Ang alarma sa sakyanan nga "Starlight". Kaayohan sa pagpili

Pagpalit og usa ka sakyanan, karon wala'y usa nga nangutana: "Pag-gasto sa pagpirma o pagtigum og kwarta?" Mas hinungdanon - unsa ang ibutang? Ang pagpili dako kaayo. Atong tan-awon kon unsa ka maayo ang sistema sa alarma sa "Starline A91". Gawas pa sa standard nga function sa seguridad, kini adunay daghang mga kapilian, ilabi na nga bililhon alang sa atong nasud uban sa malisud nga klima niini.

Unsa ang alarm sa sakyanan sa "Starline"?

Usa sa mga nag-unang gimbuhaton sa signal mao ang hilit nga pagsugod sa makina. Ang distansya nga gigamit sa yawe nga fob kung ang gitugyan nga koponan mao ang 800 metros, samtang ang reception mao ang 1800 metros. Kon ang tag-iya nagparking sa sakyanan sa sulod sa iyang gamay nga balay, igo na ang gilay-on. Ilabi na sukad nga ang eksperimento sa eksperimento nagpakita nga, sa pagkatinuod, nga walay seryoso nga pagpanghilabot sa radyo tali sa yawe nga fob ug sa sakyanan, ang gidak-on labaw pa sa 800 metros. Kon ang alarma sa sakyanan nga "Starline" na-instalar, posible nga sugdan ang makina nga dili mobiya sa balay. Ang usa ka tawo, nga miadto sa parkinganan, makahimo sa paglingkod sa na init nga ug init nga salon.

Dugang pa, anaa ang gamit sa programmed start. Kon ang forecast sa temperatura sa gabii dili molampos, ug sa buntag adunay mga problema sa pagsugod sa makina, ang alarm sa sakyanan nga "Starline" nagtugot kanimo sa pag-instalar sa programa alang sa tibuok gabii. Ang makina moabli ug mawala sa panahon nga gitakda. Kini tanan nagdepende sa temperatura ug panahon. Nga mao, kung ang temperatura sa hangin mo-drop sa programadong temperatura sa sistema, ang awtomatik nga awto magsugod. Bisan kini mahitabo pinaagi sa pipila nga mga kal-ang nga gitukod sa tag-iya.

Atong mabuntog ang bisan unsang tingtugnaw ug kasamok

Tungod kay gipili ang signaling pabor sa "Starline", ang motorista nagpabilin nga adunay simpatiya sa pag-obserba gikan sa gipainit nga salon, samtang ang mga kaubanan nagdagan sa parkinganan nga adunay mga kable gikan sa mga launcher. Ilabi na sa mga adlaw kung ang temperatura moubos sa -30 ° C.

Uban sa atong mapintas nga mga tingtugnaw, ang pagtigum sa lana alang sa makina ug ang alarm ang hinungdan sa daghang kalisud. Kinahanglan usab nga mahinumduman nga ang usa ka bugnaw nga pagsugod mahimong moabut sa gilay-on dili lamang alang sa makina, apan usab alang sa makapabugnaw nga sistema (bisan ang kalidad nga mga nozzles nga goma sa -40 ° C mahimong brittle).

Key singsing system shockproof. Kini adunay tulo lamang ka mga buton, apan sa nagkalainlain nga mga kombinasyon niining mga mithi, usa ka dako nga gidaghanon sa mga sugo ang gihimo. Lakip ang programa sa autorun.

Pipila ka mga bentaha nga gitanyag sa alarm sa "Starline" nga sakyanan:

• Usa ka 128-bit encryption nga yawe nga nanalipod sa tanan nga nailhan nga code-grabbers gikan sa hacking;
• Masaligon nga operasyon sa mga temperatura gikan sa -50ºC hangtod sa + 85ºC;
• 2-level shock sensor ;
• 9 security zones;
• Tawga ang tag-iya sa makina;
• Paghunong sa makina;
• Pagtudlo sa hinungdan sa operasyon;
• Pag-abli sa layo nga punoan.

Nganong ang Starline?

Ang kasayon sa pag-signal mao usab ang kamatuoran nga kini ma-instalar sa usa ka sakyanan nga adunay bisan unsang matang sa engine ug gearbox: gasolina, diesel fuel, mechanics, automatic. Ang alarma sa "Starline" nga awto gipahiangay sa mga sakyanan nga adunay "start / stop" button. Sa kaso sa pagkawala sa kit adunay usa ka dugang nga kadena nga kadena. Tinuod, uban ang usa ka paagi nga komunikasyon.

Ang pagbasa sa mga review bahin niini nga modelo sa "Starline" sa mga forum, mahimo ka makatagbo sa nagkalainlaing mga opinyon: gikan sa kadasig sa pagbantay. Apan ang pagpili alang lamang kanimo.