Ang submarino K-19 sa kasaysayan, kapalaran, mga litrato

Ang bantog nga Sobyet submarino K-19, kansang kasaysayan mao ang usa sa labing iconic sa domestic panon sa mga sakayan, nga nailhan tungod sa iyang dili malipayon kapalaran. Kini nahitabo sa daghan nga mga aksidente sa mga tuig, aron sa pagkuha sa kinabuhi sa mga seafarers.

Pagkapopular sa K-19

Ang labing inila nga submarino K-19? Ang kasaysayan sa niini nga sudlanan modernong masa magbubuhat nahinumdom pasalamat ngadto sa usa ka bahin pelikula sa 2002 uban sa Harrison Ford sa titulo papel. Kini nga hulagway sa sa mao gihapon nga ngalan nga "K-19" nga gilapas ang mga kadaghanan sa mga kalibutan sinehan ug gipahinumdoman kon sa unsang paagi nga suod ang kalibutan sa nukleyar nga katalagman. Bisan pa niana, ang mga pelikula, tungod kay sa gidak-on niini, gipakita dili ang tanan nga nahitabo sa barko.

Ang submarino K-19, nga sa kasaysayan nga dili angay sa usa ka pipila ka Hollywood action nagsugod sa 1958. Unya ang Sobyet nga gobyerno nakahukom nga kini mao ang panahon sa paghimo sa unang nukleyar-powered submarino sa Navy. Siya mahimong usa ka importante nga argumento sa aggravate sa panaglalis uban sa sa Estados Unidos. Kadaghanan sa mga kinabuhi sa mga submarino miabut lang sa panahon sa Cold Gubat. Tungod sa sa kamatuoran nga ang K-19 hapit hinungdan sa usa ka tulo sa radiation, pormal kini gitawag nga "Hiroshima."

submarino nga proyekto

Sa diha nga ang submarino K-19, naglungtad lamang sa papel, Sobyet designers mao ang tin-aw nga kini nga proyekto mahimong ilang sunod nga yugto sa lumba uban sa sa Estados Unidos. Maingon man usab sa 1958, ang gobyerno sa US gibuhat sa usa ka tinago nga buhatan, nga ang pagpalambo sa usa ka susama nga barko, "Dzhordzh Vashington."

Sobyet engineers sa dili magdali sa ipaubos. Oktubre 17, 1958, nga buhat nagsugod sa pagtukod sa unang nukleyar-powered submarino sa Soviet Union. Tighimog barko ug mga tigdesinyo nagtrabaho sa proyekto sa adlaw ug sa gabii nga walay paghunong. Ang proseso mao ang padayon. Kami nagtrabaho sa tulo ka nga kabalhinan, nga gibutang sa 24 ka oras, 7 ka adlaw sa usa ka semana. Sa usa sa maong "dagan" mahimong gigamit alang sa tulo ka libo ka mga tawo. Usab madali-dalion nga kurso sa pag-andam sa mga barko nga gihimo sa iyang kaugalingon gibati kaayo sa madali. Sa kalayo nahitabo sa painting naghupot sa shipyard. Pagpatay sa duha ka mga trabahante.

Kapakyasan sa diha nga pagmugna sa

Ang alaot nga submarino K-19, ang kasaysayan sa literal puno sa nagkalain-laing mga insidente, midagan ngadto sa kasamok pag-usab sa unang reactor nga nagsugod. Process sayop nga gidala ngadto sa kamatuoran nga ang presyur sa sulod sa lawak nga milabaw sa mga sumbanan sa kaluwasan sa makaduha. Pinaagi lamang sa bug-os nga luck walay usa nga nakadawat sa usa ka makamatay nga dosis sa radiation.

Dugang pa, ang mga designers naghimo sa usa ka gamay nga listahan sa mga sudlanan sa usa ka degree. depekto Kini nga gidala ngadto sa kamatuoran nga sa diha nga ang submarino K-19 miambak ngadto sa tubig, kini hapit nalunod. Siya adunay sa pagbayaw sa emergency mode alang sa usa ka butang sa segundo. Atol sa operasyon, ang mga nukleyar nga submarino hapit mibangga sa usa ka silingang korte, nga miapil sa mga pagsulay.

sa politika importansya

Ulahi eksperto Matod sa taliwala sa ilang mga kaugalingon kon kini mao ang gikinahanglan nga sa maong usa ka nagdali uban sa paglalang sa submarino. Professional argumento sa niini nga kaso mao ang sa sa background. Ang katapusan nga pulong alang sa mga politiko. Ang Komunista pagpangulo gusto nga ingon sa dali nga kutob sa mahimo sa pagkuha sa K-19 nga usa ka argumento sa iyang panagbangi uban sa sa Estados Unidos. Posible operational mga sayop sa Moscow, pipila lang ka tawo ang mga interesado. Adunay paglaum nga ang mga depekto nga gitul-id na sa dagan sa paggamit sa usa ka submarino.

Ang ubang mga tigdesinyo ug militar eksperto gipakamatarung niini nga panglantaw gikan sa usa ka propesyonal nga panglantaw. Sa diha nga kini moabut ngadto sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa mga barko (unsa ang Sobyet submarino K-19), imposible nga pagtagna sa papel sa tanan nga mga posible nga mga komplikasyon. Mga sayop sa niini nga kaso kini mao ang gikinahanglan aron sa pagtul-id sa mga na sa ilang mga anaa.

Ang unang insidente sa dagat

K-19 gilusad sa Oktubre 11 1959. Sa pipila lang ka bulan sa wala pa ang mga kasundalohan sa US adunay sa iyang paglabay sa mao usab nga "Dzhordzh Vashington." Apan, sa sinugdan sa operasyon sa usa ka American submarino nga kini mao ang mas maayo pa kay sa Sobyet. Kini may usa ka mas taas nga radyos sa kalaglagan, kini gibutang sa dugang nga nukleyar nga mga udyong. Shells sa "Dzhordzhe Vashingtone" sa iyang kapasidad pipila ka mga higayon nga mas taas kay sa mga bomba nahulog sa Hiroshima sa 1945.

Abril 12, 1961 ika, sa adlaw nga Yuri Gagarin kadaugan diha sa luna, sa Dagat Barents hapit nahitabo sa usa ka trahedya nga gikan nga ang tibuok kalibutan nga mag-antos. K-19 milawig kaayo nga duol sa submarino "Nautilus", nga gipanag-iya sa Estados Unidos ug nagagawi sa eksplorasyon sa Sobyet kabaybayonan. Banggaay gilikayan sa katapusan nga higayon. Apan, tungod sa usa ka mahait nga maniobra submarino nag-atubang sa. Ang barko lamang sa usa ka malipayon nga sulagma, dili naguba.

Pagkabali sa mga reactor

Sa ting-init sa 1961, ang K-19 mao ang usa ka trahedya, nga nailhan sa daghan nga mga tuig sa ulahi, human sa declassification sa mga dokumento. Unya ang submarino miapil sa naval exercises sa Artiko. Siya gigun-ob ang reactor, nga mao ang ngano nga ang pipila sa mga lawak anaa sa radiation zone. mga tripulante ang mga walay teknikal nga pamaagi ug mga himan sa pagkuha Isalikway sa mga depekto. Ang barko naluwas gikan sa kalaglagan, apan ang uban mga sakayanon mibayad sa ilang mga kinabuhi. Ug sila miadto sa ilalum sa irradiation ug namatay sa makalilisang nga pag-antus.

sangputanan sa aksidente sa usa ka dili maayo nga hugpong sa mga kahimtang unta devastating. Infection mahimo mahitabo diha sa tanan nga kadagatan. Ug ang rason alang sa nga mahimong usa lamang ka submarino K-19. Ang istorya kon sa unsang paagi nga ang insidente nga klasipikasyon sa mga pagbansay-bansay. Namatay nakadawat awards estado.

Ang pagbalik sa submarino ngadto sa operasyon

Human sa trahedya sa 1961 sa Soviet Defense Ministry nakahukom sa pag-unlod sa K-19. Ang kasaysayan sa submarino sa usa ka mubo nga panahon na nga puno sa tanan nga matang sa kaalaotan, ug ang iyang lawas gihampak pinaagi sa radiation. Apan, sa niining kritikal nga panahon sa iyang pulong ang mga tripulante miingon. Mga tripulante miboluntaryo sa deactivate ang pagpagubok reaksyon lawak ug kuhaon makuyaw nga warhead. Ang mga tawo nga nagtrabaho sa dili maantus nga kahimtang. Daghan ang namatay sa ulahi sa sama nga paagi ingon nga ilang mga kauban atol sa insidente sa Artiko. Ang mas taas nga han-ay sa pagtan-aw sa kahimtang pinaagi sa iyang tudlo. gusto sa pagluwas sa maayong importante nga barko sa bisan unsa nga gasto, sa walay pagtagad sa mga biktima sa militar sa.

Sa diha nga K-19 sa kataposan gihugasan sa, kini gidala ngadto sa balay pantalan. Apan, sa dalan sa pag-usab, ang wala damha nga nahitabo. Severodvinsk duol sa sakayan didto nasangad. Nga giugbok sa barko sa pagkompleto sa enerhiya generators ug milingkod. tripulante nga nagdagan gikan sa pagkaon. Navy nga sa paggahin sa laing rescue operation. Human mga hitabo sa daan nga missile lawak gibahaan duol sa Bag-ong Yuta. Ang submarino K-19 (gidak-on niini, sa panguna) nakaagi kausaban ug modernisasyon. Lamang human sa 1961 nga kini nakahimo sa kalayo gikan sa usa ka tubig nga posisyon pinaagi sa pagdugang sa firing range.

Pagbunggo sa Gato

Kay sa usa ka samtang ang dangatan sa mga submarino K-19 mao ang dili usa ka kabalaka. Sa 1967, siya giila ingon nga ang labing maayo nga barko sa pag-alagad sa sa Northern Fleet. Command ug tripulante naghunahuna nga ang kawalay kalipay nga may kalabutan sa K-19, nga sa wala sa luyo. Apan, kini dili mao ang kaso.

Nobyembre 15, 1969, sa usa ka misyon sa pagbansay sa Dagat Barents, usa ka Soviet submarino nabangga sa American "igsoon nga babaye". Gato gipahigayon exploration sa baybayon sa USSR. banggaay ang aksidente, apan ang mga Amerikano nakahukom nga Russian nga tinuyo miadto sa carnero nga lake. Unya ang capitan sa lawak uban sa torpedoes sa Gato mihatag sa aron sa pag-abli sa kalayo sa ibabaw sa kaaway. Ang mga Amerikano usab sa usa ka nukleyar nga warhead. Makamatay nga gubat mahimong mosangpot sa Gubat sa Kalibotan III. Apan, ang kapitan sa barko wala lang mangahas sa pag-atake sa usa ka silingan ug gimandoan sa mobalik. Katalagman gilikayan.

Kalayo sa 1972

Pebrero 24, 1972 ang mga tripulante nakamatikod aso sa ikasiyam lawak. ang kalayo nagsugod madugay. Ang mga tripulante gikan sa ubang mga bahin sa barko nakadungog giugom singgit ug ubo. Ang kamatayon sa submarino K-19 mao ang suod nga ingon sa walay katapusan. Sumala sa mga lagda, ang mga sakayanon dili abli sa usa ka gitabonan nga kalayo compartment sa pagpugong sa kalayo sa tibuok barko. Pinatikan Bahin K-19 nga nahimo ngadto sa hudno, nga dili posible nga mabuhi. Bisan pa sa pasidaan sa aksyon crew, ang kalayo sa gihapon misugod sa mikaylap sa tibuok submarino.

Ang kapitan nagmando sa Kulibaba tungasan. Kini mao ang usa ka lisud nga desisyon. Karon mga Amerikano makakita K-19. Ang kasaysayan sa submarino, litrato, nag-unang mga kinaiya - kini mao ang sa Washington. Apan, bisan pa didto, kita dili maghunahuna nga ang malas barko pag-usab sa pagkuha sa kasamok ug dili moapil.

mga tripulante sa kaluwasan

Ang insidente gitaho ngadto sa Moscow. Pipila ka oras ang milabay ang kalayo nakadungog sa mga lider sa partido. Kini nakahukom sa pagkuha sa paghikap uban sa submarino sa makausa lamang sa usa ka adlaw, aron mamenosan ang higayon sa interception sa mga mensahe sa mga Amerikano. Unya ang pagluwas K-19 miadto sa walo ka auxiliary mga barko.

Ang kahimtang komplikado sa kamatuoran nga diha sa dapit diin ang mga submarino nga unos. Bagyo sa tulo ka semana wala motugot sa mga barko-abot sa pagtabang sa K-19. Mga tigluwas naningkamot sa pagguyod kaniya. Apan, pisi nga gikinahanglan alang sa operasyon niini, sa matag higayon nga ang gisi.

Samtang, ang mga tripulante sa ilalum sa tubig nga naningkamot sa pagbuhat sa tanan nga mga butang aron mabuhi. Sa iyang uban nga mga tahas mao ang pagpugong sa pagkaylap sa kalayo sa missile lawak. Kon nahitabo kini, nan adunay usa ka gipabuto sa nukleyar nga warhead. Sa ikatolo ka adlaw sa sugo cabin nakadawat og usa ka tawag ngadto sa emergency phone sa usa sa mga closed mga lawak. Ang mga tripulante, nga giyawihan didto, naluwas. Kini dili na gilauman. Karon, bisan pa niana, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagtabang sa hilit nga mga tawo. Sila mahimo lamang magalumos. Air ang miangkon pinaagi sa tube, nga orihinal nga gituyo alang sa emergency evacuation sa tubig.

Ang tanan nga mga tripulante naningkamot nga dili usik-usik sa ilang kusog diha sa kawang lamang ug dili usik sa bililhon nga oxygen. tripulante ang naluwas lamang sa 23 th nga adlaw, sa diha nga ang panahon sa katapusan mikalma. 2 patay tigluwas ug 28 tripulante sa submarino. Human sa insidente, ang mga panon sa mga sakayan pag-usab sparked kontrobersiya mahitungod sa kon sa pagsulat sa K-19 mao ang gikinahanglan. Sa submarino pag-usab nga makita gamhanan tigpasiugda sa hatag-as nga dapit, nga nanalipod sa Premier League.

Kataposan sa pag-alagad

Sa sunod-sunod nga tuig sa pag-alagad sa K-19 mao ang medyo hilom. Kini nakuha gikan sa Navy sa 1990. Sa 2003, ang usa ka desisyon nga gihimo sa paglabay sa usa ka alaot nga submarino. Naghupot sa lamang sa cabin, nga sa gihapon nahimutang sa Snezhnogorsk Murmansk rehiyon.

Atol sa pag-alagad sa K-19 mikuha labaw pa kay sa tulo ka gatus ka libo ka mga nautical ka milya. Ang barko nga gihimo sa pipila ka mga operasyon militar ug gilunsad sa usa ka kinatibuk-an nga duha ka dosena nga ballistic missiles. Apan, bisan pa sa paghimo sa mga buluhaton, K-19, ang labing maayo nga nailhan sa mga pasalamat sa daghang mga aksidente ug mga insidente.