Bag-ong "Qashqai" - reviews sa mga tag-iya, litrato

"Nissan Qashqai" - kini mao tingali ang unang urban crossover nga human sa iyang debut dayon nakadawat pag-ila sa merkado sa kalibutan. Siya nahimong ang labing maayo nga-pagbaligya, labing popular nga hits ug SUV sa mga European ug sa Russian nga merkado. Apan, ang kalibutan wala maglihok, ug ang mga Japanese nga kompanya nga gipresentar sa usa ka bag-o nga "Nissan Qashqai" sa tingpamulak sa niini nga tuig. Litrato ug review sa ikaduha nga henerasyon crossovers - sa ulahi sa niini nga artikulo.

disenyo

Bisan pa sa kamatuoran nga ang kompaniya gipagawas sa usa ka bag-o nga kaliwatan, ang sakyanan sa gihapon nagpadayon sa ilang daan nga lig-on nga mga linya. Siya nagpabilin nga ingon sa mahayag ug mailhan ingon sa walay katapusan. Apan kon itandi sa iyang gisundan, ang bag-ong "Qashqai" (photo sa makina, ikaw makakita og usa ka gamay nga ubos nga) kamahinungdanon nagpapresko ug nahimong mas athletic. Karon, salamat sa relief porma sa lawas ug sa bag-ong mga Optics, ang novelty dili mamatikdan batok sa background sa uban nga mga pangmasang sa sakyanan. Ang maong usa ka "manunukob" dili gayud nawad-an sa panon sa katawhan. Apan nga dili ang tanan nga mga bahin nga makapahimuot sa ilang mga kustomer sa bag-ong "Qashqai". Reviews eksperto nag-ingon nga karon, uban sa usa ka bag-o nga design, ang mga panon sa makasalig sa usa ka halapad nga-laing mga mga konsumedor, tungod kay ang makina nahimong usa ka dinalian nga ug aktibo nga batan-on. Kon makig-istorya kita sa dugang nga detalye mahitungod sa mga kausaban, kita ingon nga sila mga kasagaran kosmetiko. Sa bag-o nga mubo nga sulat sa usa ka labaw nga paglitok Chrome grille, dako nga hangin pag-inom sa unpainted ubos sa bamper, ug Chrome mahusay, malinis "pusil" gabon lamparahan. Usab, ingon nga sa usa ka kapilian, bag-o nga subong ligid, nga mao ang kaayo nga nagdungan sa pagtan-aw sa sa background sa kinatibuk crossover disenyo. Usab dihay usa ka panoramic atop. Sa kinatibuk-an, sa dagway sa mga Hapon nga mahimong mas dinamikong, expressive ug bisan sport sa pipila detalye.

Sukod sa lawas ug sa clearance

Kon itandi sa iyang mga katigulangan, ang mga bag-o nga "Qashqai" gamay nakuha sa LAMAS. Busa, ang iyang kinatibuk-ang gitas-on mao ang 4377 mm, ug ang gilapdon - 1837 millimeters. Gamay pagkunhod sa gitas-on - sa 1595 millimeters. Sama sa alang sa ride gitas-on, kini mao ang ikaduha nga kaliwatan sa mga crossover nga mikunhod ngadto sa 18 centimeters. Kini kinahanglan nga nakita nga ang una nga kaliwatan "Nissan Kashkaj" may usa ka mas taas nga yuta clearance, nga mao ang 20 centimeters. Hinaot nga sa dili madugay sa pagpalambo og usa ka Hapon "Nissan Qashqai" sa iyang stake "dili maayo nga dalan" nga sa gihapon magabayaw clearance sa labing menos usa ka magtiayon nga sa mga centimeters.

roominess

Uban sa dugang nga gitas-on ug gidaghanon sa mga bagahe nga luna. Karon ang mga bag-o nga "Nissan Qashqai" mao ang makahimo sa mohaom sa 430 ka litro sa bagahe. Ug kong pilo kamo sa likod nga laray sa mga lingkoranan, kini nga kantidad molambo ngadto sa 1585 ka litro.

Bag-ong "Nissan Qashqai" - litrato ug usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa Interior

Ilabi nahimuot sa kamatuoran nga pinaagi sa pagdugang sa gitas-on sa mga libre nga luna sa cabin nahimong mas. Apan ang bag-ong "Qashqai" ang makapatingala dili lamang nga. Reviews sa mga tag-iya usab sa timan-i ang usa ka mas putli nga interior design. Karon siya mahimong mas desente, ug sa bag. Dili sama sa ilang mga sa Chinese counterparts, "Nissan" manghambog sa may taas nga kalidad nga mga materyales ug sa usa ka matang sa dugang nga mga buton sa pagkontrolar. Sa ilang mga kaugalingon ug sa ilang mga detalye nahimutangan naghunahuna sa pagkaagi nga ang mga bag-ong sulod makahimo sa pagtagbaw sa bisan sa labing capricious customer. Sa pagkatinuod, sa sulod sa bag-o nga crossover dili kapin nga bahin kun unsightly mga detalye. manggagama usab sa pagkuha sa mga ergonomics account ug placement sa mga kontrol. Ang drayber dili sa pagkab-ot o gihunahuna tan-awon alang sa usa ka button sa kahadlok nga mawad-an sa kontrol sa mga kalihukan - sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga yawe anaa sa ibabaw sa manibela. Ug sa usa ka daghan kanila - bisan gani ang "Mercedes" sa premium dili kompleto sa ingon nga multifunctional nga balay steering ligid.

Nice makapahimuot atubangan digital computer liquid kristal sa taliwala sa mga timbangan sa mga sukdanan sa katulin ug tachometer. Uban sa Chrome developers nakahukom nga dili eksperimento ug limitado lamang ngadto sa gunitanan sa pultahan. Ang tanang ubang mga bahin plastik nga indeyksiyon "aluminum", nga usab tan-awon moderno ug harmonious. Alang sa kasayon sa mga drayber ug mga pasahero og usa ka matang sa gagmay nga mga butang diha sa porma sa copa mga naghupot, bulsa, pantyon ug mga patonganan sa bukton. Usab kaayo nahimuot uban sa ilang mga bag-ong tingog pagbulag "Nissan Qashqai". Reviews namatikdan nga kon itandi sa mga miaging kaliwatan sa mga novelty nahimong hilom Magagawi - dili ko makadungog dugang nga kasaba sa motor ug sa hum sa mga ligid gikan sa ilalum sa mga kahaligian ligid.

teknikal nga mga kinaiya

Ang tanan nga mga makina nga gidisenyo alang sa ikaduha nga kaliwatan crossover, brand sa bag-ong. "Nissan Qashqai" alang sa Russian nga merkado mao ang himan sa 2 gasolina mga yunit, sa taliwala sa nga sa mga base nga adunay usa ka gidaghanon sa 1.2 ka litro ug adunay usa ka output sa sa sa 115 horsepower. Sama sa transmission sa niini nga makina naghatag og usa ka unom-ka-lakang "mekaniko", nga accelerates crossover sa 185 kilometro matag oras (maximum speed). Molukso gikan sa zero ngadto sa "gatusan ka" uban sa usa ka 1.2-litro engine gibanabana sa 11 segundos. Fuel konsumo makapahimuot - sa 5.3 ka litro sa dalan ug ngadto sa 7.8 ka litro sa siyudad. Maayo kaayo nga performance, alang sa urban SUV.

Ang ikaduha nga motor samtang ang gidaghanon sa 2.0 ka litro nga makahimo sa pagpalambo sa gahum sa 144 horsepower. Ang dinamikong kinaiya sa internal combustion engine, itandi sa miaging laing mga makina, bug-os nga lain-laing mga (sa iyang kalamboan sa teknolohiya nga gigamit sa bag-ong). "Nissan Kashkaj" sa duha ka-litro engine uban sa usa ka gamhanan nga dali ra naghimo sa usa ka jerk sa 100 kilometros matag oras sa 9.9-10.5 segundos (depende sa transmission). Ang "maximum speed" mao ang 194 kilometros matag oras. Apan kini dili mao ang peak rate, nga nagpakita sa usa ka bag-o nga "Nissan Qashqai". Reviews-ingon nga kon makuha ang mga electronic speed limiter, ang makina moadto sa daghan nga mas paspas pa kay sa kini gipakita sa pasaporte. Pinaagi sa dalan, ang mga motor nga mingkayab uban sa duha ka matang sa PPC. Lakip kanila adunay usa ka mekanikal nga gearbox sa 6 yugto ug stepless variator. Sama sa alang sa fuel konsumo, makaingon kita nga ang mga bag-o nga "Qashqai" (photo sa sakyanan nga imong mahimo tan-awa diha sa artikulo) mao ang usa sa labing fuel-efficient SUV sa merkado sa kalibotan. Depende sa matang ug sa mga pinili nga drive transmission, ang average nga fuel consumption sa 6.9-7.7 litro kada 100 kilometros. Hinumdomi nga karon, sama sa una, sa Russia maghatag atubangan ug sa tanan-wheel drive crossover kausaban.

Diesel bersiyon mahimong opisyal nga sa Russia wala makaluwas, tungod kay sila wala gidisenyo alang sa konsumo sa mga standard fuel nga ubos pa kay sa mga "Euro 5".

Mga presyo sa mga Russian nga merkado

Sumala sa manufacturer, ang bili sa ikaduha nga-nga kaliwatan crossover dili sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa daan. Busa, ang inisyal nga kantidad sa usa ka bag-o nga sakyanan, "Nissan Qashqai" sa tungtunganan sa 848 000 ruble. Kay ang bersyon sa CVT ug duha ka-litro gasolina engine adunay sa pagbayad sa laing 122 ka libo ka mga ruble. Version sa tanan-wheel drive mao ang anaa alang sa bili sa 1 milyon 116 ka libo ka mga ruble. Aw, ang labing mahal, top-katapusan nga ekipo gasto mahitungod sa 1 milyon nga 336 ka libo ka mga ruble. Apan kini mahimong upgrade mga kapilian package alang sa usa ka dugang nga fee.

ang-ang sa mga ekipo

Unsa gayud makapahimuot, mao nga kini mao ang usa ka pagpili sa bug-os nga set. Ang ilang Russian nga merkado gihatag tibuok 6. Dugang pa, sa nag-unang mga putos sa mga ekipo na naglakip sa mosunod nga mga hugpong sa mga ekipo:

1. Side ug atubangan airbags.
2. System BAS, ABS ug EBD.
3. Branded audiomagnitoly uban sa upat ka mga mamumulong.
4. Air conditioning.
5. Steering kolum uban sa posibilidad alang sa gitas-on ug makab-ot kausaban.
6. Gahum tamboanan sa tanan nga mga pultahan.
7. Gamay nga gidak-on mopagawas sa ligid (sa pagsulti lokal nga pinulongan, "dokatka").
8. Ulo airbags alang sa mga laray sa mga lingkuranan.
9. sa pagtabang sa sistema sa tuboy.
10. Electric pagpainit sa.
11. Halogen Optics ug likod gabon nga mga suga.

konklusyon

Samtang kamo mahimo tan-awa, usa ka maayo nga ang-ang sa mga ekipo mao ang igo, ilabi na kon atong itandi kini uban sa nag-unang mga kontorno sa pipila German nga katugbang, bisan diin walay hangin conditioning. Sa kini nga kaso, ang mga Hapon nakahimo sa pagsugat sa gasto sa 848 ka libo ka mga rubles, ug kini mao ang usa ka dako kaayo nga lakang ngadto sa mga pumapalit.