Ang railway sa mga bata sa Kiev: presyo, litrato, mga review

Sulod sa daghang mga dekada ang railway sa mga bata sa Kiev usa sa paborito nga mga kalingawan alang sa mga batang lalaki ug babaye. Gilig-on kini sa ikapito nga dekada ug nagpadayon hangtod niining adlawa, nga nakahatag kalipay sa mga batan-ong residente sa kapital sa Ukraine ug sa mga bisita niini.

Prehistory

Sa USSR, dako nga pagtagad ang gibayad ngadto sa vocational guidance sa mga batan-ong henerasyon. Tungod niini, ang mga batang lalaki ug babaye naningkamot nga makagama ang interes sa nagkalain-laing gipangayo nga propesyon gikan sa sayo nga edad. Mao nga ang inisyatiba sa mga trabahante sa tren sa Georgia, nga niadtong 1935 nagtukod sa unang riles sa Tiflis (karon Tbilisi), gikuha usab sa ubang republika sa Soviet Union. Sulod sa sunod nga 6 ka tuig, mga 20 ka mga riles sa mga bata nagsugod sa pag-operate sa nasud (sa Moscow, Yerevan, Poti, Gorky, ug uban pa). Nag-alagad sila dili lamang usa ka atraksyon nga gidisenyo alang sa kalingawan sa mga bata. Ang tanan nga mga "opisyal nga katungdanan" sa ChRW, siyempre, ubos sa pagdumala uban sa suporta sa mga hamtong, gipahigayon sa mga batang lalaki ug babaye nga nagpangedaron 10-15 ka tuig. Sa panahon sa gubat, daghan nga mga riles sa USSR ang nadaut o wala na magamit, apan sa ikaduha nga tunga sa ikaduha nga siglo, kini gitukod pag-usab ug gitukod labaw pa sa usa ka dosena nga bag-o, lakip sa teritoryo sa modernong Ukraine.

Pag-abli sa Kiev ChR

Sa 1953, ang Park sa ngalan sa ika-40 nga anibersaryo sa Oktubre (karon Syretsky) gitukod sa kapital sa SSR nga Ukrainian. Sa sinugdan, kini gimugna isip usa ka dapit diin ang tren sa mga bata mag-operate. Sa Kiev, niadtong panahona, ang lingin nga "The Young Railwayman" naorganisar na. Didto, ang mga bata nagtuon sa mga specialties sa machinist, ang dispatcher, ang eskwelahan, ang konduktor ug ang cashier.

Sa wala madugay ang Park nga ginganlan human sa ika-40 nga anibersaryo sa Oktubre nahimo nga usa ka paborito nga dapit alang sa pahulay sa pamilya sa Kiev ug mga bisita sa kapital sa Soviet Ukraine. Sila adunay mga playground alang sa mga bata, diin karon adunay mga simulator alang niadtong gusto nga magpabilin sa maayo nga pisikal nga kondisyon.

Sa sinugdanan, adunay tulo ka estasyon: "Komsomolskaya" (main), "Pioneer" ug "Technical".

Sa 80 ka tuig, ang mga Bata nga Railway sa Kiev, gisusi sa ubos, nag-alagad sa mga pasahero, naglunsad og 3 ka pagbansay alang sa 4 ka mga sakyanan. Ang matag usa adunay ngalan ug gipintalan sa usa ka piho nga kolor. Ang una gitawag nga "Eaglet", ug ang mga sakyanan giila gikan sa halayo pinaagi sa ilang pula nga brown nga kolor. Ang ikaduha - "Cheburashka" (sa ulahi "Kid") - berde, ug ang ikatulo - "Pioneer" - asul.

Sa katuigang 1990, tungod sa usa ka rason, ang parke nahugno ug hapit hingpit nga sirado.

Pagtukod pag-usab

Niadtong 2001 ang Syretsky Park nagbuhat sa dagkong mga buluhaton. Sa head station "Cherry" nagtukod og usa ka bilding sa pagbansay nga adunay kwarto sa computer ug duha ka klase. Dugang pa, ang natawhan nga teritoryo ug giayo ang mga tren nga TU7 ug 3 nga mga sakyanan nga Pafawag. Ang pagtukod sa depot gisugdan usab, apan nahuman lamang kini sa 2005. Sa samang higayon, ang usa ka steam locomotive nga Gr-336 gipadala ngadto sa mga bata nga riles sa Kiev. Dugang pa, alang sa rolling stock nga adunay eroplano nga lugar.

Deskripsiyon

Karon ang Syretsky Park usa ka cozy green zone, ubay sa gilay-on nga gibutang ang mga riles sa tren. Ang DSB adunay 6 ka traffic lights, tren, station ug radio sa makina, semi-automatic nga paghunong sa mga track ug uban pang mga ekipo. Ang mga karwahe ug mga tren sa mga railway sa mga bata sa Kiev (litrato sa ibabaw) makapahimuot sa mata uban sa usa ka matahum nga sulod ug gawas. Giserbisyohan sila sa mga batan-ong giya nga nagsusi sa mga tiket gikan sa mga pasahero ug markahan sila sa usa ka suntok. Diha sa mga istasyon nga ilang giusab, ug ang mga kabataan nga nag-ayo gi-check ang teknikal nga kondisyon sa rolling stock.

Ruta

Ang unang butang nga interes niadtong nakahukom nga mobisita sa railway sa mga bata sa Kiev mao ang timetable sa tren. Kini yano ra. Sa ting-init, sa katapusan sa semana ug mga holiday, ang mga tren mobiya gikan sa istasyon sa Yablonka sugod sa 11:00 matag 20 minutos. Nakaabot sila sa estasyon nga "Cherry" subay sa lingin nga mga agianan nga may kinatibuk-ang gitas-on nga 2.8 km ug mobalik sa main apron tabok sa tulay-viaduct. Gitukod kini ibabaw sa usa ka lawom nga lugot, diin sa panahon sa gubat ang kampo konsentrasyon sa Nazi nahimutang, sa gihabugon nga 19.6 metros ug may gitas-on nga 100 metros.

Ang gidugayon sa pagbiyahe maoy 20 minutos. Sa dalan, ang mga pasahero adunay oportunidad sa pagdayeg sa matahum nga talan-awon.

Pagbalhin sa stock

Matag tuig, sa adlaw sa pag-abli sa panahon o sa importante nga mga pangilin, ang usa ka makina nga makina sa alisngaw-ang Gr-336 anaa sa dalan. Kini nga makitid nga gauge nga tren, nga gisuplay sa USSR gikan sa Germany sa panahon sa gubat, naglihok sa sugnod. Nagabug-at kini og 26 ka tonelada ug makahimo sa gikusgon nga 35 km / h. Pinaagi sa dalan, sa Kiev adunay lamang 2 mga tren. Sa ikaduha sa kanila excursions gikan sa Central Station sa Kiev gihimo. Duha ka dekada na ang milabay kini gimoderno, ug kini naglihok sa fuel oil. Busa, aron makasakay og usa ka tinuod nga makina, nga gipainit sa sugnod, ang mga bisita sa Syretsky Park kinahanglan nga magtukod og dugay nga pila.

Sa 2013 sa mga bata sa railway sa Kiev nakadawat sa tulo ka mga sakyanan PV51, diin ang ikaduha nga tren nga gihimo. Ikasubo, ang proyekto nga kinahanglan nga makatabok sa mga rota sa duha ka mga tren nga dunay mga sakyanan nga naglihok sa usag usa wala gayud matuman.

Mga bata sa tren sa Kiev: pagtawag

Ang Syretsky Park adunay maayong pagdala sa transportasyon. Pananglitan, gikan sa "hamtong" nga istasyon sa tren sa Kiev ngadto sa paghunong "ul. Shevtsova ", nga nahimutang duol sa entrada sa Syretsky Park, diin nahimutang ang ChR, ang tram N15 nagdagan. Dugang pa, makaabot ka sa metro (istasyon sa Dorogozhichi), sa bus N103 o trolleybus N16, 22, 33, 19, 27, o sa paghunong sa Babi Yar. Address: Kiev, st. Timothy Shamrylo, 4.

Ang operating nga paagi sa mga railway sa mga bata sa Kiev ug ang gasto sa mga tiket

Diha sa DZHD mahimo ka magsakay:

• Gikan sa pagsugod sa Mayo ngadto sa Hunyo 10 sa Dominggo ug sa mga holidays gikan sa 11:00 hangtod sa 15:30;
• Gikan sa 10.06 hangtud sa katapusan sa Agosto - sa Sabado ug Dominggo gikan sa 11:00 hangtod sa 15:30.

Sa panahon sa bugnaw nga panahon, ang mga tren dili moadto, apan adunay usa ka tunghaan sa mga batan-on nga mga trabahante sa riles, diin ang mga batang lalaki ug babaye adunay teoretikal nga kahibalo nga mahimong magamit sa praktis sa ting-init ug sa pagkahamtong kung pilion nila ang propesyon sa usa ka railwayman.

Sa pagpatin-aw kon ang DSB ba nagtrabaho sa usa ka piho nga adlaw, o aron makakuha og uban pang mga makapaikag nga kasayuran, makontak nimo ang pagdumala pinaagi sa telepono, nga makita sa mga manwal.

Aron makasakay sa Kiev Children's Railway, ang mga bata nga ubos sa 6 anyos wala magkinahanglan og tiket. Alang sa uban nga serbisyo, ang ChRW gibayaran. Mga tiket alang sa mga lalaki ug mga babaye sa ibabaw sa 6 ka tuig ang panuigon nga gasto 18 hryvnia, ug "hamtong" bili 24 hryvnia.

Sumala sa imong makita, ang usa ka pagduaw sa railway sa mga bata sa Kiev dili mabuak bisan sa gamay kaayo nga badyet sa pamilya. Kini nga polisiya sa pagpresyo sa orihinal giproklamar aron mahimo kini nga kalingawan alang sa bisan kinsa nga bata.

Mga Review

Sukad niadto, maingon nga sa kaulohan sa Ukraine mipakita ang DSB, wala niya mahibal-an ang kakulang sa mga pasahero. Ang mga pagribyu niadtong nakabisita na sa Syretsky Park labaw pa sa positibo. Ang mga pasahero sama sa literal nga pagsabut sa pulong sa tanan! Ug kini dili ikatingala, tungod kay ang tanan nga mga kondisyon gihimo sa Kyiv ChR aron maseguro nga ang mga bata malipayon nga mogahin sa hinapos sa semana didto. Dugang pa, ang mga bisita sa Syretsky Park sama sa kaayohan sa teritoryo niini, ang anaa sa usa ka cozy cafe ug ang oportunidad nga maglakaw nga hilom uban sa mga bata ubay sa mga shady alleys.

Karon nahibal-an mo kung asa ang railway sa mga bata anaa sa Kiev, busa kon anaa ka sa kaulohan sa Ukraine, mahimo nimong mahanduraw ang imong anak sa istilo nga retro. Mahitungod sa mga lumulupyo sa siyudad, kinahanglan nga hunahunaon nila kung kinahanglan ba nga isulat ang ilang mga anak sa School of Young Rail Workers, diin mahimo nila nga masinati ang mga sukaranan sa usa ka makapaikag nga propesyon sa usa ka playful form, nga dili mawad-an sa kalabutan niini sulod sa daghang mga dekada.