao ang usa ka direkta nga kakompetensya Klarong gipatikan Giant, Gibati, Scott, ug sa mga sama. Ang gasto sa sa sakyanan katumbas sa kahimtang. Modification sa domestic merkado alang sa pagbaligya sa sulod sa 35 ka libo ka mga ruble matag yunit.

Ang nag-unang kompetensya sa bike: espesyalista, Author, ug Comanche. Kini konektado uban sa ilang gibana-bana nga sa mao usab nga gasto, ingon man usab sa susama nga kinaiya. Pagpili gikan sa susama nga larawan, oso sa hunahuna nga ang bisikleta sa pangutana ang bentaha sa usa ka ubos nga gibug-aton ug usa ka maayo kaayo nga patency, bisan pa sa rigidity sa suspension.

consumer reviews

Sa pipila ka mga disadvantages sa kagahi GT pagdahili Elite (2014) mga tubag nga nadawat nag-una positibo. Ang mga tag-iya timan-i ang mosunod nga mga punto:

• Gamay nga gibug-aton sa yunit.
• Maayo Kaayo nga buhat sa carro ug sa hatag-as nga-speed pagbalhin.
• Mabaskog nga bayanan nga gambalay.
• Tiro magsul-ob resistant.
• Estaylis design.

Dugang pa, ang tiggamit matagbaw uban sa mga orihinal ug sayon pagmaneho, nga gikauban sa usa ka humok nga sampong nagsiguro luwas ug ergonomic kontrol. Kon ikaw sa paghikap sa mga disbentaha, gawas sa tuskig nga mga konsumedor suspension moreklamo bahin sa sobra nga kasaba goma. Ang uban nga mga bike dili hinungdan sa bisan unsa nga mga reklamo.

Sa katapusan sa

Ang labaw sa usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa GT pagdahili Elite (2014). Reviews mga tag-iya sa pagmatuod sa nga kini nga bike mao ang sa interes sa daghang connoisseurs velomashin, sa walay pagtagad sa mga grupo nga edad ug sa target nga paggamit sa mga lalang. Ang giisip teknik mao ang angay alang sa dalan, sa siyudad biyahe ug grabeng kompetisyon.

Kini mao ang lisud nga sa og usa ka pagpahimulos sa makina niini sa ibabaw sa iyang mga kompetensya. Kini kombinar daghang mga bentaha, lakip na ang mekanismo, design layout, ergonomics ug agresibo nga bukid bike. Pinaagi sa pagpili niini nga brand, ikaw og usa ka dako nga bike gikan sa inilang manggagama. Ang gasto sa duha ka-wheeled makina mahimong gamay labaw pa kay sa 30 ka libo ka mga ruble. Sa diha nga sa pagpalit sa, sa pagsiguro nga mopalit kamo orihinal. Barato knockoff dili dad-on sa mga gilauman kahupayan, ug paglahutay sa ilang han-ay sa magnitude mas gamay.