Sports ug FitnessEkipo

Bisikleta gidak-on nga bayanan: sa unsa nga paagi sa pagpili sa niini?

Unsay imong hunahuna, unsa sport mao ang labing mapuslanon alang sa usa ka tawo? Ang unang dapit mao ang angay nagkinahanglan og usa ka paglangoy. Apan kon kamo dili duol sa dagat o sa linaw, sa niini nga kaso, kita og rekomend sa usa ka ride sa bike, nga mao ang ikaduha nga pinakadako nga utility ug mao ang angay alang sa tanan nga edad ug gender. sport Kini og pagginhawa, nagbansay lutahan ug kaunoran sa bitiis. Dugang pa, sa panahon sa cycling nagdugang sa resistensya, kini nasunog gibug-aton ug naugmad nga panan-awon. Apan, ang tanan nga kini mao ang tinuod nga lamang sa kaso sa diha nga ang duha ka-wheeled kabayo pinili nga. Daghang mga beginners sa kasagaran maghunahuna: "unsa nga paagi sa pagpili sa gidak-on sa frame bisikleta? ". Ug sa husto sa ingon, tungod kay sa niini nga nag-agad kadaghanan sa kahupayan ug kaayohan sa skating.

Unsa kini ug unsa ang gidak-on sa frame bisikleta

Karon sa pagpalit sama sa mga modelo sa duha ka-wheeled kabayo mao ang sayon. Ang labing importante nga butang - sa pagpili sa husto nga gidak-on. Sayop o pagpasagad sa higayon niini nga mobalik aron sa nagpuyo kahasol samtang nagmaneho, mga problema uban sa iyang likod ug mga tuhod. bisikleta bayanan gidak-on determinado sa dugay-nga nagatindog tradisyon sa gitas-on, nga adunay usa ka lingkoranan tube. Kasagaran, ang gidak-on sa hybrid, dalan ug siyudad nagbiseklita nga gipakita sa centimeters, ug ang mga matang sa bato nga gigamit alang sa pulgada. Gawas pa adunay usa ka katin-awan. Ang kamatuoran nga bukid biking naimbento sa Estados Unidos, ug ang pagkapopular sa dalan bike misugod sa pag-angkon sa kakusog sa Europe.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa mga kamalaumon gidak-on sa frame bisikleta

Sa baruganan, adunay duha ka paagi. Sa unang kaso sa pagbanabana sa gidak-on, kamo makahimo sa paggamit sa mosunod nga katugbang nga lamesa.

Table 1.1. Frame gidak-on - seklista nga pagtubo

gidak-on nga bayanan

Gitas-on

ngalan nga

pulgada

sumbanan nga mga yunit

sentimetros

13 "

XS - Xsmall

33,0

130 ngadto sa 145

minimum

14 "

XS - Xsmall

35.6

135 ngadto sa 155

minimum

15 "

S - Small

38.1

145 ngadto sa 160

gamay

16 "

S - Small

40.6

150 ngadto sa 165

gamay

17 "

M - Medium

43.2

gikan sa 156 ngadto sa 170

average

18 "

M - Medium

45.7

gikan sa 165 ngadto sa 178

average

19 "

L - Dako

48.3

170 ngadto sa 180

dako nga

20 "

L - Dako

50.8

gikan sa 178 ngadto sa 185

dako nga

21 "

XL - Xlarge

53,3

180 ngadto sa 190

dugang nga dako nga

22 "

XL - Xlarge

55,9

gikan sa 185 ngadto sa 195

dugang nga dako nga

23 "

XXL - Xlarge

58,4

190 ngadto sa 200

maximum

24 "

XXL - Xlarge

61,0

gikan sa 195 ngadto sa 210

maximum

Apan, sa pagsalig sa usa ka lamesa dili kinahanglan. Ang kamatuoran nga ang lain-laing mga manufacturers mahimo sa pagsukod sa frame diha sa lain-laing mga paagi, ug busa sa mao usab nga gidak-on bike sila mahimong lain-laing mga. Kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa bike siya "mosulay." Ang kahulugan sa ikaduha nga pamaagi mao nga ang usa ka tawo kinahanglan nga ibutang sa bisikleta sa taliwala sa imong mga bitiis ug mobarug uban sa duha ka mga tiil sa ibabaw sa yuta. Kon ang gilay-on gikan sa ibabaw tube ngadto sa bilahan anaa sa laing 5-10 cm, nan kini mao ang imong resolusyon.
usab kita og rekomend sa pagtagad sa sa gitas-on sa frame, ingon niini nga matang sa pagtanum-agad sa: ang mas dako nga kini mao, ang landing sportier, ug vice versa. Kini makaapekto sa paagi nga ang lawas load nga-apod-apod. Ang sport nagbiseklita nga gidisenyo alang sa marathon layo, elongated ug ubos nga bayanan, nga mao ang ngano nga gibug-aton sa usa ka tawo alang sa labing bahin nga mahulog sa ibabaw sa mga kamot, ug sa Citybikes landing hapit bertikal ug ang gibug-aton nga mahulog sa nag-una sa dugokan. Sa unang kaso nga kini mao ang posible nga sa pag-angkon sa usa ka maayo nga speed, apan sa madali og gikapoy nga mga kamot, samtang ang ikaduha - sa layo ang klaro nga mobati nga dili komportable, sama sa usa ka duha ka-wheeled kabayo maayo lamang alang sa usa ka lingawlingaw nga pagsakay. Busa kini mao ang labing maayo sa pagpili sa usa ka bike uban sa usa ka bayanan sa medium gitas-on, nga moagi sa napulo ka kilometro, nga walay pagbati nga dakung kakapoy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.