"Agila" Airport. Will ang mga palaaboton sa panon sa niini?

Airport "Eagle" nahimutang sa unom ka kilometro gikan sa sentro sa sa mao gihapon nga ngalan. Ang labaw sa nga butang transport imprastruktura nga adunay igong gidak landing plataporma, nga mao ang landing nga dapit alang sa aircrafts may gibug hapit usa ka gatus ka tonelada.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Airport "Eagle" nagsugod sa pag-operate sa 1909, sa diha nga siya gipadala sa usa ka eroplano sa kargamento. Upat ka tuig human sa pagtukod sa Sobyet nga gahum aerostantsiya natukod sa Russia, nga nahimong usa ka transportasyon link tali sa mga lungsod sa Agila ug Moscow.

Sa 1923 ang rota nga gihatag ngadto sa mga Ukrainian Kharkiv. Gikan niini nga punto sa terminal nagsugod operate sa bug-os nga kapasidad. Dugang nga mga ayroplano nga gibutang sa balanse sa mga kompanya sa transportasyon nga naangkon.

sa modernize sa airport eksperimento

Sa 1998, ang "Eagle" airport nahimong madanihon ngadto sa mga investors. Usa sa mga komersyal nga mga gambalay nagpahayag sa usa ka tinguha sa modernize sa terminal building ug sa landing nga dapit. Human sa pagtukod pag-usab sa ulahing kini na, sa ingon sa pagpalambo sa kahimtang sa transport infrastructure.

Airport "Eagle" nga updated alang sa pipila ka mga tuig, ug sa lamang sa katapusan sa 1999 mao ang usa ka maligdong nga panghitabo sa okasyon sa iyang pag-abli.

Kini kinahanglan nga nakita nga human sa investor sa 2004 kanselahon ang kontrata, ang pinansyal nga posisyon sa terminal nagsugod sa pagkadaot.

Karon mao ang usa ka masulub-on nga hulagway abli sa mga tawo nga mihukom sa pag-adto ngadto sa ciudad sa Agila: sa airport sa sa mao gihapon nga ngalan lang nagabuhat (usa lamang ka kontrol sa pag-alagad sa pagbantay sa track sa flights). Sa tingpamulak sa 2011 kini nga butang nahimong usa ka importante nga bahin sa programa sa estado, nga naghatag og alang sa pagtukod pag-usab sa mayor nga hubs aviation.

Unsay mga palaaboton naghulat alang sa airport sa umaabot?

Apan, sa ulahi Russian nga Economic Development Ministry opisyal sa miingon nga ang alokasyon sa pundo gikan sa estado panudlanan alang sa pag-ayo sa airport sa lungsod sa Agila wala magpasabot nga kini naglihok sa bug-os nga pwersa, ingon nga ang rehiyon mao ang dili usa ka operator, ug ang usa ka base Carrier. Bahin niini, ang federal nga mga awtoridad girekomendar sa mga kauban gikan sa rehiyon sa pag-focus sa ubang mga kapilian sa transportasyon. Human sa tanan, kini mahimo nga usa ka dekada sa wala pa ang pinansyal nga kahimtang masaway Airport, ug lamang kon negosyo ang mahimong competitive.

Ingon nga mga argumento, ang pagsagop sa maong mga "popular" nga mga desisyon ang federal nga gobyerno nga gipangulohan sa sa kamatuoran nga ang modernisasyon sa airport gasto sa sobra sa tulo ka bilyon ruble. Sa iyang tinuig nga pag-alagad sa pagkuha sa gibana-bana nga sa duha ka gatus ka milyon nga mga rubles sa usa ka tuig. Siyempre, ang mga rehiyonal nga budget "dili ko pagagub" sa maong usa ka palas-anon.

Mga eksperto nagtuo nga ang bugtong paagi gikan sa niini nga sitwasyon - mao ang sa pagpangita sa usa ka mayor nga investor, nga uban sa gobyerno nga seryoso moderno airport "Agila".

Flight eskedyul karon nagpamatuod sa kamatuoran nga ang panon sa makatabang, "sa pagkuha gikan sa" sa pinansyal nga krisis. Kay sa panig-ingnan, sa pagluwas sa mga ruta sa sulod sa nasud: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, St. Petersburg. Ikaw mahimo sa sa ug sa gawas sa iyang lumad nga kahimtang: Düsseldorf, Hannover, Sharm El Sheikh, Dubai, Bangkok.