Car "Suzuki wisik-wisik". Kinatibuk-ang Pagpasabut modelo

Suzuki wisik-wisik sakyanan mibuntog Uropa. Prangkang, kini dili gipaabot gikan sa gagmay nga mga modelo, bisan ang mga producers. Mabuhi gamay nga sakyanan nahimong popular sa taliwala sa mga Hapon kustomer. Pinaagi sa paggamit sa popular nga miniature heetchbeka, ang korporasyon nga nakahukom nga dili-usik sa panahon ug sa update sa sakyanan "Suzuki wisik-wisik".

Wisik-wisik-2012 ug disenyo mga kausaban

Bag-ong Suzuki wisik-wisik 2012 nga undergone mahinungdanon nga mga pagbag-o sa disenyo ug sa gawas sa lawas. Wagon adunay usa ka bag-o nga bamper, grille updated porma ug elongated kilid gabon nga mga suga. Ang luyo nga bahin sa sakyanan nausab insignificantly. Kini naangkon sa grille bamper ug sa usa ka giusab eskedyul likod posisyon lamparahan. Wagon "Suzuki wisik-wisik" mao ang esensya sa usa ka compact siyudad sakyanan, gilalang nga ingon sa usa ka resulta sa hiniusang buhat sa mga Hapon nga kompanya ug korporasyon sa Opel, nga na sa kasinatian sa pagpatunghag usa ka susama nga modelo nga gitawag nga AGILA.

teknikal nga mga kinaiya

Model "Suzuki wisik-wisik" mahimong himan sa usa ka-litro sa tulo ka-silindro o upat ka-silindro engine uban sa usa ka gidaghanon sa 1.2 ka litro. Paghingalan sa mga bentaha sa mga bag-ong sakyanan sa pamilya mahimong dugay, apan kon magpabilin kamo diha sa nag-unang, kini mao ang bili noting sa mga mosunod: ang usa ka talagsaong disenyo, ang modernong estilo, compact gidak-on, nga hatag-as kahupayan, kasayon sa operasyon, kaluwasan, efficiency ug, siyempre, ang Japanese nga kalidad. Ang tanan niini nga mga bentaha ug makataronganon nga presyo sa mga nahipatik sa usa ka compact, estaylis siyudad sakyanan Suzuki wisik-wisik. Angkon sa mga batan-on nga modelo wala kamahinungdanon makaapekto sa budget sa usa ka tunga-tunga nga klase nga tawo. "Wisik-wisik" - nga gihubad gikan sa Iningles wisik-wisik. Ang ngalan nga gihatag sa "gamay nga sakyanan", mao ang nahisubay sa kinaiya sa usa ka sakyanan nga mao ang makahimo sa katingala dili lamang halandumon nga panagway, apan usab sa iyang dili sa usa ka bata nga seryoso. Ang sakyanan napamatud-an nga maayo kaayo nga diha sa dalan - kini nimble ug masulundon nga modelo.

powerplants

Car "Suzuki wisik-wisik" himan uban sa mga kasangkapan sa iyang kaugalingon nga disenyo. Producers nakahimo sa mga yunit sa mga gagmay nga sa pagbalanse sa fuel ekonomiya ug gahum. Ingon sa usa ka resulta, developers gihimo sa yunit sa Euro-4 nga mga sumbanan. Litro engine "wisik-wisik" sa 100 kilometros consumes 5 ka litro sa gasolina, ug ang upat ka-silindro engine nga kapasidad sa 1.2 ka litro nga mogahin og usa ka gamay nga dugang nga 5.9 ka litro.

transmission

Ang makina sa mga bag-o nga sakyanan "Suzuki wisik-wisik" buhat sa tandem sa mekanikal nga lima-ka-speed transmission ug sa usa ka upat ka-speed automatic gearshift. Minicar adunay laing bahin - sa usa ka suspension dampers. Ang piho nga kontorno sa mekanismo niini nga naghatag og usa ka humok ug komportable nga biyahe, nagmugna sa usa ka pagbati sa sa dakin-as sa patag ug sa hapsay nga nawong. Ang mga developers "Suzuki wisik-wisik" sa dihang pagmugna sa modelo nga mao ang usa ka lisud nga buluhaton sa 2012-2013. Sila may sa pagkuha sa usa ka batan-on nga modelo sa talagsaong panagway, apan ang sakyanan kinahanglang dali kontrolado sa modernong siyudad. Kini nga mga ideya dili mas maayo nga gihubad ngadto sa "Suzuki wisik-wisik". Reviews sa daghang motorista nga nahimong mga agalon sa maong runabout nagpakita nga developers sa buluhaton malamposong nakasagubang.

lantugi balita

Car "Suzuki wisik-wisik" dako nga igo sa park sa usa ka suod kaayo nga parking, mao ang kaayo compact. modelo gitas-on mao ang 3.7 m, gitas-on -. 1,59 m sa pasahero compartment nga malipayon sa tawo sa bisan unsa nga gitas-on. Lima ka-tiil nga gitas-on ug talagsaon nga plano dili mograbe ang paglupad kinaiya sa mga modelo. Mini-MPV sa 0,32 coefficients sa pagbatok mao ang lig-on sitwasyon. Kini makaapekto sa efficiency sa mga makina. Ang hatag-as nga mga lingkoranan nga posisyon nagtugot kaniya sa usa ka maayo nga panglantaw.

Compact sa gawas LAMAS gamay makita diha sa sulod nga luna ug kahupayan, nga, bisan pa niana, sa gihapon nagpabilin sa usa ka angay nga ang-ang, ug katapusan apan dili labing ubos pasalamat ngadto sa transformable sulod. Pagkiyugpos likod lingkoranan naghatag og usa ka dugang sa gidaghanon sa mga bagahe lawak. Adunay igo nga luna nga makahimo sa dali gibutang ang stroller sa "Suzuki wisik-wisik". Reviews sa naghupot sa certificate ug nga ang anaa lawak sa bagahe compartment mga sayon nga accommodate lain-laing mga butang nga mao ang sa ingon gikinahanglan sa dalan.

gasto sa novelty

Suzuki wisik-wisik nag-una sa Russia -Apod-apod sa usa ka kontorno, upat ka-litro engine uban sa usa ka nga kapasidad sa 86 ka litro. sa usa ka. 1.2 ka litro gidaghanon, sa kombinasyon uban sa usa ka upat ka-automatic. Machine "Suzuki wisik-wisik", teknikal nga paghingalan, pagtinagsa nga haum sa mga Ruso sa tanang paagi, kini gibaligya sa 555 ka libo ka mga ruble. Sa Hulyo 2012, nagsugod sa pagbaligya sa usa ka giusab nga modelo sa usa ka diskwento bili (ang gasto mao ang dili kaayo kay sa 40 000 ruble). Usa ka kahimtang diin ang usa ka restyled nga bersyon gasto dili kaayo kay sa miaging sample, ang usa ka kaayo nga non-standard, ug bisan pa kini mahitabo. Sa 2012, ang mga Russian nga merkado sa usa ka giusab Suzuki wisik-wisik sakyanan bug-os nga uban sa usa ka lima ka-speed manwal transmission gihalad alang sa 515 ka libo ka mga ruble. Uban sa automatic modelo transmission mao ang anaa alang sa 545.000 ruble. Runabout Suzuki wisik-wisik, nga may usa ka talagsaong disenyo, maayo sa maniobra ug maayo kaayo nga controllability ug hatag-as nga performance ug ekonomiya, mao ang usa ka sulundon nga sakyanan alang sa kalihukan pinaagi sa pig-ot nga mga dalan. Urban pagbag-o kompaktven Suzuki wisik-wisik - ang labing maayo nga solusyon alang sa mga batan-on uban sa lain-laing mga lisud ug importante nga kalihokan, mipalabi maniobrahon ug bisan pa ekonomikanhon sakyanan.